Sv: Ishavsveien i dag

[LMOR]

Noen som faktisk har fått bestilt ny versjon ? Hos meg sier de at bestillinger skulle bli mulig på onsdag 4.5 men at systemet var nede. Er heller ikke oppe idag ifølge selger.

Feilen gjelder hele Norge, og det feilrettes i Tyskland.

[Magster]

Fikk beskjed om det samme

[TM]

Det er jo en viss trøst at at vi flere i samme båt  Får ikke håpe andre land kupper hele juli-produksjonen, men det er vel kvoter for hvert land.

[LMOR]

Det er jo en viss trøst at at vi flere i samme båt  Får ikke håpe andre land kupper hele juli-produksjonen, men det er vel kvoter for hvert land.

Det er kvoter for hvert land, og kvoter til hver forhandler tror jeg. Uansett står dere bak meg i køen 

[TM]

hehe...jeg har hørt at hele juli-kvoten går til Oslo og Akershus 

[LMOR]

hehe...jeg har hørt at hele juli-kvoten går til Oslo og Akershus 

Så var det dette med å stole på bilselgeren 

[Sungrazer]

Hvis dere ikke klarer å vente så har jeg en pent brukt i3 til salgs - i dag.

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=75475511

[Amigakongen]

Uff da, og jeg som trudde jeg var den eneste med i3 her i kommunen.

Hvis dere ikke klarer å vente så har jeg en pent brukt i3 til salgs - i dag.

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=75475511

[Sungrazer]

Uff da, og jeg som trudde jeg var den eneste med i3 her i kommunen.

Hehe - jeg vet om ihvertfall 2 til. Alle innenfor en 2 km radius av der jeg bor.

[ENY]

[
Sendte i dag en mail til selger samt salgssjef i BMW da jeg er irritert og frustrert over hele prosessen for mitt vedkommende. Håper gjerne de får en liten klump i magen etter å ha lest om ikke annet.. Dette er dårlig service av BMW. Er BMW fan på min hals men akkurat dette synes jeg ikke er greit! Dette er hva jeg skrev;

Hei XXX,

Først av alt, veldig happy med den nye bilen min!

MEN – jeg finner det ikke spesielt tillitsvekkende at dere lanserer en ny modell få uker etter at vi har hatt en dialog rundt lansering av den nye i3'en. Du skriver følgende den 22.03;

-          Lansering i år, usikkert om bilene bli leveringsklare i år
-          Vi antar en prisøkning på 30 – 50 000, usikkert om dagens kampanjer vil gjelde på det nye batteriet
-          50% økt TEORETISK rekkevidde, hvor mye rekkevidden øker praksis aner vi ikke, men jeg tipper 30 – 50 km.
   -          Vi kommer til å fortsette å tilby dagens batteripakke når den nye kommer

Jeg finner det særs tvilsomt om dere ikke var klar over lanseringstidspunkt når jeg bestilte bilen min (planlegging av kampanjer etc. tar tid så dere er nødt for å få info om dette god tid i forveien) og de to øvrige punktene du kommenterte er direkte misvisende i forhold til annonsen dere har sendt ut i dag.

Det er andre gangen jeg kjøper bil av dere i løpet av kort tid og dette irriterer meg grenseløst. Hvorfor kunne du ikke bedt meg vente noen få uker med å bestille bilen? Spørsmålet er hva dere har tenkt å gjøre for gjenopprette tilliten? Til info har jeg en god venn som skal bestille seg en ny 320i xd som firmabil nå og jeg kommer, etter dette, til å fraråde han sterkt å benytte Bilia med mindre dere foreslår en kompensasjon av noe slag her.

Jeg er fornøyd med all annen kontakt jeg har hatt med dere, men dette er ikke innafor!

Jeg er veldig spent på hva de svarer deg på denne mailen. Sendte selv noe lignende til min BMW forhandler i dag og fikk følgende svar fra ham

Jeg skjønner at det ikke føles 100% ideelt å få bilen sin produsert tre måneder før en ny versjon settes i produksjon. Men uansett når en ny modell lanseres, vil det alltid være noen biler som bestilles og produseres de siste månedene før. Og modellen du har bestilt har heller ikke utgått fra modellsortimentet, så du får ikke en «gammel» bil. Og deres i3 vil bli levert til dere mer en ett kvartal før den første i3 94A ruller ut porten her på "BUTIKKEN".

Du kan jo prøve å se dette fra BMWs ståsted: Ville du som eier av BMW gitt ytterligere rabatter på allerede inngåtte kontrakter? Det ville for BMW vært en helt umulig situasjon. Enig?

Jeg mener at forskjellen mellom 2016 og 2017 modellen er så usedvanlig mye større enn det en vanlig forbruker bør forvente og at BMW derfor burde ha en viss opplysningsplikt til de kundene som ender mellom, eller tett opp til, nye lanseringer.

Den nye modellen har 50% mer batteri for 5% høyere kost, så det at de beholder 60Ah modellen parallelt med den nye batteripakken virker å være kun for syns skyld - Ingen rasjonell kjøper vil velge denne modellen med en så forsiktig prisdifferensiering.

Fikk positiv repsons fra forhandler! Jeg fikk en god løsning fra BMW jeg kan leve med i tiden fremover. De tok kritikken min og frustrasjonen på alvor og jeg følte meg hørt. Derfor er det gledelig at vi kom fram til en løsning der jeg som kunde ble ivaretatt og BMW fortsatt har en lojal kunde i mange år fremover.

[torlie]

Da tipper jeg prisavslag eller tilbud om å bytte til ny versjon mot lite mellomlegg når den nye kommer.

[Goggen123]

Noen som har kjøpt i3 med 4% Agrol-rabatt her (medlemskap og Norges bondelag (? Er det pes eller funker det greit?

[morten69]

Noen som har kjøpt i3 med 4% Agrol-rabatt her (medlemskap og Norges bondelag (? Er det pes eller funker det greit?

Mange som har gjort det med Leaf og gode resultater. Må ha vært medlem i 4 mnd før du bestiller, medlemskap er jo bare 800-900 kroner så blir jo noe å spare:)
Er ihvertfall mange hobby bønder som kjører leaf

[TM]

Fikk produksjonsbekreftelse på 94Ah i dag. Bilen skal være ferdig i uke 29. (18-22. juli) med tidligst levering siste uke i august.

[LMOR]

Fikk produksjonsbekreftelse på 94Ah i dag. Bilen skal være ferdig i uke 29. (18-22. juli) med tidligst levering siste uke i august.

Hvis jeg får en dato senere enn meg, så vil det bli din dato. Vi har sikkert identisk bil uansett.