Sv: Pris for opplegg av 230 V, 32 ampere, enfase?

[Muffinman]

Jepp, her må det nok oppgradering til 35W til. Det blir ikke lovlig i Europa, men man blir ikke mer blendet her enn i USA.  Skjulte ekstralys kunne kanskje vært noe også.

[bb]

Ps.
Er det noen som vet om det er mulig å skru på "kurvelyset" mens man kjører?
Virker som disse kun er på når man rygger, og kjører sakte i sving.
Med disse på langs mørke landeveien, ville mye av mitt savn vært borte.

Å kjøre med nærlys + tåkelys er ulovlig i Norge. Det blir 2000 kr i bot. Jeg synes det er irriterende å møte slike bilister, spesielt i regnvær på kvelden.

Dessuten ser du dårligere i mørket med tåkelysene tent.

[shb]

+1

[Leif1]

Bumper opp denne litt. 

Noen som har prøvd å oppgradere lysene på sin S?
Har ved selvsyn sett at de ikke er all verden.
Holder det å bytte ballast, eller må en ha ny lykteinnmat/pære?

Er bortskjemt med gode lys på min Insignia pr i dag og frykter nedtur
i Mars.. Finnes det en kurant løsning tenker jeg å være litt i forkant og ha
delene klare. 

[sn0le]

Tror vi snakker om mulig marked for en "nordisk" nosecone med ekstra langlys bygd inn.
Hadde en Hella-grill på min 78-modell Granada. Funka som bare rakkern.
Mange nordpå og i Sverige liker å ha ekstra lykter på doningen sin på vinteren.

[Jejl]

Bare husk å rengjøre glassene i lyktene i vertfall. Lese en test der lysstyrken ble redusert med 10% etter en liten tur, og etter noen dager 25% kun p.g.a. skitt på glasset.

[Leif1]

Rengjøring av glassene må til ja. Lyktespylerne hjelper heller ikke mye
mot den fordømte saltsuppa vi må slite med fra November til April her.
Ligner egentlig mest på tapetklister det stoffet som legger seg på bilen..

[laumb]

Tok et bilde i tåke forrige dagen for å illustrere den smale strålen på fjernlysene. Sprer ikke mye til siden her altså. Kjører en mil på svingete landevei uten skikkelig gatelys og med tett skog på begge sider hver dag. Lysene er gode framover, men med tanke på at jeg ser minst en elg i uken liker jeg virkelig ikke at spredningen er så dårlig at jeg får glipp av noen meter med "elg-sone".



Nærlys for referanse


Tegnet kjapt på "strålene" for de som ikke ser dem på første

[Leif1]

Dette må vi prøve å grave litt i ja. Må være interessant for alle som ferdes utenfor tettbygde og opplyste strøk å få så god sikt som mulig.
Elg på panseret frister veldig lite..

[TS]

Dette må vi prøve å grave litt i ja. Må være interessant for alle som ferdes utenfor tettbygde og opplyste strøk å få så god sikt som mulig.
Elg på panseret frister veldig lite..

Drømmen er et Termisk kamera som varsler.
Skulle vi kanskje sendt dette til Elon:
http://kth.diva-portal.org/smash/get/diva2:448828/FULLTEXT01

Volvo er på saken :
https://www.media.volvocars.com/global/en-gb/media/videos/44646

[Voll1]

Kan noen som har fått bilen sjekke om det er mulig å installere noe i grillen under nummerskiltet framme? En LED-bar som er like bred som nummerskiltet burde kunne monteres her med litt kutting og mekking. Litt ala dette: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,9736.msg134722.html#msg134722

[sn0le]

http://img3.autodb.no/autoimg/11257762_460x0_crop_460x225.jpg
Sånn her så Hella-grillen til Ford Granada ut.
Kan vel ikke være mye jobb å lage en nosecone med ekstra lys i.

[Leif1]

Med skikkelige 35W xenon skal det ikke være behov for ekstralys.
Har i hvert fall ikke savnet det på Opelen. Å sette seg i en bil med
halogen fremstår nesten som å tenne et par karbidlykter i forhold.

[Øyvind.h]

Hadde en kjøretur på 5 mil ut til Holter i nærheten av Gardermoen i går kveld. Nyvasket bil/frontlykter gjorde nok sitt, men jeg opplevde både nærlys og fjernlys som bra nok. Kunne alltids hatt adaptive lys som svinger med rattet, men på de moderat svingete veiene i går kveld var det ikke noe savn.

Lyktespylere derimot er et stort savn, og enda større blir savnet når det kommer slusj på veien

[janmb]

Å kjøre med nærlys + tåkelys er ulovlig i Norge. Det blir 2000 kr i bot. Jeg synes det er irriterende å møte slike bilister, spesielt i regnvær på kvelden.

Om du lar deg irritere over det bør du revurdere hva du bruker energi på. En møtende bil med eller uten tåkelys er utelukkende et kosmetisk tema for DEG. I den grad tåkelys blender noen er det føreren av bilen du møter, ikke deg.

At du ser dårligere i mørke med tåkelys tent har du generelt helt rett i.