Sv: Hurtigladestasjoner i Hamar, Moss og Økern - status ?

[elektrolux]

Viser til Sticky om bruk av Bombrikke i Leaf folderen

Her påstås det at Bombrikke MÅ brukes for å unngå fakture i etterkant.

Like etter at sticky'en ble lagt ut, er dette avkreftet i vedlagte skriv fra Samferdselsdepartementet.

I skrivet står det bl.a:

Kjøretøy uten gratisabonnement som passerer i felt bare beregnet på abonnementer eller felt bare for betaling i automat, kan ilegges tilleggsavgift for unnlatt betaling av bomavgift.

Automatiske bomanlegg sluser alle kjøretøy enten de bruker bombrikke eller ikke gjennom samme felt. Utskilling av avgiftsgruppe for kjøretøy uten bombrikke vil da skje bassert på skiltnummer. Er det snakk om en Elbil vil systemet i de aller fleste tilfeller oppfatte dette som en avgiftsfri passering, og la være å sende ut faktura.

Kjører en uten bombrikke i et anlegg med manuelt felt, må en bruke det og framvise bilens vognkort for å få fri passasje.

Desverre har det i alt for lang tid hersket en misforståelse om interne regler og praksis. Dette har medført at ansatte i god tro har sendt ut feilaktige faktura. Så snart riktig regelforståelse blir innført, vil slike feilfaktureringer begrenses til et minimum. Feilfakturering har også forekommet på kjøretøy med Bombrikke, så det vil aldri være noen garanti mot dette uansett om en velger å bruke bombrikke eller ikke.

Vi bør nå konsentrere oss om å spre budskapet om hva de faktiske og gjeldene reglene er, i stedet for å nøre opp om feil forståelse av dem.

Jeg mener at det blir feil å legge ut en sticky som bevist inneholder biaset informasjon. Det må gjerne oppmuntres til en gitt praksis, men da bør det åpent forklares hvorfor en foreslår dette, og ikke forsøke å lure folk basert på feilinformasjon.

[Hans Håvard Kvisle]

Er den iherdige autopassmotstanderen fornøyd med formuleringen på denne siden?
http://elbil.no/praktisk

[elektrolux]

Det er han. 

Så enkelt og nøytralt kan og bør det gjøres.