Sv: Sv

[nortrahof]

Det ser ut til at beste løsning for de E-UPer som ikke har DAB, er å installere en original DAB-løsning.
Her er en link på tysk på en side der en har beskrevet nokså detaljert hvordan man går fram:
http://www.upsociety.de/index.php/Thread/1010-DAB-NACHR%C3%BCSTEN/

En slik løsning behøver ikke å være kostbar dersom man følger oppskriften og kan gjøre dette selv. Det betinger at man får tak i radio og antenne fra en vraket bil. Antenne + radio vil da koste NOK ca. 2500 ferdig montert. Jeg fikk tak i en original antenne + radio og skal montere selv.
Antennen er temmelig spesiell. Den inneholder GPS + FM/AM + Mobiltelefon + DAB - i alt 4 ledninger. Antennen får strøm til respektive antenneforsterkere gjennom coax-kabelen. Den har delenummer hos VAG: 6R0 035 501D
Jeg har valgt den originale antennen da linken foran er for en "vanlig" UP mens E-UP har mobiltelefon i tillegg for å kunne kommunisere med CarNet. Da finnes alternativer som linken beskriver.

Det jeg lurer på er om DAB-kanalene vises på navigatoren slik som for FM? Da må det være 2 ulike oppdateringer med SW til navigatoren for de uten DAB og de med DAB? Hvordan klarer navigatoren da å velge "riktig" SW når den oppdateres offline? I så fall - kan man overstyre det?

[Elmo]

Det jeg lurer på er om DAB-kanalene vises på navigatoren slik som for FM? Da må det være 2 ulike oppdateringer med SW til navigatoren for de uten DAB og de med DAB? Hvordan klarer navigatoren da å velge "riktig" SW når den oppdateres offline? I så fall - kan man overstyre det?

Visningen av DAB og FM i navigatoren er nesten identisk. Eneste forskjellen er at på DAB så vises sangtittel og artist på den lille teksten i midten der FM viser programpost.

EDIT: selvom det tilsynelatende ikke besvarer spørsmålet så legger jeg inn bilder.

[nortrahof]

Spørsmålet er om DAB-visningen komme automatisk opp på navigatoren - eller om denne er tilknyttet DAB-radioer og har en spesiell SW som identifiseres ved at serienummeret til navigatoren leses ved oppdatering?
- Håpet er at DAB-informasjonen er lagt via Canbus fra radioen, slik at den automatisk dukker opp  enten det er FM eller DAB?.

[Elmo]

Sorry, jeg forstår ikke spørsmålet.

[nortrahof]

Nå har jeg fått svaret fra VAG.

De måtte visstnok til Tyskland for å få svar på spørsmålet mitt derfor tok det tid.
Det er kun en SW til alle E-UPer når det gjelder navigator, så de som skifter ut radioen behøver ikke gjøre noe ekstra for at DAB-stasjoner skal vises på navigatoren - som FM-stasjoner.
Antakelsene om at denne informasjonen skjer via CanBus var korrekt.

Man må huske på dersom man kjøper en DAB-radio fra en vraket bil at tyverikoden er knyttet til serienummer på radioen. Derfor må man ta med den "nye" radioen til en VAG-forhandler som leser av serienummer og kan oppgi kode.

- For øvrig er det kraftig prisforskjell på antennekabelen til DAB som ikke er i de tidligere E-UPene. VW tar rundt NOK 1000 (avhenger hvor du kjøper den) for kabelen. - Kjøper du en uoriginal fra Kina via EBAY koster den NOK 100 inkl. frakt. (5 m. SMB female- female). Det er ikke noe spesielt med originalkabelen annet enn at man kanskje må modifisere kodingen av SMB-pluggene på den uorginale? Det er raskt gjort.

[nortrahof]

Da har jeg montert DAB-radioen!

"Oppgraderingen" tar rundt 4 timer etter den oppskrift jeg har linket til tidligere. Størst arbeid er det å fjerne takhimlingen. Det er noe trangt å sette på nedre deksler på c-stolpen.
Stripset fast den nye antenneledningen til kabelbunten på venstre side i taket og ned langs A-stolpen.

Radio med DAB virker umiddelbart også på navigasjonsskjermen uten oppdatering. Total pris jeg betalte inkl. kabel var NOK 2600 (brukt radio og antenne). - Tør ikke tenke på hva dette ville ha kostet hos VAG!

