Sv: Lading fra vanlig schuko 16A

[jorgen.s]

Sånn har det blitt...

[bruisepristine]

Hva har skjedd her?

[TB]

Hva har skjedd her?

Tenker det er hengelåsen som er saken? Dvs, må låse fast kabel, for at den ikkje skal bli stolen?

[jorgen.s]

Er vel mer det å slenge kabelen ned i søla når man trenger ladekontakten, men tydelig at folk syns det er greit...

[valvolainen]

Optimalt sett burde vel ikke noen ha dratt ut støpselet i første omgang.
Når støpselet først draes ut, hva er er gjengs å gjøre med kabelen?
Her er den pent kveilet opp og lagt ned foran bilen ser det ut til. (riktignok i snøen)
Alternativet er å slenge den på panseret? Det hadde ihvertfall ikke jeg blitt glad for.
Ladestolpene har vel ingen kroker en kan henge en kveil på?

[gbzdoc]

Man skal selvsagt behandle andres utsstyr med respekt, men siden snøen fra bilen har sklidd ned oppå kabelen kan det jo tenkes omstendighetene så annerledes ut da kabelen ble lagt der? Var det like mildt da bilen ble parkert f.eks.?

Er ikke sikkert vedkommende bevisst var så "skjødesløs" som det nå ser ut som da eier ankom.

[Stellar]

Man bør forresten heller ikke legge kabelen i kveil når man belaster den.

[emil]

Man bør forresten heller ikke legge kabelen i kveil når man belaster den.

Hva pleier folk å gjøre med kabelen når det er 5m kabel og 1m mellom bil og stolpe?

Har selv min liggende i en kveil der jeg har tatt ut 1-2 runder i hver ende for å koble til bil og stolpe. Raskt å pakke sammen etter bruk.

Og mens jeg lurer, hva gjør folk med kabelen mellom bruk? Pakker de den inn i vesken sin og fester den, eller gjør som meg bare legger kabelen på gulvet i baksetet eller bagasjerommet? (Veska sitter pent festet på plassen sin med en 20m skjøteledning inni)

[Leon]

Gjør som deg. Har en kveil på midten som jeg har festet med en borrelåsstrips. Som du sier - raskt å kveile sammen ledningen før jeg hiver den i bagasjerommet.

Antar det er bedre med et par store runder enn mange små? Hva er egentlig problemet med en kveil?

[Griffel]

Gjør som deg. Har en kveil på midten som jeg har festet med en borrelåsstrips. Som du sier - raskt å kveile sammen ledningen før jeg hiver den i bagasjerommet.

Antar det er bedre med et par store runder enn mange små? Hva er egentlig problemet med en kveil?

Det er ikke noe problem med en kabelkveil før det begynner å gå strøm gjennom den. Så dersom du har flere runder under en borrelåsstrips og kjører fullbelastning på kablen kan den fort bil for varm akkurat der.

[Leon]

Har vært ute og kjent på kveilen, ved stripsen, og kjenner ingen varme. Bilen har stått til lading i tre timer, ved minus 3 grader. Vanlig 10A ladekabel. Er vel neppe det store problemet vinterstid...

[cra]

Selv ruller jeg alltid ut kabelen og putter den heller under bilen. Litt mer rot å samle det ihop, men det gjør jeg gjerne de få gangene jeg trenger å lade på plasser det ikke henger kabel fast. Og skal du først kveile kabler anbefaler jeg å gjøre det slik:

[Griffel]

Har vært ute og kjent på kveilen, ved stripsen, og kjenner ingen varme. Bilen har stått til lading i tre timer, ved minus 3 grader. Vanlig 10A ladekabel. Er vel neppe det store problemet vinterstid...

Dette er avhengig av tversnitt på kabel, ladestrøm, og ikke minst hvor mange "tørn" som ligger tett sammen. Kjenner du ingen varme etter tre time er det ingen grunn til bekymring.