Sv: Måtte "drepe" Leafen

[Mr.G]

Er det kjedelig med to identiske sett felger sommer-vinter? Originalfelgene til Tesla skal være svært solide, er skeptisk til å kjøpe uorginale bling bling felger som blir skjeve over første stein og flasser i kontakt med salt. Tenker også på integreringsevnen på bilen. Lite lysten på ståltrådløsninger. Kjør debatt.

[scoot]

Jeg syns 19" er for lite på TMS, punktum. Bilen er på størrelse med en BMW 7serie, det blir for puslete.

Godtas på vinteren, da jeg antar det er bedre med 19" og litt smalere vinterdekk. Er vel bedre utvalg dekkmessig på 19" - men dette er ren gjetning fra min side.

Og skal du ha like felger sommer som vinter, så får det heller bli 21" begge sesongene

[Johnny]

Har du 4 felger av samme type og en blir ødelagt, så har du ingen. Har du 8 felger av samme type og en blir ødelagt, så har du 7 felger igjen.

[scoot]

Har du 4 felger av samme type og en blir ødelagt, så har du ingen. Har du 8 felger av samme type og en blir ødelagt, så har du 7 felger igjen.

Skal du tenke sånn får du kjøpe 8x21" spør du meg 

[Knut Øygard]

21" er dyrere både i innkjøp og drift, bråker mer, er mindre komfortable og får lettere skader enn 19". Noen mener kanskje at 21" er finere. Hvor mye er man villig til å betale for estetikk? Jeg har gått for 2 sett 19" og forstår ikke helt at noen velger 21".

Nå skal det sies at min forrige bil hadde rustne 14" stålfelger med noen forferdelig ripete hjulkapsler:-P Jeg er nok mer opptatt av funksjon og økonomi enn estetikk...

[Gæsjan]

Dårlig med 21´vinterdekk med nordisk gummiblanding.

[scoot]

Men det finnes plenty med sommerdekk. En TMS fortjener riktige sko, i riktig størrelse.

[sn0le]

Hvis det blir TMS på meg så kjøper jeg bilen med 19" helårsdekk.
Kjører første sommeren på de og legger så om til vinterdekk på de felgene.
Da må jeg kjøpe andre felger og nye sommerdekk i 20" eller 21" størrelse sommeren etterpå.

[Mr.G]

Enig, det ser bedre ut med 20 eller 21". Hva med kvalitet, hvilke felger kan matche Tesla sine? Ikke interessert i noe kinajuggel som flasser.

[Amoss]

Har du 4 felger av samme type og en blir ødelagt, så har du ingen. Har du 8 felger av samme type og en blir ødelagt, så har du 7 felger igjen.

Meget godt argument. Dessuten ser i alle fall jeg på det som en fordel at bilen ser likt ut sommer som vinter. Mange koster på seg dyre felger til sommerbruk, og bruker orginalfelger/billigfelger om vinteren. Dersom man er fornøyd med standardfelgene så er det i mine øyne bare ett pluss om man har makne sett sommer som vinter.  Men klart, smaken er som baken

[Johnny]

Desuten liker jeg tanken på at en bil skal se ut som den skal se ut (Ja, jeg er en gubbe )

Menn har dette med at ting må ha et selvgjort moment over seg. Det har jeg erfart på forskjellige områder. Du imponerer likevel ikke meg før du klarer å lage felger selv, for å si det slik!

[toS]

Har du 4 felger av samme type og en blir ødelagt, så har du ingen. Har du 8 felger av samme type og en blir ødelagt, så har du 7 felger igjen.

Meget godt argument. Dessuten ser i alle fall jeg på det som en fordel at bilen ser likt ut sommer som vinter. Mange koster på seg dyre felger til sommerbruk, og bruker orginalfelger/billigfelger om vinteren. Dersom man er fornøyd med standardfelgene så er det i mine øyne bare ett pluss om man har makne sett sommer som vinter.  Men klart, smaken er som baken

Når både kjøreegenskaper og komfort er bedre med 19" i tillegg til at det er billigere både i innkjøp og drift er valget enkelt. I tillegg er de originale 19" felgene pene til bilen. At enkelte mener at lavere profil pr def er finest får stå for deres regning. Folk driver jo med lavprofil på SUVer også, helt håpløst. Dette blir det aldri enighet om på noe forum ihvertfall.

[Olav78]

Det er smak og behag. For meg personlig blir det høykvalitets felger og dekk i 20" vinter og 22" sommer. Det er mye mer ubehagelig, mer støy, mer sporing, kortere rekkevidde, hardere og dyrere, MEN jeg synes det kler bilen veldig, og for meg betyr det mest. Liker å ha en bil som skiller seg fra mengden.
Men som sagt så er det der meget individuelt og en smakssak. Kjør på det DU synes er best for deg og ditt bruk.

[jkirkebo]

Når både kjøreegenskaper og komfort er bedre med 19" i tillegg til at det er billigere både i innkjøp og drift er valget enkelt. I tillegg er de originale 19" felgene pene til bilen. At enkelte mener at lavere profil pr def er finest får stå for deres regning. Folk driver jo med lavprofil på SUVer også, helt håpløst. Dette blir det aldri enighet om på noe forum ihvertfall.

Jeg kjører 21" på sommer og 19" på vinter. På fjæringskomfort merker jeg ingen forskjell, eneste komfortforskjellen er mindre støy med 19".

[valvolainen]

Må innrømme at jeg ikke bryr meg så mye om å knekke opp med 19/21.
Er glad i variasjon, men det får jeg forhåpentligvis med forskjellige sommer/vinter felger.