[Torzan]

Hei
Er det riktig at de første eUP-ene (tidlig 2014) kom med DAB og ikke med DAB+?
I så fall, hvordan sjekker jeg om en bil har DAB eller DAB+

T

[nortrahof]

Det var ingen planer om DAB i de første E-UPene som ble produsert og levert.
Jeg vet ikke når tid DAB ble standard i E-UP men skulle ikke være forbauset om dette ble implementert fra modellskifte sommeren 2014?
Radioen er helt lik - og med samme betegnelse RDS215. Det eneste som skiller, er en bokstav i delenummeret og at DAB-radioen har 2 antenneinnganger på baksiden. Så vidt jeg har undersøkt, er det kun ett delenummer for DAB-radioer. Dersom det hadde vært forskjell, skulle det være flere (for DAB og DAB+)?
Mener derfor at alle radioer er DAB+?

Man ser først om en bil har DAB-radio når den slåes på! Da kommer de ekstra DAB-valgene til under knappen for valg av bølgebånd (DAB1-2/FM1-2/MW/LW).

[Elmo]

DAB (uten +) har vel aldri vært i eUp.
DAB+ har vært tilvalg i eUp hele tiden, men Møller hadde det ikke i tilvalgslista si så man måtte vite om det selv for å få kjøpt det i starten.
Men alle biler levert i Norge etter 1.jan 2014 har DAB+ uten at man bestiller det (men i Tyskland er det såvidt jeg vet fremdeles ikke standard).

[nortrahof]

Da jeg bestilte E-UP på slutten av sommeren 2013 var IKKE DAB et tilvalg på UP eller E-UP. Jeg hadde flere runder med forhandleren den gang, nettopp for å få DAB! Da var det ikke mulig!
Det var den gang "tullete" å bestille en bil uten DAB da levetiden på bilen må antas å være lenger enn utfasing av FM i Norge. Derfor forsøkte jeg alt for å få det til - den gang. Jeg vurderte sågar å utsette levering men høsten 2013 kunne ikke Møller si om DAB kom eller når tid. I-og-med det var såpass usikkert tok jeg allikevel levering av en av de første bilene.
DAB i UP var først mulig i 2014 - og alle E-UP ble levert med DAB da det var mulig.

DAB+ kom allerede i 2006.
VW startet først på utvikling av UP i 2007 og ble lansert i 2011. Derfor skulle DAB (uten+) ikke være særlig aktuelt for denne bilen.

[Elmo]

Da jeg bestilte E-UP på slutten av sommeren 2013 var IKKE DAB et tilvalg på UP eller E-UP. Jeg hadde flere runder med forhandleren den gang, nettopp for å få DAB! Da var det ikke mulig!

Jeg tror det beror på at forhandleren ikke undersøkte godt nok med VAG sentralt.

Kopierer inn noen gamle innlegg:

VW Up (bensin) kom som 2013 model ja,men e-Up kommer som 2014 model,de begynte prod. av e-Up i oktober 2013, altså 2014 model. Riktig som det blir sagt her at de kommer med DAB som standard.

Da jeg bestilte min (oktober-ish) var ikke DAB+ mulig å å E-up!
To uker senere var det mulig som tilvalg, så jeg etterbestilte det (1700 kroner).
Da den ble levert i forrige uke, var DAB+ standard på alle, så tilvalget var ikke på regningen.Bilen er produsert i uke 4.
Tror dette er forklaringen på forvirringen på DAB+ eller ikke.....

[bno]

Kan bekrefte at Digitaler radio empfang fremdeles er tilvalg i Tyskland.

[Elmo]

Kan bekrefte at Digitaler radio empfang fremdeles er tilvalg i Tyskland.

Kanskje årsaken til at flere forhandlere i starten ikke fant noe DAB tilvalg sentralt var at de ikke forstod hva "Digitaler radio empfang" var

[nortrahof]

Som sagt, bestilte jeg E-UPen i juli/august 2013.
Da kunne både Møller og den lokale VW-forhandleren bekrefte at DAB ikke var mulig på E-UP og de visste heller ikke om når/om det kom.
Jeg har tidligere bestilt tilvalgsutstyr på MB som kun var på tysk konfigurasjonsside og fått dette levert på norsk bil.
Bilen min er produsert i oktober 2013 - og da var dette ikke mulig. Hva som har skjedd seinere er kjent.

- Som sagt, hadde DAB vært mulig, hadde jeg bestilt dette og ikke som nå, skiftet ut både radio og antenne.

Tyskland har ikke vedtatt å slukke FM, så DAB er ikke noen stor sak der! Derfor er merprisen for radio med DAB uforholdsmessig stor på tyskproduserte biler.

[bno]

- Som sagt, hadde DAB vært mulig, hadde jeg bestilt dette og ikke som nå, skiftet ut både radio og antenne.
Tyskland har ikke vedtatt å slukke FM, så DAB er ikke noen stor sak der! Derfor er merprisen for radio med DAB uforholdsmessig stor på tyskproduserte biler.

Får opp en E-Up fra Tyskland og kan bekrefte at jeg måtte strekke meg ekstra på innkjøpsprisen for denne med originalmontert DAB+