Sv: Levering vs Årsmodell

[Muffinman]

Plugget inn nå nettopp og fikk meldingen "no wall power", "check charger power" i bilen. Bruker UMC med blått adapter på 32A kurs. Saken er bare at det er "wall power" så det holder, noe som det grønne lyset i UMC bekrefter. Plugget inn og ut bilsiden noen ganger, samme resultat. Samme med veggsiden, og kladden blinket som vanlig før den gikk over i fast grønt lys. Reset-knappen så ikke ut til å fungere. Men ved å riste litt i kabelen mellom plugg og kladd var alt ok igjen?!

Holder UMC på å dø? Flaks jeg har en i reserve...

[Brede]

Plugget inn nå nettopp og fikk meldingen "no wall power", "check charger power" i bilen. Bruker UMC med blått adapter på 32A kurs. Saken er bare at det er "wall power" så det holder, noe som det grønne lyset i UMC bekrefter. Plugget inn og ut bilsiden noen ganger, samme resultat. Samme med veggsiden, og kladden blinket som vanlig før den gikk over i fast grønt lys. Reset-knappen så ikke ut til å fungere. Men ved å riste litt i kabelen mellom plugg og kladd var alt ok igjen?!

Holder UMC på å dø? Flaks jeg har en i reserve...

Jeg hadde akkurat samme problem i fjor sommer, defekt UMC.

[AndreS]

Var reelt det jeg skrev. Jeg har ingen ulyder, bare beltespenna som dunker i b stolpen ved fullt pådrag hvis ingen sitter på 

[Hyperstress]

Bilen tar ikke superlading. Litt kjipt når jeg er i Bergen og skulle til Moss i kveld
Tesla fant ikke ut av det, og de skal fikse fossil leiebil. Nedtur. Blir for sent, så kommer meg ikke avgårde før i morgen heller.
Noen som har opplevd samme og har noen triks i ermet?

[satheesh.net]

Bilen tar ikke superlading. Litt kjipt når jeg er i Bergen og skulle til Moss i kveld
Tesla fant ikke ut av det, og de skal fikse fossil leiebil. Nedtur. Blir for sent, så kommer meg ikke avgårde før i morgen heller.
Noen som har opplevd samme og har noen triks i ermet?

Av nysgjerrighet; har du dobbeltlader?

[Hyperstress]

Bilen tar ikke superlading. Litt kjipt når jeg er i Bergen og skulle til Moss i kveld
Tesla fant ikke ut av det, og de skal fikse fossil leiebil. Nedtur. Blir for sent, så kommer meg ikke avgårde før i morgen heller.
Noen som har opplevd samme og har noen triks i ermet?

Av nysgjerrighet; har du dobbeltlader?

Nei.

[cirys1]

Av nysgjerrighet; har du dobbeltlader?

Har det noe og si på DC lading...??

[jkirkebo]

Av nysgjerrighet; har du dobbeltlader?

Har det noe og si på DC lading...??

Nei, men med dobbeltlader er nok turen grei å gjennomføre selv om SC ikke virker.

[cirys1]

Nei, men med dobbeltlader er nok turen grei å gjennomføre selv om SC ikke virker.

Ha ha.. Fikk nesten spasme når bilen begynte og lade under 45 kW her om dagen... 
22kW er for spesielt interesserte eller de som ikke har andre muligheter, 22kW er en fordel der man skal være i flere /mange timer, det er ingen ingen reel ladealternativ... Det er en mulighet for rekkeviddeforlenger, det er ikke et alternativ for forflytning... 

[Messel]

Panoramatak på P85D lekker inn vann. Hadde håpet dette var fikset på de nye bilene, men den gang ei   

[Hyperstress]

Av nysgjerrighet; har du dobbeltlader?

Har det noe og si på DC lading...??

Nei, men med dobbeltlader er nok turen grei å gjennomføre selv om SC ikke virker.

Forbruket i været som var i dag var på 260 (langkjøring), det betyr at jeg måtte hatt to fulladinger, en før start og en underveis, tot 7 timer lading = ikke et alternativ. 

[Tuxedo]

Forbruket i været som var i dag var på 260 (langkjøring), det betyr at jeg måtte hatt to fulladinger, en før start og en underveis, tot 7 timer lading = ikke et alternativ. 

Du fikk en Tesla loaner i stedet for fossil da, siden du angir forbruket?

[Hyperstress]

Forbruket i været som var i dag var på 260 (langkjøring), det betyr at jeg måtte hatt to fulladinger, en før start og en underveis, tot 7 timer lading = ikke et alternativ. 

Du fikk en Tesla loaner i stedet for fossil da, siden du angir forbruket?

Nei dessverre , forbruket var fra min bil.

[Muffinman]

Plugget inn nå nettopp og fikk meldingen "no wall power", "check charger power" i bilen. Bruker UMC med blått adapter på 32A kurs. Saken er bare at det er "wall power" så det holder, noe som det grønne lyset i UMC bekrefter. Plugget inn og ut bilsiden noen ganger, samme resultat. Samme med veggsiden, og kladden blinket som vanlig før den gikk over i fast grønt lys. Reset-knappen så ikke ut til å fungere. Men ved å riste litt i kabelen mellom plugg og kladd var alt ok igjen?!

Holder UMC på å dø? Flaks jeg har en i reserve...

Jeg hadde akkurat samme problem i fjor sommer, defekt UMC.

Hvordan forløp det hos deg, ble det bare med fuskingen eller døde den helt til slutt? Ser for meg at det er kjipt å måtte klage til Tesla på en feil som kanskje ikke lar seg reprodusere akkurat der og da.

[Brede]

Den fusket et par dager, så var den helt død en kveld..
Tesla sendte en mann nedover med ny UMC.
En halvtime før han kom så stod den gamle UMC'en opp fra de døde og virket prikkfritt igjen. Det virket ikke som om servicekaren brydde seg stort om at UMC'en fungerte likevel, tror de er inneforstått med at UMC'er feiler og bytter uten spørsmål.
En UMC skal virke hver gang, fusker den så er det bare å bytte!