Sv: Slipstreaming

[el-fanboy]

Ad tråden Tesla i norske medier:

Da har jeg sendt en Mail til SSB for å høre om bjart holtsmark sine uttalelser er SSB sin offisielle holdning til El bil politikken i Norge. Er det ikke dette forventer jeg at han i fremtiden uttaler seg som privat person.Fint om flere går inn på  www.ssb.no  og spør om det samme slik at vi får et svar.

Da har jeg sendt en Mail til SSB for å høre om bjart holtsmark sine uttalelser er SSB sin offisielle holdning til El bil politikken i Norge. Er det ikke dette forventer jeg at han i fremtiden uttaler seg som privat person.Fint om flere går inn på  www.ssb.no  og spør om det samme slik at vi får et svar.

Jeg har også sendt SSB en forespørsel.
SSB er tross alt underlagt Finansdepartementet.
Ser det ikke som deres oppgave å ytre politiske meninger på denne måten.

Er det noen av dere som sendte mail til SSB som har fått svar på disse henvendelsene?

[blue85]

Svaret kom i går. Tok et par dager å få start på svadageneratoren

Hei igjen.Takk for henvendelsen om elbiler.SSB er en faglig uavhengig institusjon som produserer statistikk, analyser og forskning. Resultater av analyser og forskning vil i mange tilfeller være relevant for den politiske debatten i viktige saker. SSB som institusjon tar ikke politiske standpunkt. Her kan du for øvrig lese Bjart Holtsmarks opprinnelige artikkel om elbilpolitikken som sto på trykk i tidsskriftet Samfunnsøkonomen i 2012: 
http://www.ssb.no/a/filearchive/HoltsmarkElbil2012.pdf
Vennlig hilsen
Jan Bruusgaard
Statistisk sentralbyrås bibliotek og informasjonssenter
Pb. 8131 Dep.N-0033 Oslo

[Cowboystrekk]

Kort oppsummering: "Blablabla.... Blablabla.... Alt du har lest til nå stemmer..."

Ting som lokal forurensning med påfølgende helseplager og at batteriene kan resirkuleres (og dermed minske Co2-utslipp over livsløp, noe som sjelden taes høyde for i ulike beregninger) virker det som få enten er villige til å innrømme eller regelrett overser...

[flux]

Fra sin Holtmarks egen CV:
- 28 artikler publisert med Peer Review
- 77 artikler publisert alene uten Peer Review

Han fremstår i media som om det er SSB sin forskning han ytrer.  Det bidrar til mistillit til annet som kommer fra SSB at de tillater ansatte å fremstå slik i media.

http://www.ssb.no/en/forskning/ansatte/_attachment/123329/binary/24514?_download=true&_ts=13f191d1600

[el-fanboy]

En positiv ting da, som han "glemmer" å nevne når han kritiserer TMS, er at den egentlig slår beina under det "mest betenkelige" som han skriver om i rapporten, nemlig at elbilinsentivene tilrettelegger for bil nummer to:

Det mest betenkelige med dagens virkemidler rettet mot elbiler er likevel at dette gir husholdninger motiv til å skaffe seg en bil nummer to. I dag utgjøre husholdninger med to biler et lite mindretall. Skulle to biler per husholdning bli mer vanlig, vil det utgjøre en miljømessig utfordring langs mange dimensjoner.

Jeg kan ikke vise til tall på dette, men jeg vil tro at TMS ikke primært vil være bil nummer to.

[kjølholdt]

Da må jo ssb instruere ham til å presisere at det er hans personlige mening og ikke ssb sitt syn på saken som han gir uttrykk for

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Det er tydelig at Bjart bare synser om kjørelengder, i tillegg trekker han fram en I-MIEV kjørt under vinterforhold og forbruk på Leaf (2,1 KWH per mil) som jeg ikke "oppnår" selv med store utfordringer i topografi. Jeg har et gjennomsnitt på 1,6kWh om sommeren i min Leaf, 1,9kWh om vinteren - med varmeapparat. TMS eiere ser også ut til sjelden å komme over 2kWh/mil selv med frisk kjøring.

