Sv: Generelle strøm og ladespørsmål.

[FrodeW]

Etter masse feilmeldinger ville ikke bilen kjøre lenger, ringte Tesla for å bestille bergningsbil, fikk da beskjed om at de ikke dekker leiebil!

andre som har fått samme svar?

[Spinner]

De har noen lånebiler, men leiebil har jeg ikke hørt om at de dekker.

[kimnaess]

Dette er det vel vanlig at forsikring dekker?

[Tai]

Etter alle historiene her inne og hvor flinke Tesla er på Lånebil synes jeg dette høres rart ut. Skal forsikringen ut med leiebil når det er feil på en bil som fremdeles er godt innenfor garantiperioden?!?

Tai

[Tuxedo]

Tesla Norge har foreløpig ikke loaners, så vidt jeg vet (i motsetning til USA).  Du må nok ta dette med forsikringsselskapet ditt.  Men selv der vil du nok slite, siden dette ikke involverer skade i forsikringsmessig forstand.  Det er heller ikke vanlig i Norge at importøren/merkeverkstedet stiller med erstatningsbil ved garantireparasjoner, selv om det forekommer (host, Toyota).

[OleJA]

Dette er det vel vanlig at forsikring dekker?

Bare dersom det er en forsikringskade. Her er det vel snakk om en garantisak, og da hadde også jeg forventet at Tesla, som har garantiansvar, dekker alle kostnadene en blir påført.

[OleJA]

Tesla Norge har foreløpig ikke loaners, så vidt jeg vet (i motsetning til USA).  Du må nok ta dette med forsikringsselskapet ditt.

Joda, ihvertfall i Trondheim har de 2-3 stykker, og det hadde vært merkelig om andre Tesla SC har det samme.
Men, hvorvidt  de har egne 'Loaners' eller ikke må da være irrelevant. Kan de ikke skaffe Model S lånebiler, så stiller nok mer enn gjerne Hertz el. med en bil.

[Tai]

Hvis min helt nye Model S bryter ned og Tesla ikke tilbyr meg kosdnadsfri lånebil ville jeg blitt ytterst provosert!!

Tai

[Thor2014]

Hvis min helt nye Model S bryter ned og Tesla ikke tilbyr meg kosdnadsfri lånebil ville jeg blitt ytterst provosert!!

Tai

+1

[Leif1]

+2
Tilnærmet utilregnelig..

[FrodeW]

Til opplysning så koster det ca. 1000 kroner døgnet for en Suzuki Swift når man står ute i ødemarka og trenger leiebil fikk jeg akkurat erfare...

Har også både ringt Tesla service Norge og Nederland i kveld, hvor jeg spurte om de kunne logge seg på bilen for å nullstille eller stille en diagnose for å slippe hele bergingsbilgreia... Så enkelt var det ikke fikk jeg opplyst, dette var en funksjon som ikke var mulig, kanskje i fremtiden!, eneste mulighet var fysisk kobling i dag var on-site på verksted... da lurer jeg på hva de egentlig mener med dette på websiden sin:

We designed Model S to be easy to own. Routine software updates handle most issues without interrupting your life, while annual inspections ensure your car's long-term health. Model S is also smart: it periodically monitors itself and can alert Tesla, with your permission, to issues so that they can be resolved quickly and easily. Many issues can be resolved remotely, but if your Model S does require in-person attention, you can bring it to a Tesla Service Center, schedule a Tesla Ranger visit, or have your car picked up in exchange for a loaner at no charge with our valet service.

[Epleskreller]

Jeg fikk gratis leiebil da de ville se på bilen et par dager, andre har rapportert P85+ lånebil. Dette var på Skøyen.

[shb]

Har du tegnet 4 års service avtale? Ikke det at det egentlig skulle bety noe i garanti perioden men en vet jo ikke. I Bergen har de 2 biler.  Da min fikk dobbelt lader var begge ute. Fikk da et dieseldyr, men det var hvertfall noe å kjøre med.

[Birger]

Tesla Norge har foreløpig ikke loaners, så vidt jeg vet (i motsetning til USA).  Du må nok ta dette med forsikringsselskapet ditt.  Men selv der vil du nok slite, siden dette ikke involverer skade i forsikringsmessig forstand.  Det er heller ikke vanlig i Norge at importøren/merkeverkstedet stiller med erstatningsbil ved garantireparasjoner, selv om det forekommer (host, Toyota).

Det har jeg da hatt i alle år hos både Ford, Citroen og Renault. Så så uvanlig kan det ikke være.

[laumb]

1. Tesla har service loaners. De kaller dem det selv, nøklene er markert med SL og jeg har fått det 2 ganger (sist i hele 12 dage).

2. Norsk lov sier noe om "uten kostnad og vesentlig ulempe for forbrukeren".

3. Tesla har leid inn alt fra Honda Jazz, til Hyundai i40 og Volvo V60 til folk som har levert inn bilene og det ikke har vært loaner tilgjengelig.


Hvilket SC er TS sin bil på?