Sv: Levering vs Årsmodell

[Muffinman]

Fillern, nå ser det ut som armlenene i midten på P85``en er i ferd med å løsne. Tror jammen jeg må ha meg en helg å demontere hele bilen innvendig og skru den skikkelig sammen       Kitcar...

[lunitiks]

Gjenganger dette. Har selv bare 1 av 2 skruer (den fremste) i puta, flere ganger for dagen sitter jeg med fingrene ned i koppholderen for å skru til under så ikke skruen ramler ut og puta løsner helt. Kitcar indeed

[Muffinman]

Må vel demontere bakfra for å komme til å trekke til disse skruene? På 85D``en sitter de fast, men skraper opp karbondekoren. Kanskje like godt å bare ta saken i egne hender i lys av track record``en til verkstedene. Har ikke lyst til at de skal røre mer enn de absolutt må (les:ting jeg ikke klarer å ordne selv).

[lunitiks]

Ifølge SERVICEMANUALEN ( ) må man av med hele helsikes konsollen


EDIT: Tror dette skyldes at putene hviler på noen smurte skinner som i sin tur er festet jævli ukurant. Skruene må festets fra/via undersiden av skinnene, som er litt vanskelig hvis du ikke er Ant Man eller plukker kassa fra hverandre

[Øggen]

Kan ikkje sei ej kjenne meg igjen, men Tesla e på 2 plass på "klagetoppen"

Sjøl "plagast" ej berre med kulde om vinteren og litt knirking her og der......

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bilhold/bilmerkene-eierne-er-mest-og-minst-fornoeyd-med/a/23685652/

[fonberg]

Kan ikkje sei ej kjenne meg igjen, men Tesla e på 2 plass på "klagetoppen"

Sjøl "plagast" ej berre med kulde om vinteren og litt knirking her og der......

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/bilhold/bilmerkene-eierne-er-mest-og-minst-fornoeyd-med/a/23685652/

...da er du antakelig ikke blant dem som har klaget over at P85D bruker 3,4 i stedet for 3,2 sekunder fra 0-100
(Artikkelen sier at flertallet av Tesla-klagene går på effekt.)

Jeg må forøvrig si at vg.no imponerer (not!) med den tabellen hvor de tydeligvis sliter med excel-formatering (skriver "-" med bokstaver osv.)

[Cookie Monster]

3.6 istedet for 3.3

Tesla tar nesten 60 000 for 0.2 sek forbedring så det må vel sies å være en grei mangel å klage på når den yter 230hk for lite og de ikke har levert noe oppgradering som gjør bilen raskere i hastighet som de har lovet på nettsiden.

Tesla kommer til å få masse dårlig pr mot høsten hvis de ikke gjør noe før denne saken kommer opp for retten da.
Ser jo ikke akkurat bra ut å ligge nest høyest på klagetoppen med så få solgte biler sammenlignet med BMW, Audi osv. Så Tesla er nok helt klart verst i forhold til antall solgte biler.

Det som er komisk er at mange av de som mener vi som klaget på bla 0.3 sek ikke hadde noe å klage på siden det merket man ikke noe til er de samme folkene som gladelig nå har betalt nesten 60 000 for Ludi oppgraderingen for 0.2 sek forbedring på 0-100 og kun en 0.2 forbedring selv på 402meter som er 0-186 km/t. Og er ikke måte på hvor merkbart denne forskjellen er.
Oh the ironi 

[lunitiks]

Tesla kommer til å få masse dårlig pr mot høsten hvis de ikke gjør noe før denne saken kommer opp for retten da.

Spådom:
Fase 1) Avisoppslag om rettssaken og hva den gjelder, før den avholdes. Kommentarfelt koker over. [God eller dårlig PR?]
Fase 2) Avisoppslag om advokatenes argumenter i retten. Enda flere kommentarer. [God eller dårlig PR?]
Fase 3) Dommen. Tesla taper eller vinner. Pressemeldinger. [God eller dårlig PR?]

Så kan det naturligvis smugle seg inn en Fase mellom her om at partene er blitt enige. Neste Fase(r) utgår. Garantert god/nøytral PR for begge sider.

[Stig O]

Noen som har fått instalert den nye TPMS sensoren med ledninsnett? Fikk selv byttet ny etter havari i februar, men med den gamle typen. Har hatt to avbestilte service timer for og skifte til den nye. Hadde time nå mandag 23/5, men fikk igjen melding om at de ikke har deler. Merkelig at det skal ta flere måneder når dette er en del som sikkert har vært i produksjon på nye biler siden oktober 2015!!??

