50.000,- fra Hafslund for å få lov til å legge inn 230v 32 amp kurs i garasjen!

[Espen Hugaas Andersen]

Hvorfor ikke dra ut en kurs fra ditt eget sikringsskap ? Da øker ikke belastningen i nettet siden den går over din eksisterende hovedsikring

Belastningen øker jo akkurat like mye med en hovedsikring som med to hovedsikringer (såfremt det er tilstrekkelig ledig kapasitet på det eksisterende målepunktet, noe det mest sannsynlig er). Det som endrer seg er utregningen for worst-case belastningen.

Om man må ha ny hovedsikring for garasjen kan man jo diskutere å redusere størrelsen på den eksisterende hovedsikringen med tilstrekkelig for å dekke garasjen, men om det er snakk om trefase vil nok det begrense strømtilførselen på den eksisterende hovedsikringen mer enn akseptabelt. Men det kan man vurdere opp i mot tiltak som reduserer strømforbruket, som pelletsovn, solceller, varmepumpe, osv.

[Balrog]

Takk til Høyre som solgte nær sagt alle kommunale E-verk til private profittdrevne selskaper som Hafslund, slik at vi nå kan boltre oss i lave priser (de tar sikkert ikke maksprisen for overføring, vel?) og EKSTREMT god service.

Det er jo latterlig at enkeltkunder skal betale for oppgradering av det nettet Hafslund er lovpålagt å vedlikeholde (som innbefatter oppgradering) Da leverer de vel 400V?

[jgilberg]

Er dette snakk om et nytt abonnement eller en ekstra kurs fra ditt eget sikringsskap ?

Det er snakk om å utvide med en kurs.

[jgilberg]

Når det vil bli så dyrt, kanskje det hadde vært interresant med trafo for 400 V tre-fas 16A?

Det er jo det jeg har tenkt til å sette opp, men da må jeg har 3fas 32 amp 230v for å kunne gå til 400v trefas 16A.

[jgilberg]

Effektberegninger av forsyningstrafo blir utført etter max beregninger. Dette for at gitt hovedsikring til alle på kretsen skal kunne utnyttes.
Det kan legges en samtidsfaktor til grunn, men ikke ved trafoen.

I så fall vil ikke en ny 32A kurs tilkoblet eksisterende hovedsikring gi utslag i beregningene på trafoen. Tror jgilberg må forklare litt nærmere.

Jeg har 3x40 på hovedsikringen i dag, og min elektriker har sagt han vil legge inn 3x63 FØR han legger ut ny kurs på 32 amp i garasjen. Da sa de på Hafslund i dag at belastningen p.t. er på 97% og at jeg måtte søke. Uten å skulle bli hengt opp på noe som helst sa han at jeg kunne få en regning på 50.000,- for den oppgraderingen de måtte gjøre på hovedtrafoen hos seg, og ble regningen til meg lavere skulle jeg bare bli glad. MEN han påpekte at jeg måtte søke for å få skikkelig svar.

[tk74]

Når det vil bli så dyrt, kanskje det hadde vært interresant med trafo for 400 V tre-fas 16A?

Det er jo det jeg har tenkt til å sette opp, men da må jeg har 3fas 32 amp 230v for å kunne gå til 400v trefas 16A.

Du kan også gå for et litt snillere alternativ.

8kVA 3x20A 230V 3-fas som gir 400V 11,36A
Dette gir ca. 40 km. rekkevidde per time lading ved et forbruk på 2KW/t per mil.
Pris på denne er 7500,- Eventuell frakt til deg kommer i tillegg.




Hilsen
TrafoTech
Terje Knudsen
Tlf: 90 04 03 02

[Espen Hugaas Andersen]

Det gir mer mening at det er snakk om å betale 50 000 kr for å oppgradere hovedsikringen fra 3x40A til 3x63A. Det har jo egentlig ingenting med 32A kursen å gjøre, kostnaden kommer av at man øker kapasiteten på strømtilførselen med over 50%. Det kan sees på som en investering for fremtiden - 3x40A hovedsikring er i minste laget selv om man ikke har elbil. En induksjonstopp kan fint trekke 7 kW, og med en stekeovn på 4 kW, en vannkoker på 2 kW og en varmtvannstank på 3 kW så er man allerede over det 3x40A kan levere.

[jalias]

Når det vil bli så dyrt, kanskje det hadde vært interresant med trafo for 400 V tre-fas 16A?

Det er jo det jeg har tenkt til å sette opp, men da må jeg har 3fas 32 amp 230v for å kunne gå til 400v trefas 16A.

Du kan også gå for et litt snillere alternativ.

8kVA 3x20A 230V 3-fas som gir 400V 11,36A
Dette gir ca. 40 km. rekkevidde per time lading ved et forbruk på 2KW/t per mil.
Pris på denne er 7500,- Eventuell frakt til deg kommer i tillegg.




Hilsen
TrafoTech
Terje Knudsen
Tlf: 90 04 03 02

Hei
Det er ganske billig, men foreligger det noen papirer på CE dokumentasjon eller andre godkjenningen og FDV dokumentasjon ?

