Sv: Ny software oppdatering

[Laser]

Knallbra videoer Bjørn. Gleder meg til å dra nordover selv (når SC er bygget ut) 

[hma]

Han har lånt meg ladeboksen som gjorde at vi sparte mange timer på turen. Igjen, tusen takk, Håkon

Vær så god, det var da bare hyggelig å kunne hjelpe dere med å gjennomføre en slik fantastisk ekspedisjon!
Jeg vil tro filmene dine motiverer hundrevis (kanskje tusenvis?) til å legge ut på slike ekspedisjoner med elbil/Tesla.

Nordkapp - del 2 var super! Jeg kan fortelle at det ble sent på meg i går og at det i dag har gått mange kopper sterk kaffe :-D

[Brosmen]

Fantastisk bra videoer Bjørn 
Nordkapp turen var underholdende og informativ.

Har sett igjennom omtrent alt jeg har funnet av Tesla-videoer på youtube den siste tiden, mens jeg venter på min prøvekjøringstime hos Tesla Bergen på lørdag. Håper å få spart opp litt kapital til høsten så jeg kan skaffe meg en uten alt for mye lån (men må jo først teste den for å se om det er noe for meg ). Videoene dine er definitivt de mest interessante der ute, siden de viser bilen i praktisk bruk og ikke bare går igjennom hvilke funksjoner bilen har. Eneste andre youtuber som kommer i nærheten må være K-man.

Gleder meg til din neste video. Nå har jeg sett de alle, minst en gang

[Philippo10]

Hahaha, er du ikke vant med hund Bjørn?

[bb]

Takk for hyggelige tilbakemeldinger

Eneste andre youtuber som kommer i nærheten må være K-man.

Har du noen linker til K-man's videoer?

[Naphoc]

Takk for hyggelige tilbakemeldinger

Eneste andre youtuber som kommer i nærheten må være K-man.

Har du noen linker til K-man's videoer?

https://www.youtube.com/playlist?list=PLR2BB9KjyNfUspm3-2sKdUnVQgh0dWhi-

Der er tesla-videoene hans

[bb]

Danke Schön

[Brosmen]

Takk for hyggelige tilbakemeldinger

Eneste andre youtuber som kommer i nærheten må være K-man.

Har du noen linker til K-man's videoer?

Her er link til hans Tesla spilleliste (119 videoer pr. dags dato): https://www.youtube.com/watch?v=x49pFCil_XQ&list=PLR2BB9KjyNfUspm3-2sKdUnVQgh0dWhi-

Han har også en haug med andre videoer om alt mulig i kanalen sin.

[Edit] Han starter fra han akkurat har fått bilen og lærer seg saker og ting etterhvert.

[bb]

Ny video, men denne gangen kun om lading på superlader. Der ser man at lading helt i starten er ganske raskt. Til vanlige formål holder det med lading til 80 %. Mange steder vil lading til bare 60-70 % også holde, for eksempel Gol -> Aurland og Dombås->Lillehammer. Videoen viser også at å lade til 100 % tar ufattelig lang tid. Skal man langt holder det med 95 % charge.

[Hyperstress]

Litt enklere å lage denne videoen enn den til Nordkapp tenker jeg

Virker som at antall km/t er lost, da den viser nesten like høyt som i starten selv når A er halvert.

[jkirkebo]

Litt enklere å lage denne videoen enn den til Nordkapp tenker jeg

Virker som at antall km/t er lost, da den viser nesten like høyt som i starten selv når A er halvert.

Den viser (dessverre) snittet for hele sesjonen.

[bb]

Litt enklere å lage denne videoen enn den til Nordkapp tenker jeg

Den krevde ca. 2 timers sitting i bilen og en halvtime-times redigering. Mens Nordkapp tror jeg tok i størrelsesorden 10 timers filming + 30-40 timers redigering.

Nå har jeg analysert dataene og laget to diagrammer. Første diagrammet viser typical km etter x antall minutters lading. Andre diagram viser hvor mye effekt man får ved ulike tider. For de fleste vil 30-45 minutters lading holde. Det var også interessant å se at man kun får 100 kW de første 15 minuttene.

Gjennomsnittseffekten blir:
- etter 30 minutter 87 kW
- etter 45 minutter 74 kW
- etter 60 minutter 65 kW
- etter 90 minutter 48 kW
- etter 114 minutter 38 kW

[t0ffluss]

Ser ut som sweet spot``en ligger rundt 55 - 60min for maksimal lading uten å måtte sitte for lenge.

[bb]

Av og til holder det med bare 20 minutters lading hvis man skal hoppe mellom noen av SCene som ligger nær hverandre. For eksempel Dombås -> Lillehammer eller Gol -> Aurland. Men på europatur vil jeg nok bruke 45-60 minutter.

[Sjøhyene]

Interessant at effekten begynner å falle allerede ved ca halvfullt batteri. Lurer på om det er batteri-tekniske grunner til eller om det kommer av logistikk-messige grunner. (f.eks for å fordele tilgjengelig kapasitet bedre mellom alle SC``ere)