Hvor pålitelig er feilsøking av bilen?

Startet av spilsen, fredag 02. februar 2024, klokken 15:26

« forrige - neste »

spilsen

Hei, jeg som de fleste andre har hatt problemer med varmeapperatet på min E-Golf 2016. For 3 uker siden   dro jeg til merkeverksted i Sverige for å feilsøke bilen, og der kom det på feilsøkinga at det var sensorfeil på 1 sensor. De anbefalte da å bytte alle 5 sensorene. Etter at dette var gjort, var det forsatt ikke varme i varmeapperatet, og de så nå at kompressoren har gått til helvette og må byttes. Da har jeg allerede brukt 16.000kr på feilsøking og bytte av sensorene, så må jeg ytterligere ut med 23.000 kroner for å bytte kompressor.

Dro så til et merkeverksted her i Norge for å sjekke pris for å fikse dette, og etter at de hadde gjort en feilsøk til 4500kr, fant de ut at 4 av sensorene er gående, og kompressoren har ryki. De anbefalte derfor å bytte alle sensorene samt kompressoren. Hvor pålitelige er disse feilsøkene når disse sensorene er byttet for kun noen uker siden, og hvor verkstedet her i Norge fant ut at kompressoren er gåen, mens verkstedet i Sverige ikke fant dette ut?

Noen bilmekanikere eller bilskyndige som kan forklare meg logikken rundt dette?

Takker for svar!:)



© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA