Skrytebilder! :)

[Mr.G]

Jeg har noen bittesmå vaskeriper, kan Gtechniq legges rett oppå?  Cleaner fluid først. Går det fint å legge Gtechniq selv hjemme i garasjen?

[Mr.G]

Foruten tidsbruken later det ikke til å være rakettforskning

[DavidRS]

Jada. Du kan legge det rett på, men det er ingen fyllere i Gtechniq, så ripene vil kunne ses under forseglingen så lenge den varer.
Også bør du være nøye med å ikke få C1 på glass, for det må fjernes med barberblad. Også må du ha MANGE microfiberkluter til å tørke.

[Dr.Ling]

Jeg er opptatt av en blank og glossy overflate, så jeg er på utkikk etter noen som har erfaring med å påføre plastidip.

  Jeg tror nok du må velge plast / foliering ELLER blank bil. Å spraye plast på bilen gjør den alt annet enn blank, uansett hvor mye glossifier en bruker. Jeg synes Plastidip på chrome eller felger virker lovende, og DipYourCar har en fin video der de mikset en farge de kalte "bluminum" (blå + aluminium). Ser ikke så verst ut på videoene, men på nært hold er det fortsatt plast vil jeg tro. Frister å prøve på min 1987 AE86, men ikke som hellakkering på Tesla'n.

Jeg har brukt Duragloss 501 (lakkrens) + 111 (en slags billig sealer) på min bil, men den er alt annet enn lett å holde ren. Nå på vintern virker det som den trenger ukentlig vask, med dobbel avfetting (med ett middel mot asfalt f.eks Prickbort, og så et annet f.eks Surfex mot "trafikkfilm"), OG berøringsvask, for å holde seg ren.

Gtechniq er hakket over i pris, men frister å prøve den til neste høst.

[MyTess]

Hmm, det er jo bekymringsfullt hvis det ikke blir blankt hverken med folie eller plastidip glossifier!


Sent from my iPad using Tapatalk

[Dr.Ling]

Når jeg tenker blankt så tenker jeg speil, altså en jevn overflate. Ikke at det glinser eller glitrer slik som Plastidip glossifier.

Finnes jo folie i gloss (eller forsåvidt krom) overflate, selv om de fleste velger matt, og gloss folie ser jo blankt ut sånn i forbifarten. 99% av folk vil nok ikke se forskjell sammenlignet med lakk. Plastidip derimot.... Søk på google "plastidip closeups".

Jeg lurte på om vi er kanskje er off-topic, men hva er vel en bedre lakkforsegling enn folie eller plast

[Vårhus Bilpleie]

Å foliere en hel TMS (eller bil generelt) vs å legge GTechniq c1+EXOv2/Nanolex Lakk Ultra/andre coatinger er en vesentlig kostnadsforskjell, selv med rebehandling og polering før forsegling. I tillegg kan en spot legge slike coatinger ganske greit om en får behov for det, kontra å bestille foliering av hel karosseridel på nytt. Men folie er ikke dumt, men smak og behag? (Og lommebok?? )

[DavidRS]

Å foliere en hel TMS (eller bil generelt) vs å legge GTechniq c1+EXOv2/Nanolex Lakk Ultra/andre coatinger er en vesentlig kostnadsforskjell, selv med rebehandling og polering før forsegling. I tillegg kan en spot legge slike coatinger ganske greit om en får behov for det, kontra å bestille foliering av hel karosseridel på nytt. Men folie er ikke dumt, men smak og behag? (Og lommebok?? )

Helt enig. I tillegg er det mye grommere med speilblank bil enn matt folie.

[TesLars]

Å foliere en hel TMS (eller bil generelt) vs å legge GTechniq c1+EXOv2/Nanolex Lakk Ultra/andre coatinger er en vesentlig kostnadsforskjell, selv med rebehandling og polering før forsegling. I tillegg kan en spot legge slike coatinger ganske greit om en får behov for det, kontra å bestille foliering av hel karosseridel på nytt. Men folie er ikke dumt, men smak og behag? (Og lommebok?? )

Helt enig. I tillegg er det mye grommere med speilblank bil enn matt folie.

Nå kan man jo få forskjellige typer folier; alt fra gloss, metallic og matte. Her er det helt klart  en kostnadsforskjell og smag og behag. Men folie skal jo også beskytte lakken mot steinsprut og andre skader som ikke kan rettes opp vha. detailing.

[DavidRS]

Jada, for all del. Men den prisen jeg så på helfoliering med metallicfolie, som var 35000 eller deromkring, så har man råd til grom lakkforsegling, og eventuelle spotrepair av lakk flere ganger