Sv: Nok en bra parkering..

[Sjøhyene]

Er vel bare spørsmål om tid før batteripakka blir punktert under et mer alvorlig krasj der enten passasjerene sitte fastklemt eller er bevisstløse.
For hvis noen omkommer i en MS brann da tror jeg tesla vil få et alvorlig forklarings problemer. Selvfølgelig dør jo folk i bilbranner hver dag, men det tror jeg desverre kommer til å ha lite å si for det media hysteriet som vil oppstå.

[TS]

Er vel bare spørsmål om tid før batteripakka blir punktert under et mer alvorlig krasj der enten passasjerene sitte fastklemt eller er bevisstløse.
For hvis noen omkommer i en MS brann da tror jeg tesla vil få et alvorlig forklarings problemer. Selvfølgelig dør jo folk i bilbranner hver dag, men det tror jeg desverre kommer til å ha lite å si for det media hysteriet som vil oppstå.

Dette er vel noe som dessverre vil forekomme før eller siden, på de fleste biltyper. Nå eller om 10år ..

Det jeg føler meg trygg på, er at bilen og batteripakken er konstruert med dette i fokus. Det første Elon Musk snakket om ved presentasjon av Model S, var sikkerhet. Før skryt av krefter og ny teknologi. Slik skal det også ha vært i utviklingen.

Celler kobles ut og flammer føres bort fra kupeen.
Det ser vi på resultatene fra brannene.

Det som er viktig er at nødetatene lærer om denne teknologien.

Og at Tesla oppretter et samarbeid med en alarmstasjon (Viking? ) som kan få nødmelding med spesifisert i informasjon om hendelsesforløp (hastighet+stopphastighet= energi, Ev. brann ) og koordinater fra bilene ved ulykker, slik at redningspersonell kan formidle dette til nødetaten før de ankommer åstedet.

Dette ligger nok allerede i systemet, så det er bare viljen det står på..,

[Harlex]

Har ikke lest hele tråden for jeg er overbevist om at dette er storm i vannglass. Det kunne faktisk ikke bry meg mindre akkurat nå... Blir konfrontert med dette på jobben og ber da dem "Google" bilbrann. Da foreslår Google at man skiller mellom bydeler for å få mer spesifikke treff... Tar man en by i Norge så har man flere bilbranner om dagen. Langt ifra alle kommer i media og ingen av dem har hittil vært Tesla....
Slik det er nå med 3 (?) branner på VERDENSBASIS gjør meg overhode ikke betenkt.....

[Meringdal]

www.teslamotors.com/blog/model-s-owner-tennessee

[christian1986]

Digg... Endelig har jeg noe å vise til når jeg får den siste brannen servert på jobben;-).

[ebbrey]

3/3 branner fra ulykker. Bra, har noen på jobben som skal få servert denne ja.

Sånn passe lei av "HaRn BrEnT OpP ElLeR?? høhø"

[Meringdal]

"følger det med sprinkleranlegg i bilen?"

[Hyperstress]

Interessant å se hvor mange bilbranner det er i norske lokalaviser om en googler et bilbrannsøk filtrert for siste uke. En snakker en drøss av branner. Så kommer alle som ikke er i media i tillegg.

[Malmo92]

http://www.teslamotors.com/blog/model-s-owner-tennessee

:-)

[sn0le]

Fikk min Ford Galaxy helt i slutten av november 2011.
Innen 2 mnd'er brant det 2 stk i Oslo. Trur dere jeg fikk høre det på jobben?

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bil-og-trafikk/her-brenner-bilen-rett-ved-bensinpumpen/10077500/

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bil-og-trafikk/lys-slo-seg-paa-bilen-overtent-paa-minutter/10077197/

[flux]

Uansett er tallene for Tesla både branner og antall biler så lavt at statistikk blir litt meningsløs.
Analyse av årsak og konsekvens er mye viktigere.

ENIG
Først når noen hundre tusen S ruller på veiene, begynner statistikken å bli signifikant.

Hmm, jeg synes dette lukter trøbbel for Tesla. 3 branner på 6 uker, på ca. 15.000 biler. Heldigvis ingen personskade til nå, men det spørs når det skjer.

