Sv: 60kWh

[jazzwheel]

Bilen min har stått ute tilkoblet 16a i natt. Den stoppet lading på 70% i går, men jeg lo kabelen være i slik at jeg kunne lade siste 20% nå i dag og samtidig varme den opp fra -11C interior temperature.

For 30 min siden økte jeg charge limit og bilen står på charging og varierer mellom 1/8/15a, men jeg får 0km/hr. Kursen virker som tidligere og gir strøm.

Noen tips?

Edit: Restarta store skjermen og skrudde av AC og da klarte den å lade ser det ut som.

[Nordtroms]

Bilen min har stått ute tilkoblet 16a i natt. Den stoppet lading på 70% i går, men jeg lo kabelen være i slik at jeg kunne lade siste 20% nå i dag og samtidig varme den opp fra -11C interior temperature.

For 30 min siden økte jeg charge limit og bilen står på charging og varierer mellom 1/8/15a, men jeg får 0km/hr. Kursen virker som tidligere og gir strøm.

Noen tips?

Edit: Restarta store skjermen og skrudde av AC og da klarte den å lade ser det ut som.

Jeg tipper den varmer batteriet først. Dette kan trekke en god del kW. Har selv registrert 8 kW strømtrekk når jeg setter den på forvarming før kjøring. Dette uten at det går noe strøm inn på batteriet.

[Muffinman]

Samme her, bare pluss 1 grad. Ladet til 60% i går, og startet lading på nytt i formiddag. Trakk 13/13A i et kvarters tid før Visible Tesla viste ladestrøm på batteriet.

Dette er helt normal forvarming av batteriet før lading starter.

[B_Tesla]

Jeg har funnet ut at mitt buisness card er mye bedre enn visa kort. Drar det litt rundt hele veien. Hjelper det ikke bøyer jeg det rundt den spisse enden, og da hopper luken opp når jeg trykker på UMC'n.

[Muffinman]

Heldig den som har lukeåpner som fungerer. Min bil lar seg ikke åpne med noen av de to UMC``ene jeg har, eller på superlader. Tredjeparts ladelukeåpner fungerer derimot fint. Tesla klarte ikke å reprodusere i fjor vinter, så da er vel alt i orden...

Ladeluka mi har for øvrig løsnet på nedre hengsle, ser ut som den lille spikeren som holder dette på plass har gått noen millimeter tilbake. Får vel se om jeg får trykt den på plass igjen, men synes ikke denne patenten ser særlig gjennomtenkt eller holdbar ut.

[Teslanewbie]

Heldig den som har lukeåpner som fungerer. Min bil lar seg ikke åpne med noen av de to UMC``ene jeg har, eller på superlader. Tredjeparts ladelukeåpner fungerer derimot fint. Tesla klarte ikke å reprodusere i fjor vinter, så da er vel alt i orden...

Ladeluka mi har for øvrig løsnet på nedre hengsle, ser ut som den lille spikeren som holder dette på plass har gått noen millimeter tilbake. Får vel se om jeg får trykt den på plass igjen, men synes ikke denne patenten ser særlig gjennomtenkt eller holdbar ut.

Bytt umc.  De har fått inn nye umc med sluttkode c tilpasset Norge

[Muffinman]

Tviler på at det hjelper, da må jeg vel bytte superladere også? Når jeg kjøpte UMC nummer 2 klarte den faktisk ikke å åpne luka når den var helt ny engang.

[Teslanewbie]

Tviler på at det hjelper, da må jeg vel bytte superladere også? Når jeg kjøpte UMC nummer 2 klarte den faktisk ikke å åpne luka når den var helt ny engang.

Jeg klarer ikke å åpne med SC  men begge umc jeg har  fungerer fint

[eadie]

Pakking av snø i hjulbuene er et stort problem, spesielt om man kjører på Vestlandet, der det saltes.
Sslt og snø gir en klabbesuppe som setter seg overalt i hjulbuene. Kjører med Zottozero 19", som er forferdelig glatte på snøslsps/isdekke. Nesten livsfarlige.

