Sv: Hvor viktig er sete/ ratt/ batteri varme i Leaf

[bjorn_2390]

Når bilen er i fart, og det kun vises én prikk i disse Power-prikkene, så er det vel et visst forbruk. Men er det sånn at den også genererer strøm da (sånn som på bildet)? Eller må det begynne å lyse i en av de fire resirkuleringsprikkene? (Forutsatt at prikken har dobbelt sirkel rundt seg, da.)
Hva skjer egentlig, når det kun er denne ene prikken som vises?

[thoru]

Når bilen er i fart, og det kun vises én prikk i disse Power-prikkene, så er det vel et visst forbruk. Men er det sånn at den også genererer strøm da (sånn som på bildet)? Eller må det begynne å lyse i en av de fire resirkuleringsprikkene? (Forutsatt at prikken har dobbelt sirkel rundt seg, da.)
Hva skjer egentlig, når det kun er denne ene prikken som vises?

se på lcd skjerm-info-energi, da kommer hva prikken i midten utgjør.

[MrMastodon]

Det svarer omtrent til tomgang på fossilbiler, eller det punktet der du nesten ikke trenger motorkraft for å opprettholde hastigheten. Det er noe strømbruk, men ikke nok til å gi mer enn en prikk. Ingen regenerering.

For nærmere informasjon, gjør som thoru sier :-)

[bjorn_2390]

Den skjermen krever eget høgskolestudie...
Vanligvis vesentlig enklere å få andres erfaringer omsatt i tanker på forumet 

[lifern]

Hei.
Jeg har kjørt ett stykke på 1 prikk.
Min bil øker faktisk på km.
2013 Leaf Visia.

[reptil]

Hei.
Jeg har kjørt ett stykke på 1 prikk.
Min bil øker faktisk på km.
2013 Leaf Visia.

Er nok fordi snittforbruket på de siste x km da går ned

[bjorn_2390]

Hei.
Jeg har kjørt ett stykke på 1 prikk.
Min bil øker faktisk på km.
2013 Leaf Visia.

Hadde enda større fokus på hva som egentlig skjer i dag. Min økte også på en prikk.