Hvorfor kjøpte jeg ikke EQC?

[egleh]

når det gjelder svingradius så ligger de fleste firehjulstrekkerne fra oppunder 12m og opp, det er kun bakhjulsdrevne ala meb plattformen som er nede på ca 10. forhjulsdrevne og relativt korte biler er på rundt 11, stellantis plattformen gjør det greit på rett under 11.  https://www.elbil24.no/pro/best-og-darligst-pa-svingradius/79262216  så verken eqb eller eqc er noe særlig bedre enn tang på det.

[Svk]

Takk for info.har du tilgang?evt hvem er 10 på topp?

[egleh]

jeg har tilgang...

[egleh]

(og siste)

[Svk]

Takk for inside infoen.
Men er vel lengden kombinert med svingradius som gjør det knotete å parkere på trange steder

[THE]

Takk for inside infoen.
Men er vel lengden kombinert med svingradius som gjør det knotete å parkere på trange steder

Og bredden... TMX med litt over 2 m bredde pluss speil kan være utfordrende. Mener det var Galleriet øst P-hus i Oslo der det gikk akkurat å komme gjennom døråpningene innvendig i huset med speilene innfelt. Paleet P-hus med lading på plan 8 eller noe slikt, helt på toppen i alle fall, var også utfordrende med TMX, og mye på grunn av kombinasjonen bredde og svingradius da det er veldig trangt i kurvene når man skal svinge opp til neste plan. En Corsa-e, Mini eller noe lignende er nok mye bedre egnet i byen. Om jeg hadde hatt behov for å kjøre i byen jevnlig ville jeg nok kjøpt meg to biler, en liten fjert til å suse rundt effektivt i byen, og en bil som dekker behovet utenfor bygrensene. Erfaringsmessig ville nok den lille bilen blitt mest brukt på landsbygda også, da det er relativt sjelden jeg trenger plassen eller tilhengerkapasiteten til TMX.

[edyrli]

Takk for inside infoen.
Men er vel lengden kombinert med svingradius som gjør det knotete å parkere på trange steder

Og bredden... TMX med litt over 2 m bredde pluss speil kan være utfordrende. Mener det var Galleriet øst P-hus i Oslo der det gikk akkurat å komme gjennom døråpningene innvendig i huset med speilene innfelt. Paleet P-hus med lading på plan 8 eller noe slikt, helt på toppen i alle fall, var også utfordrende med TMX, og mye på grunn av kombinasjonen bredde og svingradius da det er veldig trangt i kurvene når man skal svinge opp til neste plan. En Corsa-e, Mini eller noe lignende er nok mye bedre egnet i byen. Om jeg hadde hatt behov for å kjøre i byen jevnlig ville jeg nok kjøpt meg to biler, en liten fjert til å suse rundt effektivt i byen, og en bil som dekker behovet utenfor bygrensene. Erfaringsmessig ville nok den lille bilen blitt mest brukt på landsbygda også, da det er relativt sjelden jeg trenger plassen eller tilhengerkapasiteten til TMX.

Det er i all hovedsak sånn det fungerer hos oss. Med 4 unger klarer vi oss ikke med 1 bil for å få hverdagen til å gå opp. Tang brukes når vi trenger mye plass enten til folk eller bagasje, tilhenger eller når vi er rundt på forskjellige steder. Utenom det er det Seat Mii'en som blir brukt. Den er bare 3,56 meter lang så fantastisk å parkere på overfylte handlesenter.

[Svk]

Var kanskje det jeg også skulle hatt :-)

[Moas]

Etter ny runde med bingo-priser hos tesla så har jeg gitt opp det merke for denne gang. Rene Kina biler er nei takk her.

Jeg skal se nærmere på KGM evx. Virker som mye bil for pengene. Blir nok snart en prøvekjøring

[Skogs]

Takk for inside infoen.
Men er vel lengden kombinert med svingradius som gjør det knotete å parkere på trange steder

Og bredden... TMX med litt over 2 m bredde pluss speil kan være utfordrende. Mener det var Galleriet øst P-hus i Oslo der det gikk akkurat å komme gjennom døråpningene innvendig i huset med speilene innfelt. Paleet P-hus med lading på plan 8 eller noe slikt, helt på toppen i alle fall, var også utfordrende med TMX, og mye på grunn av kombinasjonen bredde og svingradius da det er veldig trangt i kurvene når man skal svinge opp til neste plan. En Corsa-e, Mini eller noe lignende er nok mye bedre egnet i byen. Om jeg hadde hatt behov for å kjøre i byen jevnlig ville jeg nok kjøpt meg to biler, en liten fjert til å suse rundt effektivt i byen, og en bil som dekker behovet utenfor bygrensene. Erfaringsmessig ville nok den lille bilen blitt mest brukt på landsbygda også, da det er relativt sjelden jeg trenger plassen eller tilhengerkapasiteten til TMX.

Kan skrive under på denne. Sentrum P hus går fint når man først har kommet inn... Ganske trangt ned til kjelleren. Men med mye på et stort plan hjelper på.

[Svk]

Etter ny runde med bingo-priser hos tesla så har jeg gitt opp det merke for denne gang. Rene Kina biler er nei takk her.

Jeg skal se nærmere på KGM evx. Virker som mye bil for pengene. Blir nok snart en prøvekjøring

Bingopriser ødlegger mye.men nå er de i bunn igjen.så da går det vel greit?
Kjøp en Y eller en kinabil.Du vil sikkert ikke angre

[Svk]

Drømmer fortsatt om. Litt mindre bil og bedre svingradius.
Måtte rygge på danskerferja for et par uker siden for å komme meg ut/forbi.(ferjefolka sin feil)
Samme i et parkeringshus forleden.trangt og bil imot når jeg skulle kjøre opp.møtte bilen i bunn.jeg kom fra feil side.så endte opp med å måtte stå i ro,så rygge for å klare svingen(mange søyler og trangt itilegg)

Ariya virker ut som en ok bil.
Har prøvekjørt.bagasjerom er ikke det største...