Sv: Milner ElectriCar

[Lars C. Krogenæs]

Dansk elbilkomite har laget en fin guide angående kjøp av brukte elbiler.

Den kan du lese her

Lars

[elektrolux]

Dette er nok en oppdatering av et gammelt skriv.

I batteriomtalen er der desverre en del feil i artikkelen, og det bemerkes spesielt at det hevdes at NiCd batteriene aldri må lades før de er under 10% gjenværende kapasitet.

Dette er direkte feil, og mange har nok kjørt i stykker batteripakker i et forsøk på å stadig tømme pakken sin.

NiCd bilene kan lades fra hvilket som helst ladenivå, og hva tid som helst. Der er kun noen få enkle ting å passe på:

- Lad før bruk, ikke etter bruk. På PSA er der ingen grunn til å begrense overladingen. Forsøk på å begrense overladingen ved å avslutte ladingen tidlig, kan ironisk nok medføre for mye overlading, da bilen etter 1000 Ahr lading "låser" seg i utligningslading, og må få fullføre denne før den går tilbake til normal lading som er full lading +15% av tilført som overlading.

- Ikke la fullt oppladede batterier stå ubrukte, for så å tømme pakken. Da oppstår ugjevnheter, og fare for reverserte blokker.

- Lad opp, og tøm batteriene 1-2 ganger i måneden.

-Fyll vann før bilen blir for tørst. Noen biler trenger vann etter så lite som 3000 km. Noen kan kjøre helt til vannlyset kommer på.  Det annbefales vannservice etter 500 Ahr overlading, ikke 870/970/1050 timer, som vannlyset kommer på på.

[Boogie]

I batteriomtalen er der desverre en del feil i artikkelen, og det bemerkes spesielt at det hevdes at NiCd batteriene aldri må lades før de er under 10% gjenværende kapasitet.

Som du sier så er dette helt feil.

Men jeg treffer stadig folk som mener de følger våre anbefalinger til punkt og prikke, og som kjører bilen tom mer eller mindre hver gang (helt til lyset kommer på og noen helt til bilen ikke går lenger).

Min erfaring er at dette er utrolig skummelt etterhvert som batteriene nå begynner å bli gamle. Man behøver ikke å kjøre til ladelyset kommer på (ihvertfall ikke hver gang). Er du nede i 5-10% så er det godt nok, og man risikerer ikke å presse en pakke som begynner å bli gammel, men som ellers fungerer veldig bra.

Forøvrig en veldig god oppsummering.

[Matheus]

Har dere lest dette?
http://www.danskelbilkomite.dk/report.pdf
Hva dere syns, har han rett? Er batterier fra etter 2001 problemfrie?

[elektrolux]

Dessverre nei.

Faktisk har vi best erfaring med 1999 årgangen, mens 2003 og 2004 årgangene oppførte seg "rart", hadde gjerne dårlig kapasitet og høy indre motstand.