Jeg opplevde økt forbruk fra ca 240 til 280 W/km pga motstanden fra tettpakket snø.

Jeg brukte 240W/km i snitt på strekket Sunndalsøra-Bergen i dag, under cekslende værforhold. Elendig brøyting på Møre og nordre Sogn og Fjordane ga mye snøpakking i hjulbuene og økt forbruk.
Bedre veier sør for Sandane og forbruket sank som følge av dette, til rundt 230-240w/km

Traff en kar på Sandane superlader som hadde kjørt fra Lillehammer til Stryn og videre til Sandane, med forbruk 205W/km på 19" Nokia R2!!

Det var iallefall ikke på veier ødelagt av salt slik at snøen gir hjulbuepakking.

Noen som tror pakking av snø i hjulbuer avhenger av dekktype?

[Øyvind.h]

Jeg brukte 200Wh/km på turen Oslo-Trondheim på dårlig føre. Nokian R2
Tilbake brukte jeg 226Wh/km, delvis med veldig dårlige forhold og noe bykjøring både i Trondheim og Oslo

[Muffinman]

Nei. Har akkurat samme problemer med R2. Verst om man kjører i temperatur fra slaps/nullføre så det rekker å pakke seg, og videre når det faller under null. Da får man is i hjulbuene. Har merket at bilen har bremset over ujevnheter, og første gangen jeg opplevde dette fikk jeg faktisk synlig slitasje på det ene dekket. Noen har i tillegg opplevd hjullåsing foran ved rattutslag. På Nordmøre er jo dette veldig relevant da vi gjerne har plussgrader, men må gjennom områder som gradvis bikker nedover på skalaen om vi skal nordover til Trondheim eller opp i høyden til Oppdal. Tilpasningen mellom skjermer og støtfanger bak er blitt dårligere som følge av påkjenningene forrige vinter. Har ikke hatt skikkelig vinter så langt denne vinteren, men kommer muligens ut for det i helga. Satser på avising i de undersjøiske tunnelene.

[AndreS]

Pakking av snø i hjulbuene er et stort problem, spesielt om man kjører på Vestlandet, der det saltes.
Sslt og snø gir en klabbesuppe som setter seg overalt i hjulbuene. Kjører med Zottozero 19", som er forferdelig glatte på snøslsps/isdekke. Nesten livsfarlige.

Jeg opplevde økt forbruk fra ca 240 til 280 W/km pga motstanden fra tettpakket snø.

Jeg brukte 240W/km i snitt på strekket Sunndalsøra-Bergen i dag, under cekslende værforhold. Elendig brøyting på Møre og nordre Sogn og Fjordane ga mye snøpakking i hjulbuene og økt forbruk.
Bedre veier sør for Sandane og forbruket sank som følge av dette, til rundt 230-240w/km

Traff en kar på Sandane superlader som hadde kjørt fra Lillehammer til Stryn og videre til Sandane, med forbruk 205W/km på 19" Nokia R2!!

Det var iallefall ikke på veier ødelagt av salt slik at snøen gir hjulbuepakking.

Noen som tror pakking av snø i hjulbuer avhenger av dekktype?

du mener det er kun på Vestlandet de salter?

at du har valgt sottozero dekkene er vel i grunnen manglende Research fra din side, og ikke noe du skal klage over...

[Hyperstress]

Bilene leveres fortsatt med filt greiene i hjulbuene. Noen som har hatt hell med å påføre silikon eller noen?

[Kallagtunet]

Jommen sa jeg bil 2.0...

20 forbedrigner i uken du liksom. Rette 20 fuckups og introdusere 23 nye??? ?

[Thor2014]

Jommen sa jeg bil 2.0...

20 forbedrigner i uken du liksom. Rette 20 fuckups og introdusere 23 nye??? ?

Blir fortsatt bra med forbedringer selv om noen ikke virker.