Sv: Ønsker du å forby elbilparkering for elbiler som ikke lader?

[Tinhlevan]

Ser i andre tråder om lading, hvor det nevnes at man kan justere manuelt og gi bilens lader beskjed om hvor mye strøm og hvor fort lading skal foregå. Trenger man og må man gjøre dette selv på standard kladden?

..... Trykket du på linken min over? Svaret står der, og ja, du kan stille inne dette selv, og du MÅ gjøre et bevisst valg selv. Slik jeg har forstått det kommer bilen med begge innstillinger på LOW.

OOps, bladde veldig fort nå...

[i3_X5_730]

"Mode 2 functions in accordance with IEC 61851. The version with CEE plugs will enable a maximum charging current of 16A"

Er det noen som forhandler denne i Norge? 

[Elmo]

'tror ikke det, men noe tilsvarende http://elbilshop.no/type2.html

[i3_X5_730]

'tror ikke det, men noe tilsvarende http://elbilshop.no/type2.html

Interessant! 

[Elmo]

Anbefales. Ha denne i bilen og heng 10A orginalkabelen fast i garasjen.

[TrondW]

"Mode 2 functions in accordance with IEC 61851. The version with CEE plugs will enable a maximum charging current of 16A"

Er det noen som forhandler denne i Norge? 

Hvor fant du denne? Link?

[LMOR]

Anbefales. Ha denne i bilen og heng 10A orginalkabelen fast i garasjen.

+1, men det finnes også andre alternativ.

Merk at vi ikke har fått testet at den leverer 16A til i3 enda...

[Elmo]

Merk at vi ikke har fått testet at den leverer 16A til i3 enda...

Ja, men vi er vel enige om at det er i3 sin "feil" og ikke kabelens, så det vil gjelde alle 16A type1 kabler (med kladd) på i3

[i3_X5_730]

Hvor fant du denne? Link?

=2000001&tx_asimcommerce_pi1[mapid_dummy_1]=2000001&tx_asimcommerce_pi1[mapid]=000000060000915600020023%3A0000000300035c020003003a%3A2]http://www.mennekes.de/index.php?id=details&tx_asimcommerce_pi1[mapid_dummy_0]=2000001&tx_asimcommerce_pi1[mapid_dummy_1]=2000001&tx_asimcommerce_pi1[mapid]=000000060000915600020023%3A0000000300035c020003003a%3A2

og

http://www.mennekes.in/in/latest0.html?tx_ttnews%5Btt_news%5D=882&cHash=a86ff1d4f2d8b13fb61f442d1056c451


Edit: Prøvd å rette på linker. 

[Elmo]

Linken din funket ikke helt - men jeg fant den.

Det er jo den du spurte etter, men du spurte vel om "i Norge" ?  Sikkert null problem å kjøpe den fra Tyskland

[LMOR]

Merk at vi ikke har fått testet at den leverer 16A til i3 enda...

Ja, men vi er vel enige om at det er i3 sin "feil" og ikke kabelens, så det vil gjelde alle 16A type1 kabler (med kladd) på i3

Jada!

Jeg tror den vil lade med 16A, men vi trenger noen som kan teste!

[østfolding]

Merk at vi ikke har fått testet at den leverer 16A til i3 enda...

Ja, men vi er vel enige om at det er i3 sin "feil" og ikke kabelens, så det vil gjelde alle 16A type1 kabler (med kladd) på i3

Jada!

Jeg tror den vil lade med 16A, men vi trenger noen som kan teste!

Det kommer snart. Jeg har kjøpt den semiportable versjonen fra samme leverandør av Elmo. På vei fra Stavanger

[LMOR]

Merk at vi ikke har fått testet at den leverer 16A til i3 enda...

Ja, men vi er vel enige om at det er i3 sin "feil" og ikke kabelens, så det vil gjelde alle 16A type1 kabler (med kladd) på i3

Jada!

Jeg tror den vil lade med 16A, men vi trenger noen som kan teste!

Det kommer snart. Jeg har kjøpt den semiportable versjonen fra samme leverandør av Elmo. På vei fra Stavanger

Flott, så lenge i3 ser den som en mode 2 kabel med kladd, så blir det en gyldig test. Fra en Wallbox vil du kunne lade med både 16A og 32A

[i3_X5_730]

Mennekes skriver selv at laderen opererer med Mode 2, - så i3 BURDE trekke ren 16A fra denne.

[jkirkebo]

Mennekes skriver selv at laderen opererer med Mode 2, - så i3 BURDE trekke ren 16A fra denne.

Alle kabler med kladd er Mode 2, det er selve definisjonen på Mode 2. Kabel uten kladd er Mode 1 og stolpe er Mode 3. Det er ingen annen forskjell på Mode 2 og Mode 3 enn at kladden er bygget inn i en stolpe. Dvs. det er kun brukeren som ser forskjellen, ikke bilen. Mode 1 brukes ikke lengre av moderne elbiler.