Sv: Ny software oppdatering

[bb]

Jeg fikk nytt ved ca. 86k km og har nå kjørt ca. 162k km. Det vil si ca. 75k kjørt. Jeg har gjort diverse målinger i det siste og har kommet fram til at jeg får 72-75 kWh ut fra batteriet uten å bruke zero mile.

[krister461]

Hvordan er lakktilstanden på bilen din? Hvor mye polering og voksing har du gjort?

Vi er en del som vurderer gjennomsiktig folie på utsatte steder da vi ser mye merker, spesielt rundt hjulbuene, allerede etter noen få 1000 km, så hadde vært interessant å sett litt hvordan ting ser ut etter 160 k.

Forøvrig morsomt å se at du har fortsatt har like mye entusiasme for bilen og kjøringen.

[bb]

Hvordan er lakktilstanden på bilen din? Hvor mye polering og voksing har du gjort?

Vi er en del som vurderer gjennomsiktig folie på utsatte steder da vi ser mye merker, spesielt rundt hjulbuene, allerede etter noen få 1000 km, så hadde vært interessant å sett litt hvordan ting ser ut etter 160 k.

Forøvrig morsomt å se at du har fortsatt har like mye entusiasme for bilen og kjøringen.

Panseret og deler av fronten har fått lakkskader hovedsakelig fra grus. Jeg vasker bilen på selvvask og av og til med svamp etterpå. Foreløpig har jeg ikke tatt noen stor polishjobb på den. Jeg har heller ikke lakkforseglet den.

[Eip]

Hele norge unntatt nordkapp?
Litt midt-norge og sørnorge

[VL]

Hei Bjørn!

Jeg er helt "fersk" så jeg har kun begynt å se litt på videoene dine på siste siden her i denne tråden. ( Tenker jeg ta meg tid til å se igjennom de 58 andre sidene når jeg har tid  )

Må få si at det er vanvittig gøy å følge med! Flott filming og klipping du får til, godt jobbet  !

Det ser kjempe kjekt ut å farte rundt i landet slik du gjør, har ikke fått sett så mye enda men ser du plukker opp og leverer ting forskjellige steder. Er dette via den ( husker ikke navnet ) nettsiden hvor man plukker opp og leverer for et par lapper?  Er jo genialt å kose seg på biltur og samtidig ha litt fortjeneste/spandert mat på veien 

[Havebigfun]

Det var et veldig fint supplement med droneopptakene, Bjørn- det kunne vært mere av dette- ikke bare ved SC men også ved andre severdigheter, eks fossen, høyfjellet osv...

[Avh]

Jeg fikk nytt ved ca. 86k km og har nå kjørt ca. 162k km. Det vil si ca. 75k kjørt. Jeg har gjort diverse målinger i det siste og har kommet fram til at jeg får 72-75 kWh ut fra batteriet uten å bruke zero mile.

Kan du si litt folkelig hva det betyr? Vil det si at du er over 10 % ned i kapasitet på det nye batteriet?

[Øyvind.h]

Jeg fikk nytt ved ca. 86k km og har nå kjørt ca. 162k km. Det vil si ca. 75k kjørt. Jeg har gjort diverse målinger i det siste og har kommet fram til at jeg får 72-75 kWh ut fra batteriet uten å bruke zero mile.

Kan du si litt folkelig hva det betyr? Vil det si at du er over 10 % ned i kapasitet på det nye batteriet?

Zero-mile er vel rundt 5kWh. 75kWh uten denne er omtrent hva man kan forvente av ny bil. 81kWh når bilen stopper.

Usikker på om Bjørns tall indikerer noe tap i det hele tatt. I så fall ikke mer enn 3-4kWh. Dvs 4,7% på 80.000km. Eller 11,75% tap ved 200.000km. Eller 23,5% tap ved 400.000km. Da med worst case ut fra tallene han nevnte.

[bb]

Må få si at det er vanvittig gøy å følge med! Flott filming og klipping du får til, godt jobbet  !

Det ser kjempe kjekt ut å farte rundt i landet slik du gjør, har ikke fått sett så mye enda men ser du plukker opp og leverer ting forskjellige steder. Er dette via den ( husker ikke navnet ) nettsiden hvor man plukker opp og leverer for et par lapper?  Er jo genialt å kose seg på biltur og samtidig ha litt fortjeneste/spandert mat på veien 

Takk for tilbakemelding Det er www.nimber.com du tenker på.

Det var et veldig fint supplement med droneopptakene, Bjørn- det kunne vært mere av dette- ikke bare ved SC men også ved andre severdigheter, eks fossen, høyfjellet osv...

Jau, jeg skal gjøre det. Problemet er at jeg må beregne ca. 15-30 minutter ekstra for hver lokasjon jeg flyr. På SCene må jeg allerede tilbringe litt tid på uansett.

Jeg fikk nytt ved ca. 86k km og har nå kjørt ca. 162k km. Det vil si ca. 75k kjørt. Jeg har gjort diverse målinger i det siste og har kommet fram til at jeg får 72-75 kWh ut fra batteriet uten å bruke zero mile.

Kan du si litt folkelig hva det betyr? Vil det si at du er over 10 % ned i kapasitet på det nye batteriet?

Zero-mile er vel rundt 5kWh. 75kWh uten denne er omtrent hva man kan forvente av ny bil. 81kWh når bilen stopper.

Usikker på om Bjørns tall indikerer noe tap i det hele tatt. I så fall ikke mer enn 3-4kWh. Dvs 4,7% på 80.000km. Eller 11,75% tap ved 200.000km. Eller 23,5% tap ved 400.000km. Da med worst case ut fra tallene han nevnte.

