Ny elbilbrann

[Per Øyvind]

Nissan sier at man ikke skal bruke skjøteledning ved lading. Forstår ikke helt hvorfor det skal være et problem bare tversnittet på kabelen er stort nok. Nå er jeg ingen trikker riktignok, men strøm er vel strøm? Noen som vet noe om dette?

[snurre100]

Har prøvd med lang skjøteledning og 16 amp lader.Fikk ladefeil på kladden ,sikkert p.g.a spenningsfall.

[eivisa]

Har brukt 40meter skjøteledning 1,5mm2, men ladet med 6amp. Går kjempefint. Helt kald ledning.

[BE]

Jeg har ladet flere ganger med lang skjøteledning på 16A, det har fungert helt flott.
Pass bare på at det er skikkelig leding og kontakter uten skader. Ved bruk av underdimensjonerte ledninger eller oppkveilede/rullede ledninger kan det blir varmt, og i verste fall medføre brann.

[Rav4_EV]

Hvorfor skal du bruke skjøteledning i det hele tatt?

Skal du eller andre sove i nærheten?

Grunnen til at dette er forbudt er fordi det er forbundet med fare.
Det er tusenvis av elbileiere nå som ikke har noen kompetanse på tverrsnitt eller suspekte kontakter.
Skjøteledning = NEI!

[Rio]

Dette ER et vanskelig emne.

Grunnen til at folk noen ganger må bruke skjøteleding er selvsagt at de ikke får elbilen tett nok på veggkontakten. Det er neppe mange som bruker det fordi de synes det er gøy.

Enten så kan man være pragmatisk og så kan vi heller informere om hvilken skjøteledning har god kvalitet, osv., eller så kan vi kjøre den "harde linje", og risikere at siden folk uansett må lade så bruker de en tynn gammel skjøteledning de har liggende.

Det sagt, det handler ikke bare om tverrsnitt, men hvor langt det er fra trafoen, induktanser, og en hel mye annet teknisk.

[Rio]

For de som "må" bruke skjøteledning, så vil jeg anbefale (i den grad man kan anbefale noen) denne typen:

http://www.amazon.de/Verl%C3%A4ngerungskabel-PUR-Kabel-H07BQ-F-Verl%C3%A4ngerung-Stromkabel/dp/B00BPBR8B2/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1366446050&sr=8-4

Den er myk selv om det er meget kaldt.

[jkirkebo]

For de som "må" bruke skjøteledning, så vil jeg anbefale (i den grad man kan anbefale noen) denne typen:

http://www.amazon.de/Verl%C3%A4ngerungskabel-PUR-Kabel-H07BQ-F-Verl%C3%A4ngerung-Stromkabel/dp/B00BPBR8B2/ref=sr_1_4?ie=UTF8&qid=1366446050&sr=8-4

Den er myk selv om det er meget kaldt.

Vil man helst kjøpe i butikk i Norge og har en Jula-butikk i nærheten har de et par muligheter:

10m: http://www.jula.no/skjoteledning-10-m-ip44-403152
25m: http://www.jula.no/skjoteledning-25-m-ip44-403151

[Per Øyvind]

Takk for innspill. Jeg må bruke skjøteledning noen ganger i en kort overgang. Vil ikke la det stå på om natta, og vil bruke ledning som er god nok til formålet. Takk for tps om det. Men når det er sagt så er det vel like farlig med et gammelt opplegg som er fastmontert til veggen tenker jeg. Ting må være i orden ja 

[Bjoris]

Jeg rekker akkurat hjemme med 20 meter skjøteledning, kjenner at det er lunk i 16 amp sikringen og i kontakten der kladden er koblet i. Ingen varme i stikk-kontakten på huset. Innser at det ikke er optimalt, men er det egentlig så stor brannfare i huset når ikke kontakten på huset blir varm? Sikringene har vel samme belastning? Antar at litt lunk er normalt når en trekke 10 amp over mange timer?

16 amp lader ville jeg dog ikke satt på. Har 10 amp i garasjen, men tørr ikke lade der. Skal snakke med elektrikker og legge opp nytt til garasjen, men tenkte det var greit å finne ut hvordan ladingen blir på Teslaen først, jeg har en plan, men ikke bestilt enda. Tenker å bytte A6en om 2 år, da er Tesla s fristende...

Har ikke mye peil, men ser at det er usikkerhet om Tesla kan bruke 3 fase 240 volt pt. Kan vi lade Leafen fra 3 fas på noe vis, med noe adapter feks? Kunne tenkt meg å slippe å legge både ny enfas og trefase ned dit, det er jo 30 meter så mye styr og sikker ikke billig...

[jkirkebo]

Har ikke mye peil, men ser at det er usikkerhet om Tesla kan bruke 3 fase 240 volt pt. Kan vi lade Leafen fra 3 fas på noe vis, med noe adapter feks? Kunne tenkt meg å slippe å legge både ny enfas og trefase ned dit, det er jo 30 meter så mye styr og sikker ikke billig...

Du kan fint lade en Leaf fra en 3x16A kontakt, både 400V og 230V. Men du må lage eller kjøpe passende adapter. Om du lager selv må du være nøye. På 230V trefase er det greit, bare å bruke 2 av fasene. Men på 400V er det viktig at man bruker N + en av fasene. Bruker du to av fasene med rød 400V CEE kontakt får du 400V ut og sannsynligvis ødelagt lader. Sjekk med multimeter...

Og husk å bruke 2.5mm2 kabel. Biltema har en ferdig en for 400V som dessverre har 1.5mm2 kabel:
http://www.biltema.no/no/Bygg/Elektrisk/Elektrikerverktoy/Adapter-3-fase-for-3-stk-1-fase-350090/

[Elmo]

Du kan fint lade en Leaf fra en 3x16A kontakt, både 400V og 230V. Men du må lage eller kjøpe passende adapter.

http://www.clasohlson.com/no/Grenuttak,/Pr363292000