Sv: Levering vs Årsmodell

[Epleskreller]

Spørs om denne trekken er en "feil" når man åpner takluka. Mener å ha lest at luft fra bilen skal komme ut ved håndtakene når man forvarmer bilen slik at evt is der smelter. Det burde naturligvis ikke trekke kaldt når bilen har alle vinduer og takluke stengt..

[cra]

Spørs om denne trekken er en "feil" når man åpner takluka. Mener å ha lest at luft fra bilen skal komme ut ved håndtakene når man forvarmer bilen slik at evt is der smelter. Det burde naturligvis ikke trekke kaldt når bilen har alle vinduer og takluke stengt..

Hmmm... En løsning der et spjeld stenges når takluka er i lufteposisjon så de tikke kommer luft akkurat der? I lufteposisjon er det vel meninga å få luft inn i bilen, men det kan hende det hadde vært bedre å få det i andre ventiler enn akkurat de som fryser ned armen på fører og passasjer?

[OleJA]

Spørs om denne trekken er en "feil" når man åpner takluka. Mener å ha lest at luft fra bilen skal komme ut ved håndtakene når man forvarmer bilen slik at evt is der smelter. Det burde naturligvis ikke trekke kaldt når bilen har alle vinduer og takluke stengt..

Hmmm... En løsning der et spjeld stenges når takluka er i lufteposisjon så de tikke kommer luft akkurat der? I lufteposisjon er det vel meninga å få luft inn i bilen, men det kan hende det hadde vært bedre å få det i andre ventiler enn akkurat de som fryser ned armen på fører og passasjer?

Problemet er ikke så mye at det trekker når takluka er åpen, da vil man jo ha lufting uansett så det kan jeg leve med. Trekk ved åpning av takluka er mer en indikasjon på at det er luftlekasjer fra sidevindu, og trolig andre plasser ved døra, som gjør at det blir kaldt på vinteren.
Kjører man f.eks. i kraftig sidevind så får man samme trekken som når takluka er åpen. i -10 grader blir dette ganske ubehagelig.

[eadie]

Oppdaget litt heng i førerdøren, dvs en ørliten skjevhet. Kan også være vinduet som går litt sent ned når man drar i håndtaket utenfra. Virker som døra sitter igjen litt.
Har 5.8.10 /1.49.95

Får stikke oppom Tesla Bergen og få det justert. Småtteri, men må fikses før problemet kan bli større.

[torerikd]

Der "døde" bilen min gitt:( Jobbtur til Tønsberg i dag og da jeg satt meg inn i bilen igjen for å kjøre hjem poppet det opp med feilmeldinger (ABS problem, parking brake problem, car needs service, navigation needs service...). 17" fungerte som normalt, men den andre skjermen var helt svart. Prøvde resettening osv, men ingenting hjalp.

Ringte da Tesla veihjelp som prøvde så godt de kunne å hjelpe, men uten hell. De fikk da bestilt en NAF bil, men den klarte ikke å få med seg bilen siden bilen sto parkert inne i et parkeringsanlegg (Farmandstredet 4. Etg) og det var umulig å få ut bilen manuelt siden den stod i park osv. 12 volt batteriet var helt fint. Etter nok en prat med Tesla, ble eneste løsning å la bilen bli stående der og leiebil på meg. Må da tilbake med ranger og NAF på mandag morgen:( Ingen rangers på jobb i helgen i følge Tesla Veihjelp, noe jeg synes er dårlig.

Vel vel... Kommer med mer info når jeg vet noe mer.

God helg, folkens.

[BMW850]

Kjipt! Bare ett lite spørsmål, betaler Tesla leiebil? Uansett serviceavtale eller ikke? 

[torerikd]

Tesla betaler for leiebilen min. Har forøvrig hørt at det ikke alltid er slik.

[Drsbkk]

Det var da leit torkeid. Fikk levert bilen min for 5 dager siden, først i natt har laderen stått på ut hele natten, batteri fullladet. Når jeg skulle ta ut ladern ville denne ikke, trykket flere ganger på dørhåndtaket og den poppet ut til slutt. Fikk beskjed på skjermen low 12 volt batteri. Ringte Tesla hovedkvarter og fikk opplyst at det må ha skjedd noe feil under ladning av bilen i natt, men bilen var da fulladet. Har også den siste software oppdateringen. Det er altså fortsatt kjent problem dette som ikke er løst enda. Fikk heldigvis starte bilen idag.

[eadie]

Løsningen på ladeproblemrt med fulladet bil og 12 volt low er nok å sørge for at bilen aldri fullades over natten med UMC.
Bruk Mennekes, og problemet er borte.
Evt schedule UMC lading slik at bilen ikke er helt fulladet

[Drsbkk]

Løsningen på ladeproblemrt med fulladet bil og 12 volt low er nok å sørge for at bilen aldri fullades over natten med UMC.
Bruk Mennekes, og problemet er borte.
Evt schedule UMC lading slik at bilen ikke er helt fulladet

Fikk samme svaret fra Tesla også. Synes Tesla bør gjøre noe med dette, forventer ikke at en splitter ny bil til bortimot 650K skal ha slike barnesykdommer.
Takk for svaret! 

[jkirkebo]

Løsningen på ladeproblemrt med fulladet bil og 12 volt low er nok å sørge for at bilen aldri fullades over natten med UMC.
Bruk Mennekes, og problemet er borte.
Evt schedule UMC lading slik at bilen ikke er helt fulladet

Jeg bare stiller ned ladestrømmen slik at bilen er fulladet maks en time før jeg skal kjøre. Da er batteriet fortsatt varmt, en stor fordel.

Det er lett å regne ut da 1A i en time gir ca. 1 (typical) kilometer rekkevidde. 90% lading er omtrent 345km. Så om du parkere med f.eks 205km og skal lade til 345km i løpet av 11 timer blir regnestykket (345-205)/11=12,7. Da runder jeg opp til 13A og stiller bilen på det. Funker hver gang

[torerikd]

Takk for omtanken, Drsbkk. Hvis du opplever dette velkjente UMC problemet, noe jeg også har erfart, bør/kan Tesla ordne en Mennekes kabel til deg, slik de gjorde for meg. Betalte ingenting. Til info bekreftet Tesla at de jobber med en ny UMC for Norge, som "snart" skulle være klar for norske kunder.

[Drsbkk]

Takk for omtanken, Drsbkk. Hvis du opplever dette velkjente UMC problemet, noe jeg også har erfart, bør/kan Tesla ordne en Mennekes kabel til deg, slik de gjorde for meg. Betalte ingenting. Til info bekreftet Tesla at de jobber med en ny UMC for Norge, som "snart" skulle være klar for norske kunder.

Takk for tipset! lurer på om dette skjer også hvis man stopper opp ladning manuelt med mobil app og har fortatt laderen plugget inn. Vet ikke om noen har erfart dette?

[eadie]

Nei, problemet oppstår kun, slik jeg har forstått det, ved fullading på UMC. Da begynner gradvis tapping av 12v batteri.

Ikke hørt det skjer når man bryter ladingen med app og fortsatt har UMC  plugget i, men jeg kan jo ta feil

[Drsbkk]

Nei, problemet oppstår kun, slik jeg har forstått det, ved fullading på UMC. Da begynner gradvis tapping av 12v batteri.

Ikke hørt det skjer når man bryter ladingen med app og fortsatt har UMC  plugget i, men jeg kan jo ta feil

Ok, takk for svaret får prøve ett par ganger å avbryte ladningen med mobil app da. Hadde vært veldig irriterende om en morgenen bilen ikke fungerer grunnet lav 12 volt batteri og man må på jobb.