Ford måtte gjøre recall på 89.000 Fusion/Escape 2013- 1.6L  pga 13 motorbranner og en feil som førte til overoppheting.
http://www.autoblog.com/2012/11/30/ford-recalling-89k-2013-fusion-and-escape-models-over-engine-fir/

[TS]

Uansett er tallene for Tesla både branner og antall biler så lavt at statistikk blir litt meningsløs.
Analyse av årsak og konsekvens er mye viktigere.

ENIG
Først når noen hundre tusen S ruller på veiene, begynner statistikken å bli signifikant.

Hmm, jeg synes dette lukter trøbbel for Tesla. 3 branner på 6 uker, på ca. 15.000 biler. Heldigvis ingen personskade til nå, men det spørs når det skjer.

Ford måtte gjøre recall på 89.000 Fusion/Escape 2013- 1.6L  pga 13 motorbranner og en feil som førte til overoppheting.
http://www.autoblog.com/2012/11/30/ford-recalling-89k-2013-fusion-and-escape-models-over-engine-fir/

Hallo

Det er sannsynligvis totalt 3 branner som følge av kraftig kollisjon og metallgjenstander som på underlig vis har penetrert armeringsplaten under bilen, og i alle tilfeller har fører klart å komme seg ut med god margin.
Både edru og full ..
Det du henviser til er branntilløp uten ytre påvirkning ..

Og nei, det er ikke på 6 uker. Bilene har vært på veien i 2 år ..


Det har fortsatt ikke vært rapportert om brann i Tesla uten ytre påvirkning slik jeg har forstått det.
Prøv Google og les om andre bilmerker har samme statistikk for nyere biler:
http://ipad.dagbladet.no/2013/04/09/nyheter/bilbrann/innenriks/brann/bil/26578546/
Mistenker elektronikken
NAF, ved kommunikasjonsrådgiver Jan Ivar Engebretsen, bekrefter Lasse Kjus' inntrykk.

- Det har vært en del branner over hele Norge med nyere biler. Årsaken har vi ikke noe svar på. Det er ingen merker som utmerker seg, men et trekk er at det er nye biler hvor det oppstår brann, sier Engebretsen til Dagbladet.

[Harlex]

Uansett er tallene for Tesla både branner og antall biler så lavt at statistikk blir litt meningsløs.
Analyse av årsak og konsekvens er mye viktigere.

ENIG
Først når noen hundre tusen S ruller på veiene, begynner statistikken å bli signifikant.

Hmm, jeg synes dette lukter trøbbel for Tesla. 3 branner på 6 uker, på ca. 15.000 biler. Heldigvis ingen personskade til nå, men det spørs når det skjer.

Ford måtte gjøre recall på 89.000 Fusion/Escape 2013- 1.6L  pga 13 motorbranner og en feil som førte til overoppheting.
http://www.autoblog.com/2012/11/30/ford-recalling-89k-2013-fusion-and-escape-models-over-engine-fir/

Hvis jeg ikke bommer nå så snakker vi 0,02 % av bilene har tatt fyr og alle har vært ved kollisjon ........ Overdramatisering deluxe.... Sikker på at det i en bydel i Oslo har det vært flere bilbranner siste uken enn teslabranner ever.....På verdensbasis....

[Øyvind.h]

Og nei, det er ikke på 6 uker. Bilene har vært på veien i 2 år ..

Å vise til 3 branner på 6 uker (indikerer en brann annenhver uke) er like irrelevant som å påstå at bilen har vært på veien i 2 år.

Produksjonen ble ikke oppskalert skikkelig før desember 2012. Sommeren 2012 var det et markedsføringsstunt hvor en håndfull personer fikk bilen sin, mens de første sig-leveransene vel ikke begynte før september 2012.
Mtp. utviklingen i produksjonstempo er det ganske korrekt å hevde at snittalderen for en Model S er ca 6mnd.

Skal en først tulle med tall blir det 3 branner per 20.000 biler per 6mnd, dvs. 6 branner per 20.000 biler per år.

[RSandven]

Det hørtes mer fornuftig ut ja, Øyvind.

Jeg liker ikke å lese om at en Tesla brenner. Men når jeg ser det har vært ulykker av forskjellig størrelse, så går det ikke så inn på meg.
De kan vel ikke kalle inn biler fordi noen har krasjet og tatt fyr?

Det blir som om folk klager over at telefonen deres er så dårlig når de mister den i bakken og skjermen knuser. Den skal ikke mistes!