Sv: Når får vi bilene våre ?

[OddB]

Når man først skal legge kabel er det like greit å ikke spare på tverrsnittet.  La 50 m 10mm2 til garasjen. ..et par volt spart i spenningsfall er en kmt tjent i ladehastighet :-)

[Lille Lance]

Jeg har satt opp 32A 1-fas i garasje.
Har lagt opp 3-leder 10mm2 (i tilfelle 3-fas / 230V blir mulig i framtiden).

Når jeg nå skal kjøpe jordfeilautomat, må jeg kjøpe inn 1-fas eller kan jeg bruke en 3-fas, selv om den ene lederen ikke er tilkoblet?

Håper du har lagt opp 3 leder + jord i 10mm2 = 4 ledere.

Joda, 3+jord (10mm2) ... PFSP lagt i rødt rør ... helt etter boka 

[sigurdi]

Joda, 3+jord (10mm2) ... PFSP lagt i rødt rør ... helt etter boka 

Elektriker var innom for prat hos meg regnet litt på strekket mitt.
(9 meter i rør, 7 meter åpent strekk over kaldt loft/garasje 2x10mm (2 faser) + 2x10mm (en fase og jord) i to adskilte 20mm rør)
(Lå to stk 20 trekke rør fra sikrings skap til loft (ca 2 meter i isolert vegg/tak), som han skal skjøte seg inn på.)   

Og lurte på om jeg ønsket 40A trefas sikring (uten jordfeil) ut til garasjen og dele den opp i 32A jordfeil automat til bil og 16A jordfeil automat til andre ting.

Da kan bil lade ved 32A (Er nok fikset når jeg får min bil), samtidig som lys og garasjeport fungerer.
Er ca 2000W tilgjengelig utenom bilen. :-)

sigurdi

[Havebigfun]

Da kan bil lade ved 32A (Er nok fikset når jeg får min bil), samtidig som lys og garasjeport fungerer.
sigurdi

Det fungerer allerede idag- 230V32A enfas på UMC.
400V 32A trefas (type2) fungerer derimot ikke -det er redusert til 26A til noe HW er oppgradert i bilene.

[sigurdi]

Det fungerer allerede idag- 230V32A enfas på UMC.
400V 32A trefas (type2) fungerer derimot ikke -det er redusert til 26A til noe HW er oppgradert i bilene.

Supert at 230v 32A fungerer.

Trodde den også var redusert siden 16 shucho er redusert til 13.  :-)

At det var redusert til 13A på hver del lader, og da med dual lader ble det 13A på en del lader på hver unit.
2x 13 - 26A.

Men da fordeler UMC på på alle del laderene. :-)


sigurdi
X #645

[Lille Lance]

1-fas 32A stikk i garasjen.
3x10mm2 PSFP (3-leder + jord)  til sikringsskap.

Hvilken jordfeilautomat bør velges? Vil helst bruke 3-fas automat da slik lading kanskje blir aktuelt i framtiden og så slipper jeg å bytte.
http://www.elektroimportoren.no/elektromateriell/sikringsmateriell/jordfeilautomat/001147624/Catalog.html?AttributeValue=2507

[Griffel]

1-fas 32A stikk i garasjen.
3x10mm2 PSFP (3-leder + jord)  til sikringsskap.

Hvilken jordfeilautomat bør velges? Vil helst bruke 3-fas automat da slik lading kanskje blir aktuelt i framtiden og så slipper jeg å bytte.
http://www.elektroimportoren.no/elektromateriell/sikringsmateriell/jordfeilautomat/001147624/Catalog.html?AttributeValue=2507

Antar at du vil ha størst mulig sikkerhet mot skader om noe går feil. Da; for 3 fas ladelikeretter bør jordfeilbryter type B benyttes, må ikke missforstås til sikringer med B karakteristikk. (Det er ikke feil å benytte type B jordfeilbrytere på en fas heller.)

[Lille Lance]

1-fas 32A stikk i garasjen.
3x10mm2 PSFP (3-leder + jord)  til sikringsskap.

Hvilken jordfeilautomat bør velges? Vil helst bruke 3-fas automat da slik lading kanskje blir aktuelt i framtiden og så slipper jeg å bytte.
http://www.elektroimportoren.no/elektromateriell/sikringsmateriell/jordfeilautomat/001147624/Catalog.html?AttributeValue=2507

Antar at du vil ha størst mulig sikkerhet mot skader om noe går feil. Da; for 3 fas ladelikeretter bør jordfeilbryter type B benyttes, må ikke missforstås til sikringer med B karakteristikk. (Det er ikke feil å benytte type B jordfeilbrytere på en fas heller.)

Men det går greit å bruke 3-fas jordfeilbryter selvom en den ene fasen ikke er tilkobet?

[Griffel]

Men det går greit å bruke 3-fas jordfeilbryter selvom en den ene fasen ikke er tilkobet?

Ja

[don]

Men det går greit å bruke 3-fas jordfeilbryter selvom en den ene fasen ikke er tilkobet?

Ja

hmm.. anbefaler å benytte fagfolk her og ikke stole på hva folk svarer på et forum - f.eks bør testknapp kobling mellom fasene være tilkoblet -ellers vil ikke testknappen funke (sjekk koblingsskjema - ABB er typisk mellom 4/3 og 6/5 - ikke på 2/1)

[Havebigfun]

Men det går greit å bruke 3-fas jordfeilbryter selvom en den ene fasen ikke er tilkobet?

Ja

hmm.. anbefaler å benytte fagfolk her og ikke stole på hva folk svarer på et forum - f.eks bør testknapp kobling mellom fasene være tilkoblet -ellers vil ikke testknappen funke (sjekk koblingsskjema - ABB er typisk mellom 4/3 og 6/5 - ikke på 2/1)

Prisipiellt enig i at man skal bruke trikker.
Allikevel har mange ymse erfaringer med håndverkere som ikke alltid har like god dybdekunnskap i alle problemene rundt elbil. Det gjør ikke noe om man bygger litt kompetanse selv.
Når det er sagt er det noen superkompetente folk her på forumet som fortjener ros for tålmodigheten og for at de gidder å følge opp- Griffel er en av dem- og takk for det