Noen som ønsker seg en Ford Ranger EV

Startet av Lille Bilen, søndag 25. februar 2007, klokken 14:36

« forrige - neste »

Lille Bilen

Bergen:
Citroen C-Zero fra januar 2016.
Mitsubishi Outlander PHEV instyle+ fra mars 2014.
Think fra mars 2010 til januar 2016, "ELli MacBil", Zebra. Kjørt ca 42200km. Solgt.
Har hatt VW Golf Citystromer, 1999 mod. fra 2007 til 2010. Kjørte 17000km.

RunarBT

Kikker på ein no som ligger ute..

Men.. er det sånn å forstå at ein ikkje kan lade disse fra vanlig strømuttak?
Ser det er egen svær boks på veggen som kobles til 220volt 40amp krets.

Eg blir avhengig av å lade på jobb, og tviler på at eg får koble opp ein egen stor lader på veggen her.

janhelge

Det er vel litt upraktisk med å få denne bilen inn i gamlelandet vel...
Først Th!nk, men nå iMiev.

elektrolux

Sitat fra: janhelge på tirsdag 12. juni 2007, klokken 20:36
Det er vel litt upraktisk med å få denne bilen inn i gamlelandet vel...

Upraktisk???   Dette må være en av de mest praktiske elbilene som finnes. Desuten er den totalt avgiftsfri. Husk at (originale) biler som er godkjent i USA eller EU skal godkjennes i Norge

Jeg kjøpte Elbil i utlandet, og opplevte det som like enkelt som å gå i nærmeste bilbutikk, bare mye billigere. Avtal frakt til norsk adresse, og bilen dukker opp i nærmeste havn etter en stund. Imens koser du deg med sommeren som er over oss

Hva er upraktisk med det?
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

RunarBT

Er enkelt ja, og koster $2000 eller rundt 12.000,- levert på havn i Alta. Er ikkje gale det.:-)

Men, no er denne avhengig av lader montert i garasjen, 220v 40amp, så blir ikkje aktuellt for meg likevel. Må lade på jobb på 16amp krets. Får ein ombygd mini morris fra avt.uk.com istedet for samme pris rekner eg med.

El rayo

Takk for den linken, Crusade. Nå blir det kanskje elektrisk Mini på meg også.
Oslo, kjørt 2000 Th!nk "El Rayo" siden juni 2003, nikometer siden april 2009
kjøpt på 9.500 km, kjørt tilsammen 60.000 km. Fremdeles med originalt batteri
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,1946.0.html
http://www.austinev.org/evalbum/794

2000 Th!nk delebil "Blu", som skal på veien igjen
EL-ma Classic elassistert sykkel
http://www.evalbum.com/preview.php?vid=4237

RunarBT

No ligger Ford Rangeren ute påny, $12000. Den har NiMH batterier og ikkje Bly. Det er og to andre på rundt $10k. 1999/2000 modeller. Kanskje noken som er interesserte?

Rekn med $2000 i portoutgifter. Firmaet hadde erfaringer med å sende biler til Norge så det bør gå smertefritt.

RunarBT

eehrm.. Ser ut til at NiMH batterier ikkje fungerer ved minusgrader.. Ikkje så aktuellt for Norge da nei. ::)

Griffel

#8
For de som er interesert, denne har blybatterier, auksjonen slutter i morgen ettermiddag norsk tid:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2000-ranger-ev-electric-research-vehicle_W0QQitemZ200118795230QQihZ010QQcategoryZ5350QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Og som det går fra av en annen diskusjon er behovet et 40A 1fas tilkoblingspunkt til en innebygget lader som da sansynligvis trekker mellom 5 og 7 kW.

Husk dessuten, (sitert fra Arne Magnus Berge) : "Å koble en Ford Ranger til nettet i Norge uten videre er ikke lov. Derimot kan undertegnede ordne godkjenning og dokumentasjon, samt sørge for korrekt installasjon. Interesserte kan henvende seg til amb(kanelbolle)euromatic.no eller se våre nettsider www.euromatic.no
90608080
Arne Magnus Berge "
Hyundai Ionic.
Tidliger mange år i PSA klasiker.

snoopy2005

Sitat fra: El rayo på torsdag 14. juni 2007, klokken 14:32
Takk for den linken, Crusade. Nå blir det kanskje elektrisk Mini på meg også.

Hvor kan man bestille en Mini?

Det hadde vert et fint objekt!

JAH
Y, 3 og en KIA SOUL EV

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA