Tesla Model S involvert i ulykke!

[snurrehue]

At jeg ikke blinker til venstre har ingen verdens ting med at jeg ikke vil informere å gjøre. Det kommer helt enkelt av at jeg ikke har tenkt meg opp på midtøya, slik venstreblinking rent teknisk indikerer.

En rundkjøring er IKKE et kryss. Det er en enveiskjørt forkjørsvei som tilfeldigvis går i ring. Den har ingen av- og påkjøringer på venstre side i det hele tatt, ergo er venstreblinking helt misforstått.

Her tar du nok feil. Tanken med å blinke til venstre når du kommer inn i en rundkjøring dersom du skal bruke avkjøringen til venstre for deg, er at du skal informere de som kommer motsatt vei om at du har tenkt å krysse deres fartsretning. Så kan man jo alltids argumentere for at man gjennom sin plassering inn mot rundkjøringen forteller dette klart og tydelig. Dessverre er det slik at det gjerne er ulikt kjøremønster fra rundkjøring til rundkjøring, og i noen rundkjøringer kan det være meningen å ligge til venstre selv om man skal rett frem. Da er det svært nyttig om man varsler med venstreblinking dersom man har tenkt å bøye av mot venstre.

Så kort svar: venstreblinking i rundkjøring er nyttig.

[Tai]

Jeg skulle til å kommentere men så fant jeg ut at jeg ikke vil stikke hånden min inn i et vepsebol

Tai

[eledille]

Og så er det jo Sinsenkrysset, da. Hvis man kjører østover på Ring 3 fra Storo og tar av inn til rundkjøringen, så får man tre felt å velge mellom. Det indre (venstre) er merket for 180 grader rundt og 90 grader til venstre mot RV4 nordover. Det midtre feltet som blir om til ytre (høyre) felt så snart man er inne i rundkjøringen er merket 90 grader til venstre mot RV4 nordover og rett frem ut på Ring 3 østover. Høyre felt tar av til høyre ned RV4 sydover.

Du velger midtre felt og skal ut på RV4 nordover. Hvordan blinker du?

Det var en gang at dette var såre enkelt. Man blinker til høyre når man har passert utkjøringen til Ring 3 østover, altså det som ville vært rett frem i forhold til der man kom inn. Før det skulle det ikke blinkes, fordi det ville indikere at du hadde tenkt å skifte til indre fil, hvilket er en lovlig og ofte lur manøver pga kø mot Ring 3 østover. Men nå har det blitt komplett kaos etter at man visstnok skal blinke både til høyre og venstre, og forskjellig avhengig av subjektiv vurdering av rundkjøringens størrelse.

Tror det er best å sette på nødblinken, jeg.

[Epleskreller]

Jeg forholder meg likt til biler som blinker til venstre og de som ikke blinker.. ser ingen grunn til venstreblinking i rundkjøring. Høyreblinking derimot, det er bra, da indikerer man at man skal ut av rundkjøringen. (..og de som ikke skal ut, de fortsetter i rundkjøringen..)

Venstreblinking er sånn Rogaland-greie 

[hma]

For å sette punktum ved OT-debatten vedrørende blinking til venstre, se vedlagt trafikkvideo med Jan Petter Wigum, høgskolelektor HiNT avdeling for trafikklærerutdanning:
http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article8489457.ece

Om noen ønsker å diskutere dette videre, vennligst start ny tråd under "Elbilen i samfunnet" (alternativt under "Humor og Kanari").

[Batteritralla]

Man må kjøre så fort at man ligger FORAN ulykkene!

Jeg praktiserte dette i en årrekke, men ble innhentet av alder og medfølgende fornuft.

Resultatet uteble ikke - Jeg ble påkjørt bakfra mens jeg stod stille og blinket i et kryss....

[sigurdi]

For å sette punktum ved OT-debatten vedrørende blinking til venstre, se vedlagt trafikkvideo med Jan Petter Wigum, høgskolelektor HiNT avdeling for trafikklærerutdanning:
http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article8489457.ece

Om noen ønsker å diskutere dette videre, vennligst start ny tråd under "Elbilen i samfunnet" (alternativt under "Humor og Kanari").

+10

Case closed oppfør dere professionelt i rundkjøringer. :-)
Gir mer flyt, trafikk som kommer fra din venstre kan bruke deg som hjelper, (lært av kjørelærer i 1994, han var tidligere yrkes sjåfør), siden du vil blokere trafikk fra deres høyre og de kan bruke deg til å planlegge farten inn i rundkjøringen.

[janmb]

Her tar du nok feil. Tanken med å blinke til venstre når du kommer inn i en rundkjøring dersom du skal bruke avkjøringen til venstre for deg, er at du skal informere de som kommer motsatt vei om at du har tenkt å krysse deres fartsretning.

Noe fravær av blinking gjør i 100% like stor grad. Punktum.

+1 til epleskreller.

@hma: At kjøreskoler lærer bort denne skiten er jeg som nevnt fullstendig klar over. Det er tragisk synd.

Avslutter her før topicpolitiet flipper helt.

[Øyvind.h]

Tanken med å blinke til venstre når du kommer inn i en rundkjøring dersom du skal bruke avkjøringen til venstre for deg, er at du skal informere de som kommer motsatt vei om at du har tenkt å krysse deres fartsretning.

Noe fravær av blinking gjør i 100% like stor grad. Punktum.

Fravær av blinking gjør dessverre ikke samme nytten. Det erfarer jeg ofte bl.a. i rundkjøringen under Skulleruddumpa. Jeg klarer en del ganger å lese hvor bilen som kommer i mot skal ut fra fart og plassering inn i rundkjøringen (litt for smalt til to i bredden), men ofte er det helt umulig å vite hva bilen som kommer i mot har tenkt til å gjøre. Fravær av blinking gjør definitivt ikke samme nytten. Punktum.

Heldigvis opplever jeg oftere og oftere at folk blinker inn i rundkjøringen slik at jeg vet hvor de skal, så utviklingen går rett vei

[pberg]

Det kan jo godt være at noen billister er svært flinke med plassering i feltet inn i rundkjøringen, men det er tilsvarende minst like mange komabilister som ikke plasserer seg riktig. Da kan en ikke anta at den perfekte billisten kommer til å kjøre der det ser ut til at han skal, men en må vente til en ser om en han faktisk gjør det. Da er venstreblinking i små rundkjøringer veldig nyttig for andre, som slipper å stå å vente lenger enn de trenger.

Jeg klarer ikke helt å se ulempen med dette, hvis du da ikke er redd for å gå tom for blinklysvæske. :-)

[turfsurf]

Da kan en ikke anta at den perfekte billisten kommer til å kjøre der det ser ut til at han skal, men en må vente til en ser om en han faktisk gjør det. Da er venstreblinking i små rundkjøringer veldig nyttig for andre, som slipper å stå å vente lenger enn de trenger.

Akkurat. Slå på blinklys er en bevisst handling som klart indikerer hvor man skal. Fravær av blink og plassering kan man ikke stole på, det er alt for mange som ikke gidder eller ikke har peil på hva som er riktig.

[hma]

Kreativiteten bobler, og med all respekt for trådstarter kan den videre debatten om venstreblink i rundkjøring føres her:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,12213.0.html

[laumb]

Enig med overnevnte.