Sv: Model S på finn.no

[mrjalle]

Om det så ikke er forankret i regelverket å blinke til venstre i rundkjøringer så er det ingen tvil om at det er med på å skape bedre flyt i trafikken.

+1

[Elmo]

Om det så ikke er forankret i regelverket å blinke til venstre i rundkjøringer så er det ingen tvil om at det er med på å skape bedre flyt i trafikken.

Poenget er at det ikke er noen spesielle regel for rundkjøring.
Skal man til venstre så skal man blinke til venstre - uansett - og altså også i rundkjøring.

[Kjell Leaf]

Om det så ikke er forankret i regelverket å blinke til venstre i rundkjøringer så er det ingen tvil om at det er med på å skape bedre flyt i trafikken.

Poenget er at det ikke er noen spesielle regel for rundkjøring.
Skal man til venstre så skal man blinke til venstre - uansett - og altså også i rundkjøring.

Det er ikke påbudt.

[Øyvind.h]

Blinke til venstre i rundkjøring indikerer egentlig at du har tenkt deg inn på midtøya - om man skal være veldig vrang.

Det er like meningsfylt som å blinke til venstre hver gang du kjører i en venstresving.

Spøker du, eller mener du virkelig dette? Blir nesten sjokkert når folk skriver slikt, samtidig er det lite som overrasker av egenkonstruert logikk i trafikken 

[TS]

Blinke til venstre i rundkjøring indikerer egentlig at du har tenkt deg inn på midtøya - om man skal være veldig vrang.

Det er like meningsfylt som å blinke til venstre hver gang du kjører i en venstresving.

Spøker du, eller mener du virkelig dette? Blir nesten sjokkert når folk skriver slikt, samtidig er det lite som overrasker av egenkonstruert logikk i trafikken 

De fleste med en viss form for logisk tankegang og som i tillegg har kjørt bil i byer utenfor Norge, blinker først til venstre før å indikere at man ikke skal rett frem, så blinker de seg ut før man skal forlate rundkjøringen.

Da er det ingen som kan misforstå uansett hvilket land man har lært seg å kjøre..

Case closed..

[Milzit]

Om det så ikke er forankret i regelverket å blinke til venstre i rundkjøringer så er det ingen tvil om at det er med på å skape bedre flyt i trafikken.

Poenget er at det ikke er noen spesielle regel for rundkjøring.
Skal man til venstre så skal man blinke til venstre - uansett - og altså også i rundkjøring.

Å blinke INN i en rundkjøring, er ikke påbudt kun UT i følge Vegtrafikkloven. At enkelte at begynt å blinke inn de seneste årene mener jeg bare skaper flere farlige situasjoner når de møter en bil som ikke blinker inn, det kun er noen som gjør dette og dette skaper bare forvirring.

[valvolainen]

Tja, hvis du antar at alle blinker inn så er jeg helt enig at det kan skape farlige situasjoner.

[TS]

Om det så ikke er forankret i regelverket å blinke til venstre i rundkjøringer så er det ingen tvil om at det er med på å skape bedre flyt i trafikken.

Poenget er at det ikke er noen spesielle regel for rundkjøring.
Skal man til venstre så skal man blinke til venstre - uansett - og altså også i rundkjøring.

Å blinke INN i en rundkjøring, er ikke påbudt kun UT i følge Vegtrafikkloven. At enkelte at begynt å blinke inn de seneste årene mener jeg bare skaper flere farlige situasjoner når de møter en bil som ikke blinker inn, det kun er noen som gjør dette og dette skaper bare forvirring.

Problemet er at det er en særnorsk praksis som kom lenge før det ble " vanlig" med rundkjøringer her ...

Statens Vegvesen om bruk av blinklys i rundkjøring:

Bruk av blinklys følger av trafikkreglene § 14 nr. 2: Ved svinging, eller annen vesentlig endring av kjøretøyets plassering i sideretning, skal det til veiledning for annen trafikant gis tegn."

I rundkjøring skal man derfor som utgangspunkt ha følgende i tankene:

Tegn skal gis i god tid, men ikke slik at det kan oppstå misforståelser.

Dersom du skal til høyre ved første avkjøring, gis tegn til høyre i god tid før du kjører inn i rundkjøringen. Når du skal ut av rundkjøringen ellers, blink til høyre når du er på høyde med siste utkjøringførdu selv skal ut. Dersom du skal ut til venstre for der du kjører inn, kan det i enkelte tilfeller være til informasjon for andre trafikanter at du gir tegn til venstre før du kjører inn i rundkjøringen.

Ved feltskifte i rundkjøring med flere felt, skal det gis tegn før feltskifte.

[laumb]

Legg loven til grunn, så KAN det være hensiktsmessig å blinke til venstre i enkelte tilfeller - og i andre tilfeller kan det virke mot sin hensikt.


Trafikkreglenes § 14. Signal og tegn i annet ledd sier: "Ved svinging eller annen vesentlig endring av kjøretøyets plassering i sideretning skal det til veiledning for annen trafikant gis tegn."

[Epleskreller]

Har kjørt bare litt i Stavanger/Bryne/Sandnes-området og der virker det som om nesten alle blinker inn i rundkjøringene. Selv er jeg konsekvent på at jeg bare blinker ut og mener det er det beste!

Innoverblink/ingen blink betyr det samme for meg.

[janmb]

Selv om det "ikke finnes en eneste trafikkregel for rundkjøring" har vegvesenet laget snutt, og informasjonsskriv:
http://www.vegvesen.no/s/e-lering/65plussTipsBilforere/Rundkjoringer10.html

Og her er nettopp poenget at hva vegvesenet mener (eller trafikkskolene for den del) er knakende irrelevant.

[janmb]

Om det så ikke er forankret i regelverket å blinke til venstre i rundkjøringer så er det ingen tvil om at det er med på å skape bedre flyt i trafikken.

Det hadde det ikke gjort (behovet hadde ikke vært der) dersom folk hadde blinket til høyre når man skal, slik at mangel på blinking kunne benyttes som informasjon.

[janmb]

Å blinke INN i en rundkjøring, er ikke påbudt kun UT i følge Vegtrafikkloven. At enkelte at begynt å blinke inn de seneste årene mener jeg bare skaper flere farlige situasjoner når de møter en bil som ikke blinker inn, det kun er noen som gjør dette og dette skaper bare forvirring.

Bra.

[Philip Marlowe]

Trodde jeg skulle lese om TMS-ulykker her og så finner jeg bare leksjoner i hvordan gi tegn i rundkjøringer.  Konklusjonen min blir nå at hvis jeg vil være sikker på at jeg gir tegn riktig vei i en rundkjøring, så må jeg bruke varselblinken 

[petersv]

Signalering at man skal til venstre er en 10 år gammel praksis. Man vil mao. ikke bli enige før alle som fikk lappen før det er i grava, eller mister den.

Det finnes bare to kategorier av "rundkørere" etter mitt hode; egoistene som ikke vil gi tegn og skape flyt, og de "andre". Uheldigvis er sistnevnte i stort mindretall...