Sv: Ishavsveien - abbonementsordningen er urimelig dyr hvis du ikke kjører mye

[Go-carter]

Ja... i dag er det jo ganske kaldt over landet, og sola har krølla litt. Først slo abs seg av, som så slo seg på igjen.  Så fikk jeg powerlimit under helt vanlig kjøring. Og nå fikk jeg power limit igjen....  flere som har mystisk oppførsel?

[mohpet]

Har kjørt ganske mye denne helgen, ned i minus 20 og kanskje enda lavere, men har ikke merket noe spesielt. Forrige runde det var så kaldt kjørte jeg relativt raskt på E18, med full varme og vifte på 3 eller 4 - da kom power limit idet jeg var på ca 20%. Fikk den på lading kun kort tid etter, og alt ok siden det.

Sent from my HTC One X using Tapatalk 2

[Lynet]

Kjørte 145 km i -8 til -15 i dag, hadde det godt og varmt med dieselvarmer 

Men det går nok mere energi i kulda da jeg gjorde samme tur i august og hadde igjen 30%, nå hadde jeg igjen bare 10%.

[elektrolux]

Jeg repeterte Haugesund turen fra forrige helg der jeg etter 18, 5 mil og 2,5 timers mellomlading fikk ladelyset på en ZebraThink.

Med Litium og -7 til -12C utetemperatur kom ladelyset på etter 17,5 mil under ellers like forhold og muligens 15-30 min mer mellomlading. Kona måtte skrape is på innsiden av ruta, men ellers ble konklusjonen at til mitt bruk er rekkeviddefordelen til Gen2 Zebra så minimal at jeg likevel foretrekker Litium som muligens har bitte litt raskere lading, og som kan parkeres over lengre tid uten å stå tilkoblet strøm.

Ble

[hma]

Ja... i dag er det jo ganske kaldt over landet, og sola har krølla litt. Først slo abs seg av, som så slo seg på igjen.  Så fikk jeg powerlimit under helt vanlig kjøring. Og nå fikk jeg power limit igjen....  flere som har mystisk oppførsel?

Power Limit kommer i en del tilfeller hvor 12V-batteriet er svakt. Det kan muligens stemme for din del, med tanke på at abs sviktet.
Sett en 12V smartlader på batteriet et døgn og se om du fortsatt får samme problem.

[Go-carter]

Ja... i dag er det jo ganske kaldt over landet, og sola har krølla litt. Først slo abs seg av, som så slo seg på igjen.  Så fikk jeg powerlimit under helt vanlig kjøring. Og nå fikk jeg power limit igjen....  flere som har mystisk oppførsel?

Power Limit kommer i en del tilfeller hvor 12V-batteriet er svakt. Det kan muligens stemme for din del, med tanke på at abs sviktet.
Sett en 12V smartlader på batteriet et døgn og se om du fortsatt får samme problem.

Tror du er inne på noe nå. Tappet bilen for strøm på 12v for seks uker siden, kan hende at det fremdeles er litt lavt. Begge powerlimit tilfellene skjedde ved 30-20% på batteriet. Kjørte med 100% i dag og opplevde ingen meldinger :-)
Skal smelle på en lader til helgen.

[elektrolux]

Fikk litt inside info om Think sine 12V batterier.

Alle er fra 2008 eller noe slikt, og ble kjøpt inn samlet og brukt etterhvert som Think bygde biler. Dermed har de hatt en vanskelig barndom, og er eldre enn bilens registreringsår skulle tilsi. Når et 5 år gammelt blybatteri blir tappet for langt ned vil det ofte ha permanente skader, og kan med fordel byttes.

[Mhp]

Hei

På min Zebra 2009 modell er det alltid lading på 12v batteriet så lenge bilen er tilkoblet strøm. Har ca 14,3v når kontakten er i.

Men det kan vel kanskje ta lading dårligere over tid?