Hvilke hensyn er relevante når det skal bygges nye Teslastasjoner for lading.? Noen eksempler!

[ToWalkOrDrive]

He he. Et godt stykke fra 50.000 det, ja     

Det er ikke en årstelling, men gjennomsnittlig døgntrafikk per år. Så en
tiendel av Lier.

Ja, nettopp, var det som var poenget mitt og. At det ikke nådde opp til Liers 51000. Hjortefot mente at det ikke fantes biler i Oslo, og at alle i stedet satt på en gren og plystret de vakreste melodier, og tok tram, mens det var i Nordfjordeid at alle bilene var....satt på spissen...

[Electric cars in Norway]

I motsetning til andre leverandører så slipper Tesla å tro, de har full oversikt over hvor Teslaeiere lader (både på egne og andre leverandører sine ladestasjoner)
Når det er sagt, når de erfarerer at Superchargere blir mye brukt kan de relativt enkelt utvide.

OT..    ja det har du rett i men jeg tenkte mer som å ta den kostnaden der og da når de rigger opp utstyret uansett. Jeg vet hvor mye arbeid det trengs for å få rigget opp dette. Burde max'et med en gang. Synes eg

[Otkristo]

I motsetning til andre leverandører så slipper Tesla å tro, de har full oversikt over hvor Teslaeiere lader (både på egne og andre leverandører sine ladestasjoner)
Når det er sagt, når de erfarerer at Superchargere blir mye brukt kan de relativt enkelt utvide.

OT..    ja det har du rett i men jeg tenkte mer som å ta den kostnaden der og da når de rigger opp utstyret uansett. Jeg vet hvor mye arbeid det trengs for å få rigget opp dette. Burde max'et med en gang. Synes eg

Hvis de maxer med en gang må Tesla betale betydelig summer til nettselskap for en kapasitet som ikke utnyttes.
Med andre ord dårlig økonomi med 16 stalls der bare 8 benyttes i snitt.

[Electric cars in Norway]

I motsetning til andre leverandører så slipper Tesla å tro, de har full oversikt over hvor Teslaeiere lader (både på egne og andre leverandører sine ladestasjoner)
Når det er sagt, når de erfarerer at Superchargere blir mye brukt kan de relativt enkelt utvide.

OT..    ja det har du rett i men jeg tenkte mer som å ta den kostnaden der og da når de rigger opp utstyret uansett. Jeg vet hvor mye arbeid det trengs for å få rigget opp dette. Burde max'et med en gang. Synes eg

Hvis de maxer med en gang må Tesla betale betydelig summer til nettselskap for en kapasitet som ikke utnyttes.
Med andre ord dårlig økonomi med 16 stalls der bare 8 benyttes i snitt.

Aha. Det var jeg ikke klar over. Da gir det jo mening

Jeg trodde Tesla bare betalte for forbruk jeg.