Sv: FÅR IKKE KONTAKT MED BILEN VIA TESLA APP.

[jama]

Ingen feil så langt. Har bare kjørt 800km til nå. S

[petersv]

Min var feilfri til første feil, så ble den feilfri igjen etter rep. så en liten feil til, og nå feilfri. 

[timingbeltkiller]

Jeg har også feilfri bil etter 16.000km med unntak av ........

Minner meg om min aller første barbermaskin.
Et lite vidunder med en eneste bagatellmessig feil:
Den tok ikke skjegget!

[Mc_Herreington]

7 mnd på dagen og 16 000 km. Hadde en gang der bilen ikke begynte å lade, tok ladepluggen ut og satte inn igjen så virket det Får ikke garasjeportåpneren til å virke, tror det er garasjeporten og ikke homelinken i bila som er problemet. Dekkbutikken skrapte opp en felg da de skiftet til vinterdekk, Tesla lot de kjøpe en ny felg til en rimelig penge, kjempeservice.

Har hatt bilen inne til Tesla i Trondheim 3 ganger uten at det har vært noe feil jeg har merket, de har villet bytte noen foringer osv. Hver gang har bilen stått nyvasket og klar når jeg skal hente den. Blir alltid møtt med et smil og kjempeservice hver gang.

[BMW850]

Bytte foringer allerede? Eller var det den servicebulletinen kanskje?

[Muffinman]

Blir alltid møtt med et smil og kjempeservice hver gang.

Og så lenge bilen bare ruller og gjør jobben er det faktisk dette som teller. Da kan man tåle noen småting som tar tid å fikse.

[Teslataxi]

25000 km nå, ingen store problemer, men småtteri ble rettet på servicen forrige uke. Kostet hele 2500 ink mva 
God bil, men et hestehode bak MB og BMW hva gjelder komfort og kvalitetsfølelse.

[teslapower]

5 mnd og nesten 10 000km senere, ingen feil eller mangler :-) En fantastisk bil ;-) Løp å kjøp!!!!

[Andreas #2316]

Ingen biler er feilfrie, men i forhold til andre biler jeg har hatt, vil jeg si at Teslaen ha klart seg bra i 8400km. Bortsett fra (mulig dette hører hjemme i "Feil og mangler" tråden):

• Jeg finner ikke peilepinnen for motoroljen
• Startmotoren vil ikke slå inn når jeg starter opp om morgenen
• Motoren vil ikke gå på tomgang
• Kun ett gir fungerer
• Bakre støtfanger var såvidt borti veggen da jeg skulle rygge inn på en parkeringsplassen. Bilen er mao 1 cm for lang (feilkonstruksjon)

Men ellers, og dette blir veldig subjektivt, har bilen vært feilfri. Det tildels negative inntrykket man får av bilen og service-nivået hos Tesla når man leser enkelte tråder her på forumet, stemmer overhode ikke med mine egne erfaringer etter 4 mnd bekymringsløs el-bil tilværelse. 

[sisc1337]

Ingen biler er feilfrie, men i forhold til andre biler jeg har hatt, vil jeg si at Teslaen ha klart seg bra i 8400km. Bortsett fra (mulig dette hører hjemme i "Feil og mangler" tråden):

• Jeg finner ikke peilepinnen for motoroljen
• Startmotoren vil ikke slå inn når jeg starter opp om morgenen
• Motoren vil ikke gå på tomgang
• Kun ett gir fungerer
• Bakre støtfanger var såvidt borti veggen da jeg skulle rygge inn på en parkeringsplassen. Bilen er mao 1 cm for lang (feilkonstruksjon)

Men ellers, og dette blir veldig subjektivt, har bilen vært feilfri. Det tildels negative inntrykket man får av bilen og service-nivået hos Tesla når man leser enkelte tråder her på forumet, stemmer overhode ikke med mine egne erfaringer etter 4 mnd bekymringsløs el-bil tilværelse.

Haha! Gullfint innlegg

[Tesla-man]

hehe - jeg har vel også de fleste av feilene du ramser opp, bortsett fra lengden.  Den ser foreløpig ut til å være korrekt . 

Det tildels negative inntrykket man får av bilen og service-nivået hos Tesla når man leser enkelte tråder her på forumet, stemmer overhode ikke med mine egne erfaringer etter 4 mnd bekymringsløs el-bil tilværelse.

Enig - hadde nesten panikk mtp sort lakk, lekkasjer, mugg, korrosjon i speilfester og hva det nå var etter å ha forlest meg her inne.  Etter å fått bilen er det ikkeno' problem men så er det en -14 modell uten pano da:-).  De første bilene er nok belemra med mer feil, naturlig nok.

[fhovlan]

Ingen biler er feilfrie, men i forhold til andre biler jeg har hatt, vil jeg si at Teslaen ha klart seg bra i 8400km. Bortsett fra (mulig dette hører hjemme i "Feil og mangler" tråden):

• Jeg finner ikke peilepinnen for motoroljen
• Startmotoren vil ikke slå inn når jeg starter opp om morgenen
• Motoren vil ikke gå på tomgang
• Kun ett gir fungerer
• Bakre støtfanger var såvidt borti veggen da jeg skulle rygge inn på en parkeringsplassen. Bilen er mao 1 cm for lang (feilkonstruksjon)

Men ellers, og dette blir veldig subjektivt, har bilen vært feilfri. Det tildels negative inntrykket man får av bilen og service-nivået hos Tesla når man leser enkelte tråder her på forumet, stemmer overhode ikke med mine egne erfaringer etter 4 mnd bekymringsløs el-bil tilværelse.

+10

[Kallagtunet]

Godt da at 3 av 71 innlegg i feilfri tråden rapporterer om feilfri bil :-)

Lurer også på hvordan de som har feilfri bil kan være så fornøyd med Tesla service senter? Hvis bilen er feilfri har dere vel ikke hatt behov for å være innom der??

Jepp jeg erter nå!

Vi er også så langt fornøyd med vår bil, men feilfri har den ikke vært. Hadde vi vært like fornøyd med den hvis den var feilfri?

Nei, vi hadde vært ENDA MER FORNØYD med bilen!!!

[Tesla-man]

Lurer også på hvordan de som har feilfri bil kan være så fornøyd med Tesla service senter? Hvis bilen er feilfri har dere vel ikke hatt behov for å være innom der??

Måtte innom å hente bilen.  Funket fjell det. 
Fikk da 2500,- som plaster på såret for et manglende blått adapter som kom et par dager etter.  Som å få i både pose og sekk.  Bli'kke bedre enn det

[Kallagtunet]

Innom to ganger for å få orden på noe som burde vært på plass ved overlevering? Ett knall eksempel på kjempeservice!