[Hodetelefoner]

Det morsomste her er alle de som tror de har en sak mot tesla... Men som mottok bilene selv om de tvilte på tallene...  De har ingen sak, ifølge forbrukerrådet. Og de er det en del av i dette søksmålet 

[Cookie Monster]

Selv om man tvile at det stemte så stod det enda på nettsiden til Tesla når mange av oss fikk bilene at det kom en oppgradering senere som ville øke ytelsen. Var ingen av oss som fikk den tidlig som verken fikk prøvekjørt bilen eller undersøkt den før kjøp heller. Og man viste ikke noe om hvilket batteri osv bilen faktisk ble levert med, så det som var av diskusjoner da var ren synsing basert på hva som var da.

Selv om det viste seg senere å stemme , så tok man på bestillingstindpunkt det som sto på nettsiden av informasjon som sant og så ingen grunn til å tvile på tallene til Tesla da de hadde oppgitt dette riktig før og man regner ikke med lure bilselger triks når man handler rett fra et seriøst bilmerke.

Så det at man har kjøpt et produkt over Internett som man ikke hadde mulighet til å få prøve før kjøp stiller saken bare enda sterkere for oss som har klaget. Og ikke minst at Tesla bevist har oppgitt kun P85D på en annen måte enn de andre modellene for å stille den i et bedre lys uten å opplyse om det før nesten 1 år senere.


Denne saken er uansett for lengst ute av forbrukerrådet for de fleste av oss. Forbrukerrådet har ikke noe reel makt. Noe som også vises godt med at snart 2 år etter at Tesla fikk beskjed av forbrukerrådet om å ta bort pris inkludert bensin og bom besparelse står det enda like fint på nettsiden idag

[Øyvind.h]

Tesla kommer til å få masse dårlig pr mot høsten hvis de ikke gjør noe før denne saken kommer opp for retten da.

Spådom:
Fase 1) Avisoppslag om rettssaken og hva den gjelder, før den avholdes. Kommentarfelt koker over. [God eller dårlig PR?]
Fase 2) Avisoppslag om advokatenes argumenter i retten. Enda flere kommentarer. [God eller dårlig PR?]
Fase 3) Dommen. Tesla taper eller vinner. Pressemeldinger. [God eller dårlig PR?]

Så kan det naturligvis smugle seg inn en Fase mellom her om at partene er blitt enige. Neste Fase(r) utgår. Garantert god/nøytral PR for begge sider.

Får håpe Tesla tar til fornuften før saken er berammet. Det er veldokumentert at de ikke leverer det de har solgt. Og argumentene Tesla kommer med nå for å dokumetere at de faktisk har levert er komiske.
Men man har i det minste lært at man må dokumentere nøye hva man kjøper og hva man får levert fra Tesla

[ksandal]

Hadde vært fint om de som sutrer om for lite hester, finner seg et eget forum. lei av og høre på det samme gnålet. Derr har ingen sak, men kanskje Tesla gir noe på goodwill for og slippe mer gnål. 

Husker godt at det sto med liten tekst i teknisk data, at bilen totalt ikke kunne yte alle hester samtidig.
lykke til.

Ellers er jeg selv veldig fornøyd med bilen, til tross for et par småfeil som lekasje, knapp på rattet og byttet siderute og baklykter. fantastisk bil :-)

[GOS]

Hadde vært fint om de som sutrer om for lite hester, finner seg et eget forum. lei av og høre på det samme gnålet. Derr har ingen sak, men kanskje Tesla gir noe på goodwill for og slippe mer gnål. 

Husker godt at det sto med liten tekst i teknisk data, at bilen totalt ikke kunne yte alle hester samtidig.
lykke til.

Ellers er jeg selv veldig fornøyd med bilen, til tross for et par småfeil som lekasje, knapp på rattet og byttet siderute og baklykter. fantastisk bil :-)

Det er vel unødvendig å komme med noe slikt nå. De dette gjelder har jo ikke belemret oss med slik klaging/sutring på lang tid, så nå føler jeg du bommer og skyter i blinde.

[krl]

Hadde vært fint om de som sutrer om for lite hester, finner seg et eget forum. lei av og høre på det samme gnålet. Derr har ingen sak, men kanskje Tesla gir noe på goodwill for og slippe mer gnål.

Jeg har ikke P85D, men støtter eierne 100%. Denne typen lureri skal man ikke finne seg i.

Hvis Tesla slipper unna med dette, så er det et stort tap for forbrukerne generelt sett. Det skal være mulig å stole på opplysninger man mottar før et salg. Mange ville ikke kjøpt bilen fremfor vanlig 85D hvis de visste at den reelle forskjellen i ytelse var såpass marginal.