Et ferskt batteri har ca. 75-76 kWh tilgjengelig hvis man kjører ca. 350-400 km. Kjører man kortere blir tilgjengelig energi lavere. Kjører man lengre blir tilgjengelig energi høyere.
Mitt batteri har ca. 72-75 kWh tilgjengelig alt etter hvor høyt strømuttaket er. Uten å ha målt nøyaktig og sammenlignet med tidligere resultater tipper jeg nedgangen er ca. 2-3 kWh. Det vil si rundt 4 % nedgang.

[Hyperstress]

---
Et ferskt batteri har ca. 75-76 kWh tilgjengelig hvis man kjører ca. 350-400 km. Kjører man kortere blir tilgjengelig energi lavere. Kjører man lengre blir tilgjengelig energi høyere.
Mitt batteri har ca. 72-75 kWh tilgjengelig alt etter hvor høyt strømuttaket er. Uten å ha målt nøyaktig og sammenlignet med tidligere resultater tipper jeg nedgangen er ca. 2-3 kWh. Det vil si rundt 4 % nedgang.
---

Skulle tro kapasiteten var lik uansett?
Men mulig en ikke får utnyttet hele kapasiteten om en har høyt forbruk pga tap? Er det logikken?
Jeg gjorde en test og tappet ferskt batteri raskest mulig (ila 25mil), og benyttet da ca 75+ kwh ned til 0.

[Muffinman]

Det var et veldig fint supplement med droneopptakene, Bjørn- det kunne vært mere av dette- ikke bare ved SC men også ved andre severdigheter, eks fossen, høyfjellet osv...

Forholdene ligger jo til rette for noen skikkelige kjørebilder med den dronen Tenk deg Model S på f.eks. Atlanterhavsveien eller Trollstigen. Sikkert mange som gjerne stiller opp og bidrar.

EDIT: Inspirasjon:

[Havebigfun]

Ja- det hadde vært fint
Utfordringen er vel at det blir for mye å administrere bil og dronen i bevegelse samtidig- antakelig krever ded mye øving og mange gjentakelser- ideen er ialle all god.
Om det blir så bra som på alfa- videoen er det ren reklame og bør lønnes av Teslamotors- samtidig er alle videoer fra Bjørn god reklame for Tesla

[thoru]

Må få si at det er vanvittig gøy å følge med! Flott filming og klipping du får til, godt jobbet  !

Det ser kjempe kjekt ut å farte rundt i landet slik du gjør, har ikke fått sett så mye enda men ser du plukker opp og leverer ting forskjellige steder. Er dette via den ( husker ikke navnet ) nettsiden hvor man plukker opp og leverer for et par lapper?  Er jo genialt å kose seg på biltur og samtidig ha litt fortjeneste/spandert mat på veien 

Takk for tilbakemelding Det er www.nimber.com du tenker på.

Det var et veldig fint supplement med droneopptakene, Bjørn- det kunne vært mere av dette- ikke bare ved SC men også ved andre severdigheter, eks fossen, høyfjellet osv...

Jau, jeg skal gjøre det. Problemet er at jeg må beregne ca. 15-30 minutter ekstra for hver lokasjon jeg flyr. På SCene må jeg allerede tilbringe litt tid på uansett.

Jeg fikk nytt ved ca. 86k km og har nå kjørt ca. 162k km. Det vil si ca. 75k kjørt. Jeg har gjort diverse målinger i det siste og har kommet fram til at jeg får 72-75 kWh ut fra batteriet uten å bruke zero mile.

Kan du si litt folkelig hva det betyr? Vil det si at du er over 10 % ned i kapasitet på det nye batteriet?

Zero-mile er vel rundt 5kWh. 75kWh uten denne er omtrent hva man kan forvente av ny bil. 81kWh når bilen stopper.

Usikker på om Bjørns tall indikerer noe tap i det hele tatt. I så fall ikke mer enn 3-4kWh. Dvs 4,7% på 80.000km. Eller 11,75% tap ved 200.000km. Eller 23,5% tap ved 400.000km. Da med worst case ut fra tallene han nevnte.

Et ferskt batteri har ca. 75-76 kWh tilgjengelig hvis man kjører ca. 350-400 km. Kjører man kortere blir tilgjengelig energi lavere. Kjører man lengre blir tilgjengelig energi høyere.
Mitt batteri har ca. 72-75 kWh tilgjengelig alt etter hvor høyt strømuttaket er. Uten å ha målt nøyaktig og sammenlignet med tidligere resultater tipper jeg nedgangen er ca. 2-3 kWh. Det vil si rundt 4 % nedgang.

nedgang fra når? fra når du fikk bilen i 2013? batteriet ditt er ikke byttet siden du fikk bilen?

[satheesh.net]

Ja- det hadde vært fint
Utfordringen er vel at det blir for mye å administrere bil og dronen i bevegelse samtidig- antakelig krever ded mye øving og mange gjentakelser- ideen er ialle all god.
Om det blir så bra som på alfa- videoen er det ren reklame og bør lønnes av Teslamotors- samtidig er alle videoer fra Bjørn god reklame for Tesla

Burde ikke være så vanskelig med Lily som jeg har bestilt.

[Muffinman]

Jepp, Lily er temmelig idiotsikker. Dessverre må den lades når den er tom for juice, dvs det er ikke bare å bytte batterier og fortsette filmingen. Det er en ulempe om man f.eks. skal ta mye råfilm i et begrenset tidsrom.