Hovedmeny

Pendle e-golf

Startet av Lovive, mandag 22. april 2024, klokken 23:41

« forrige - neste »

Lovive

Hei! Er på tanken å kjøpe en e-golf. Har i dag hatt en 2016mod på prøvekjøring, men skjønte fort at den minste batteripakken ikke funker for min pendling. Har 56km en vei altså 112km tur/retur. Det skal sies at det er en dårlig vei med mye svinger, så her e d mye brems og gass. Eneste jeg er bekymret for med den største batteripakken er om det vil holde til vinteren?

Å er det noen kjente feil med 2017mod og opp?

Marzo

Absolutt riktig å gå for en med det store batteriet med den kjørelengden.

e-golfene har en del svakheter bla med klimaanlegget.
Her er det både sensorer og kompressor som kan havarere.
Feil og priser kan du bla se beskrevet her;
https://autoac.no/volkswagen-air-condition/e-golf-varmepumpe-og-air-condition/

Ellers er det en del som har problemer med feil på kablingen til ladekontakten og låsen til ladeluka.


daktari

Kanskje lurt å se på en av de søsknene ë-C4, DS3,e-208, Mokka m.fl? Enda litt større batteri også.
Mine videoer av Autopilot 2 Mine I-Pace videoer
2023 ID.4 GTX 2021 ID.4   2022 BMW iX40   2021 Model 3 LR   2019 Audi e-tron 55   2019 I-Pace HSE   2017 S90D

Lovive

Er redd rekkevidden blir for små om vinteren da det fort kan bli -20g.. har heller ikke mulighet for å ladde på jobb...

TB

Alle nyere elbiler klarer 112 km, selv i kaldt vær?
Glatt veg vinterstid betyr en (bør) kjøre saktere, som reduserer forbruket litt.
Naturligvis ikke nok til oppveie behov for varme og ekstra rullemotstand.

Tenker om bilen har oppgitt ca 300 km i finvær skal den klare 112 km selv vinterstid?

Om en trenger litt hurtiglading i spesielle tilfeller er ikke noe stort problem, det er mange av dem nå.
KONA Electric Long Range Premium 2024
Citroen C-Zero 2012 solgt
Hyundai KONA Electric 2019 solgt
Lørenskog

sinamics

Jeg har en 2018 eGolf og har hatt følgende feil:
  • Ventiler i varmeapparat
  • Trykk//Temp sensorer i varmeapprat
  • C lys
  • Ladeport låsepinne
  • Ryggekamera & Bakluke lås
  • Radar feil.

++ vanlige slitedeler, bremser, knekte fjører osv.

Ikke kjøp denne bilen hvis ikke du kan skru selv.

TB

Lang liste for en 6 år gammel bil.  :o

eGolf har ikke det beste ryktet om dette er normalen.
KONA Electric Long Range Premium 2024
Citroen C-Zero 2012 solgt
Hyundai KONA Electric 2019 solgt
Lørenskog

sinamics

Det jeg ser som går igjen er fukt / vann inntrengning.
Hvis man kan parkere i en varm kjeller eller garasje så vil nok det forebygge korrosjon og skader på elektriske komponenter.


TB

En bli som bare kjøres i finvær  8)
KONA Electric Long Range Premium 2024
Citroen C-Zero 2012 solgt
Hyundai KONA Electric 2019 solgt
Lørenskog

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA