Er det noen som har oversikt over kampanjer på Leaf?

[trondhla]

Så vidt jeg har kunnne lese meg frem til må begrunnelsen være for at el.bilen skal bli kastet ut av kollektivfeltet må det det være betydelige problemer for kollektivtrafikken forårsaket av el.bil. Dette er nedfelt i NTP (nasjonal transportplan).
Per idag er et ikke en slik sitiuasjon og den varslete tellingen er kun et kontrolltiltak for å få oversikt over el.bil tettheten. Men det er en lang vei å gå fra en telling til et forbud. En eventuell borgelig regjering såvel som sittende har ikke indikert at de vil reduserere el.bil fordelene og jeg tror at vi trygt kan imøtese fremtiden i kollektivfeltet.
Den egentlige grunnen til at det hele har vokst ut av alle proposjoner i den siste tiden heter Tesla Model S. Det er nemlig en BMW M5-konkurrent, en førsteklasses lukusbil med gode fartsegenskaper langt over middels. Det har trigget missunelesgenet hos minst en SSB-forsker og en direktør i veidirektoratet. Og journalister følger villig opp.

[Elmo]

Den egentlige grunnen til at det hele har vokst ut av alle proposjoner i den siste tiden heter Tesla Model S.

Minner igjen, som i en annen tråd, om at dette ikke er noe nytt nå. Det kommer en slik "bølge" hvert år. Her er en eksempel fra januar 2010:
http://www.osloby.no/nyheter/Elbiler-kan-bli-skviset-fra-bussfeltet-5314891.html

[elektrolux]

Tesla Model S. Det er nemlig en BMW M5-konkurrent, en førsteklasses lukusbil med gode fartsegenskaper langt over middels. Det har trigget missunelesgenet hos minst en SSB-forsker og en direktør i veidirektoratet. Og journalister følger villig opp.

+1

Ellers forstår jeg ikke helt hvorfor Elbilistene skal inn i en stinkende dieselbuss. Kanskje for å fylle opp alle de tomme setene? Er overbevist om at det hadde vært bedre for alle om vi kjørte hver vår lille Elbil. Bussene kjører med alt for liten utnyttelse og forurenser dermed mye / passasjer som faktisk bruker bussen. Nei, forby dieselbusser, gi bedre plass til Elbiler i miljøfeltet, og legg opp til aktiv bruk av tog ved å lage ladeplasser på togstasjoner utenfor de store byene. Dermed kan jobbpendling lokkes over på tog fra nærmeste togstasjon.   

[Elmo]

Ellers forstår jeg ikke helt hvorfor Elbilistene skal inn i en stinkende dieselbuss. Kanskje for å fylle opp alle de tomme setene?
Bussene kjører med alt for liten utnyttelse og forurenser dermed mye / passasjer som faktisk bruker bussen.

Det verste med Ruter#-bussene vestfra mot Oslo i rushtiden er at det kjører to turer for hver passasjer-reise.
De har har ikke parkeringsplasser i Oslo, så etter innoverturen om morgenen kjører de tomme tilbake til Slemmestad, og så tomme inn igjen på ettermiddagen for å ta parrasjerene hjem igjen i ettermiddagsrushet.
DET har nok ikke Holstmark fått med i modellene sine ! (hvis han har noen modeller da)