Sv: Adaptere

[Hans Håvard Kvisle]

Jeg synes det er utidig det som har skjedd. Noe jeg har formidla videre til andre i Elbilforeningen som mer har det siste ordet enn det jeg har. Elbilforumet har alltid hatt en svært forsiktig moderering hvor utidige personangrep eller innlegg under falsk flagg (f.eks. ikke oppgitt forretningsinteresser) stort sett har vært aleine om å bli ramma. Tror vi har hatt et par tilfeller av låsing av tråder også fordi diskusjonen har gått over stokk og stein, pluss midlertidig karantene for enkelte deltakere. Men nå opplever jeg at inngripen har vært mer drastisk enn noen gang - og begrunna i en overforsiktighet vedrørende en bilmodell. Ganske sikkert vil ikke dette gjenta seg, til det er moderator for klok. Jeg synes også at tråden igjen bør bli sticky, ja det kan diskuteres hvorfor den noen gang ble sticky, siden det virker uklokt å gjøre den endringen etter det handlingsforløpet som var.

[Balrog]

Gjeeesp... for en tråd!

Men enda en gang tillater jeg meg å be om at det legges inn subforum her. For nykommere å forsøke å sette seg inn i ladespørsmål når alt skal skje i én tråd på noe rundt 800 poster eller at nesten alle temaer diskuteres i parallelle tråder uten system må være "vrient"

Enkle subforum å sette opp må være fx:

Lading, adaptere, hjemmelading og ladestasjoner (for Tesla)

Hjul (dekk og felger)

Problemer og feil på leverte biler

Bestilling og levering av bil

Modeller og Tilvalgspakker ved kjøp

Brukertips

Forsøkene på å holde all diskusjon om et slikt tema i én tråd er jo helt håpløs.

[Kallagtunet]

Jeg synes det er utidig det som har skjedd. Noe jeg har formidla videre til andre i Elbilforeningen som mer har det siste ordet enn det jeg har. Elbilforumet har alltid hatt en svært forsiktig moderering hvor utidige personangrep eller innlegg under falsk flagg (f.eks. ikke oppgitt forretningsinteresser) stort sett har vært aleine om å bli ramma. Tror vi har hatt et par tilfeller av låsing av tråder også fordi diskusjonen har gått over stokk og stein, pluss midlertidig karantene for enkelte deltakere. Men nå opplever jeg at inngripen har vært mer drastisk enn noen gang - og begrunna i en overforsiktighet vedrørende en bilmodell. Ganske sikkert vil ikke dette gjenta seg, til det er moderator for klok. Jeg synes også at tråden igjen bør bli sticky, ja det kan diskuteres hvorfor den noen gang ble sticky, siden det virker uklokt å gjøre den endringen etter det handlingsforløpet som var.

Flott at representanter for eier er toner flagg. Jeg regner med at tiden "Feil og mangler" tråden ute av Stiky listen da blir under ett døgn?!

[Viking]

Jeg vil anmode om at de involverte løser sine konflikter utenfor public forum. Det ville være trist og beklagelig dersom dette fortsetter å eskalere. Jeg ønsker gode og opplysende tråder. Barnslig krangling og sårede følelser klarer jeg meg fin uten.

Jeg er glad for at laumb moderer. Det er en viktig jobb. Det finnes alltid meninger, men vi er individuelle personer med ulike meninger og grenser. Jeg er glad for innsatsen som legges ned. Det er i vår felles interesse at laumb "holder koken"

Kiss and make up. Please.

[paalv]

Dersom moderering ikke virker, kan man vel stenge trollene ute?

[Kallagtunet]

Helt sikkert, det er bare det at det er litt uenighet hvem som er troll her

[Birger]

Dersom moderering ikke virker, kan man vel stenge trollene ute?

Men hvem er trollene?

Det å være moderator er vanskelig og i det store og hele så er Laumb heller for snill en for streng. Mange tråder drar rett ut på skogtur. Striden mellom Kalalgtunet og Laumb har jeg ikke fått med meg hva som er hva i, så den kommenterer jeg ikke.

MEN, det er trist dersom dette skal bli et hallelujaforum.

Det er bedre for Tesla å få klare tilbakemeldinger fra oss og pressen nå enn om ett år eller to. Nå er Tesla i en tidlig fase hvor feil kan tilgis mye letter en hva som vil være saken senere.

[SimenT]

Det går også andre veien - må være rom for å uttrykke glede og entusiasme uten å bli stemplet. Har på ingen måte en følelse av at kritiske tråder blir høvlet ned av "menigheten", snarere omvendt. Er du ikke konstruktiv, men bare slenger med leppa blir du høvlet ned uansett.

[Kallagtunet]

Det går også andre veien - må være rom for å uttrykke glede og entusiasme uten å bli stemplet. Har på ingen måte en følelse av at kritiske tråder blir høvlet ned av "menigheten", snarere omvendt. Er du ikke konstruktiv, men bare slenger med leppa blir du høvlet ned uansett.

Helt klart! Ufiltrerte gledeshyl etter å ha fått nybilen en har ventet på så lenge håper jeg det kommer mange, de må gjerne være så subjektive og sevbekteftende de bare kan. Jeg kommer sikkert med mine gledeshyl i de dertil dedikerte tråder mot slutten av november. De eventuelle deilene jeg forhåpentligvis ikke finner vil også få sin plass i tråden der det er tema. Satser og håper på at det ikke blir mange av den siste sorten

[Lars C. Krogenæs]

Hei

Som administrator på forumet må jeg bare beklage at enkelte innlegg har blitt slettet. Det skal ikke være slik at vi ikke kan diskutere feil og mangler fordi dette på kort sikt kan gi lavere bruktbilverdi eller noe sånnt. Diskuterer vi problemer med bilene på et tidlig tidspunkt, er det større sjans for at bilprodusentene og importørene tar tak i problemene og dermed leverer enda bedre produkter.

Så lenge vi diskuterer sak, skal forumet være åpent for alle meninger. Rene personangrep er derimot uønsket og vil følgelig slettes.

Skriver du noe på forumet, er det ikke lenger hemmelig, og du bør dermed godta at andre siterer det du har skrevet, enten det skjer på forumet eller andre steder. Har du hemmeligheter som du vil at skal forbli hemmelige er dermed ikke elbilforumet stedet å rope ut.

Elbilforumet eies av Norsk elbilforening, mens administrering og moderering er overlatt undertegnede, uten at elbilforeningen detaljregulerer hva som skal modereres. I øyeblikket har vi i tillegg Laumb som moderator for Tesla delen av forumet. 

Med hilsen

Lars C. Krogenæs
Forumadministrator
elbilforum.no

[Kallagtunet]

Vi er nå i Sørkorea

Jippi!