Sv: Hjelp Tesla; stem for direktesalg i North Carolina

[kodalse]

Etter å ha kjørt min (fabelaktige) Saxo Lifepo4 et par uker savner jeg en form for indikasjon på restkapasitet.
Energimeteret er ute av drift, slik at det eneste jeg har å forholde meg til er voltmeter.

Pakken er 44 celler (alle celler overvåket) som gir ca 145V ut mot motor.
Ved regenerering kan dette komme opp i 160V (lading stenges når den nærmer seg 170V ser det ut for)

Foreløbig har de lengste turene vært på ca 80 kilometer uten at noe varsel på forringet kapasitet har kommet.

For å kunne få en oversikt var støtet jeg på noe som kaltes "EV Display" som virket interessant. Dette er ikke avhengig av hva slags overvåkning man har ellers i bilen, men skal kunne takle spenninger opp til 512V og 2000A
Videreutviklingen (åpenbart) av dette heter "EMW EV Dashboard" som linkes mot Android telefon via en Blåtann sender.
Prisen var overkommelig 179$, pluss sikkert noe moms og frakt.
Dette ser slik ut:



Så kommer spørsmålet; Er det noen som er kjent med dette, evt har prøvd det selv?

[Hejduk]

Så jo veldig kul ut den der, men prisen på 179 var vel upgrade prisen?

Er det noen som har prøvd den?

[kodalse]

Det har du rett i. Det er nok upgrade fra EV Display utgaven til blåtann, og Android versjon.

Fulle versjonen ligger på 249$ ser jeg.
Merkelig registrering på hjemmesiden. Valg av land gir kun USA og (av alle ting) Slovenia.

Hadde vært interessant å høre om noen har prøvd dette likevel.