Sv: Dekk og felger

[VanillaBean]

Hei!

Jeg lurer på å kjøpe en LEAF. Jeg ser det ligger mange importerte LEAFer fra USA og Japan på Finn.

Jeg forstår at man ikke får ordinær garanti ved kjøp av disse, men at man kan få garanti på batteriet.

Jeg har også lest at på noen av disse virker ikke navigasjonen. Kan ikke denne oppdateres til å inkludere Norge?

Er det andre ulemper ved å kjøpe en importbil?

Er det noen fordeler ved disse bilene? (Utenom pris).

Er det noen som kan beskrive sin erfaring ved kjøp av en importert LEAF?

Personlig lener jeg meg mot å heller kjøpe en fra Japan enn en fra USA, men det er bare basert på magefølelse...

[Ladefabrikken]

Tror ikke Japan er noe lurt. De har ratte på høyre side. Det er nok produsert i Japan eller europroduksjon som man snakker om.

[VanillaBean]

Joda, jeg hadde nok passet på å ha rattet på riktig side

[svingen]

tempratur....
jeg har lest att biler som kommer fra varmestrøk kan ha redusert batteri kapsitet eller ikke ha det så "bra"
sikkert lurt og sjekke hvor i USA den kommer fra,er vel kanskje ikke så kaldt i japan eller? sør kysten i USA er ikke noe særlig hverfall.

så er det problem med radio (kun odde tar som fungere mener jeg) og Navi saken fungere ikke pga er stengt får andre kart enn hvor bilen skal gå (tror ikke det er noe fiks på det her) og du får ikke "kontakt" med bilen via app da det er feil software inne på det her

så blir litt "kjedligere" bil får og si det forsiktig spør hvor mye navi og radio er verdt da

[silverwrx]

Glem det.

Får kun registrert japanske chassisnr på motorhistorisk grunnlag. Du får ikke skilter på japanske chassisnr. Disse er kortere enn USA/Europa. Biltilsynet hater de..

Fra USA går biler på unntaksregel og man får registrert alt mulig.

Det er en grov forskjellsbehandling. Har selv hatt flere importerte japanske biler. Får ikke skilter på de her i kommuniststaten Norge. Ingen problemer i UK eller Sverige. Import via går heller ikke.

Kun motorhistorisk..

[VanillaBean]

Takk for info!

[silverwrx]

Bare hyggelig.

Er som sagt grådig urettferdig dette. All import av biler fra USA godkjennes på unntaksregel (unntak fra eu typegodkjente). Fra Japan godtas ingenting, kun motorhistorisk, rallybiler på sorte skilt etc.

Jeg har sendt brev til samferdselsdepartementet om dette, men man får ikke svar engang.

Bakgrunnen for rigide holdningen er at for en del år siden hadde biltilsynet utro tjenere som godkjente ikke typegodkjente japanske biler, og nå godkjenner de ikke noe.

På elbil er det ikke avgifter. Dersom man kan vise at japansk er lik Europa utgave, så kanskje. Ingenting er umulig om man har de rette kontaktene for en bil, men å få inn serier av biler er umulig pga regelverk. Du kan nå høre. Skal ikke si at det er umulig. Men jeg tviler veldig sterkt pga typegodkjenningen er på ch nr serier, og der har de japanske korte serier.

[Rav4_EV]

Du snakker om kommuniststaten, men ta med deg bilen din på norske skilter til Japan. Der får du ikke kjøre en meter. Du må til og med ha japanske skilt for å transportere den på lastebil.