Et spørsmål blir hva en gjennomsnittlig bensin- eller dieselbil bruker på vinteren under samme forhold som den ene I-MIEV'en Bjarten brukte som sitt prakteksempel, eller hva en Prius med sin 1,3kWh batteripakke bruker på samme distanse om vinteren. Den må også lade batteriet fra bensinmotoren.

Deretter burde eksempler med olje fra Glitne og Gyda bli brukt som eksempel på CO2 forbruk for en fossildrevet bil, det er tross alt SSB selv som har funnet ut at disse feltene gir et rekordhøyt CO2 utslipp (iden Bjarten mener at elbiler skal måles mot de mest  forurensende kullkraftverkene i verden selv om vi bor i Norge.
Håper også Bjarten selv passer på at oppvarming i eget hus/arbeidsplass ikke kommer fra den skitne elektrisiteten han legger fram.

[stianrod]

Fikk samme svar:

Hei

SSB er en faglig uavhengig institusjon som produserer statistikk, analyser og forskning. Resultater av analyser og forskning vil i mange tilfeller være relevant for den politiske debatten i viktige saker. SSB som institusjon tar ikke politiske standpunkt.

Her kan du for øvrig lese Bjart Holtsmarks opprinnelige artikkel om elbilpolitikken som sto på trykk i tidsskriftet Samfunnsøkonomen i 2012: http://www.ssb.no/a/filearchive/HoltsmarkElbil2012.pdf

Kontakt oss igjen om du trenger mer veiledning eller informasjon.


Vennlig hilsen
Jan Bruusgaard
Statistisk sentralbyrås bibliotek og informasjonssenter
Pb. 8131 Dep.
N-0033 Oslo

[jkirkebo]

TMS eiere ser også ut til sjelden å komme over 2kWh/mil selv med frisk kjøring.

Ehhrmm...

Livstidsforbruk hittil er 2,3kWh/mil for mitt vedkommende (ca. 1000km kjørt). Men det roer seg nok litt når det blir slutt på alle "prøvekjøringene" samt at bilen får noen langturer under beltet. Drar til Ålesund 7/10 og hjem 10/10, det blir fort over 1400km med relativt "pen" kjøring.

[Griffel]

Det er vel på tide Bjart og Bjartologik får sin egen kategori her på forumet under diverse eller humor.
Nå har han jo til og med dukket opp under Tesla overskriften.

Bjart har jo kjempet mot elbiler en god stund og blitt diskutert på dette forum og i kommentarfelt i aviser en rekke ganger og selv om han får uttale seg blir han sjelden tatt helt alvorlig:

En liten oppsummering: http://elbil.no/elbilfakta/miljo/212-repetisjonskurs-om-elbil

Vekk med elbilene:  http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,2924.msg23865.html#msg23865

Klima/elbil- skittpakke i Dagbladet? http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,3770.msg32579.html#msg32579

Bjart Holtsmark igang igjen - med å klage på elbilen http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4750.msg45717.html#msg45717

Mr Bjart Holtsmark skyter spurv - igjen http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,5984.0.html

Enda mer fra Holtsmark http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,6081.0.html

Ingen klimakutt på vei uten elbil: http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,6416.msg67115.html#msg67115

SSB igjen http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8142.msg95408.html#msg95408

Helgrønn bilpark i radio http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8812.msg109323.html#msg109323

Bjarte Holtsmark på Dagbladets tegneseriesider? http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,6639.msg70227.html#msg70227

NRK P1, Her og Nå, om elbil http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,7082.msg77369.html#msg77369

Ny SSB rapport om subsidiering av elbiler http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,8158.msg95579.html#msg95579

Elbiler er skattelette til de rike http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,4752.msg45739.html#msg45739

++++

[Finnøy (Arne Johan Larsen)]

Det er vel på tide Bjart og Bjartologik får sin egen kategori her på forumet under diverse eller humor.

+1 

[OddB]

Litt om oljesubsidiering og teknologiskifter....
  http://www.aftenbladet.no/meninger/kommentar/Hvordan-teknologier-fodes-og-dor-3255892.html