Det er ikke lett å få en elektriker til å installere noe slikt hvis ikke.
De har faktisk ikke lov til det.

Denne har plugg inn og plugg ut. Ikke behov for trikker.

[tk74]

Når det vil bli så dyrt, kanskje det hadde vært interresant med trafo for 400 V tre-fas 16A?

Det er jo det jeg har tenkt til å sette opp, men da må jeg har 3fas 32 amp 230v for å kunne gå til 400v trefas 16A.

Du kan også gå for et litt snillere alternativ.

8kVA 3x20A 230V 3-fas som gir 400V 11,36A
Dette gir ca. 40 km. rekkevidde per time lading ved et forbruk på 2KW/t per mil.
Pris på denne er 7500,- Eventuell frakt til deg kommer i tillegg.




Hilsen
TrafoTech
Terje Knudsen
Tlf: 90 04 03 02

Hei
Det er ganske billig, men foreligger det noen papirer på CE dokumentasjon eller andre godkjenningen og FDV dokumentasjon ?

Det er ikke lett å få en elektriker til å installere noe slikt hvis ikke.
De har faktisk ikke lov til det.

Denne har plugg inn og plugg ut. Ikke behov for trikker.

CE sertifikat og samsvarserklæring følger med :-)

[pej]

Fornuftig med en sånn trafo. Best å legge opp 3fas så man slipper skjevbelastning på anlegget. Vi bruker sånne trafoer på jobben daglig og de kan leies og brukes av hvem som helst. Plug and play:)

[TS]

Effektberegninger av forsyningstrafo blir utført etter max beregninger. Dette for at gitt hovedsikring til alle på kretsen skal kunne utnyttes.
Det kan legges en samtidsfaktor til grunn, men ikke ved trafoen.

I så fall vil ikke en ny 32A kurs tilkoblet eksisterende hovedsikring gi utslag i beregningene på trafoen. Tror jgilberg må forklare litt nærmere.

Jeg har 3x40 på hovedsikringen i dag, og min elektriker har sagt han vil legge inn 3x63 FØR han legger ut ny kurs på 32 amp i garasjen. Da sa de på Hafslund i dag at belastningen p.t. er på 97% og at jeg måtte søke. Uten å skulle bli hengt opp på noe som helst sa han at jeg kunne få en regning på 50.000,- for den oppgraderingen de måtte gjøre på hovedtrafoen hos seg, og ble regningen til meg lavere skulle jeg bare bli glad. MEN han påpekte at jeg måtte søke for å få skikkelig svar.

Dersom stikkledningen din er dimmensjonert for 63A, kan du sjekke om det samme gjelder ved bestilling av eget målerpunkt i garasje dersom du henter ut det ved husveggen. Mulig det er en byrokratisk grunn, ikke teknisk.
Jeg holder på med 3x32A i garasje, har sendt bestilling på dette og forventer pris på kun Måler og nettleie fra Hafslund, samt elektrikerkostnader på det jeg ikke kan gjøre selv. (Grave og trekke )

[Electrix]

Det er jo latterlig at enkeltkunder skal betale for oppgradering av det nettet Hafslund er lovpålagt å vedlikeholde (som innbefatter oppgradering) Da leverer de vel 400V?

Kan jo være relevant å huske på at dette IKKE er noen særregel fra E-verk, det samme gjelder for vei, vann og avløp dersom du vil bygge ut/utvide og kapasiteten allerede er sprengt.

[Andrewas]

Hmm.. Vi har 3*50A hovedsikring i dag. Elektriker har vært innom og sett i forbindelse med annet arbeid i huset. Inntaksledningen er tykk nok til at vi kan ha 3*63A hovedsikring. Han sier at han kan bytte hovedsikringen uten at han trenger å spørre Hafslund om det.

Er dette riktig? Kan han bare bytte hovedsikring? I denne situasjonen er han fagmannen og jeg kun kunden og dermed er jeg innstilt på å bare lene meg tilbake og "la det skje". Noen risiko ved det?

På denne måten får jeg "nok" tilgjengelig strøm i sikringsskapet til å kunne legge ut en 1-fase 32A kurs til garasjen for montering av "blå" industrikontakt for lading av bilen. Legger selvsagt ledning nok for 3-fase slik at det blir enkelt å oppgradere senere om Tesla kommer med en fornuftig hjemmelader for Norge.

[Nordtroms]

Ja meg bekjent så skulle det være uproblematisk. Fikk gjordt det samme for noen år siden. 

[Sjøhyene]

Hmm.. Vi har 3*50A hovedsikring i dag. Elektriker har vært innom og sett i forbindelse med annet arbeid i huset. Inntaksledningen er tykk nok til at vi kan ha 3*63A hovedsikring. Han sier at han kan bytte hovedsikringen uten at han trenger å spørre Hafslund om det.

Er dette riktig? Kan han bare bytte hovedsikring? I denne situasjonen er han fagmannen og jeg kun kunden og dermed er jeg innstilt på å bare lene meg tilbake og "la det skje". Noen risiko ved det?

meh, hvis han sier det er ok så er det nok det. Han har vel ingen personlige incentiver akkurat for å ta store sjanser på din bekostning.