Sv: Første service gjennomført på i-miev (kjørt 20 000km)

[breitling]

Fikk min omprog. idag.    Går som en klokke. God helg.

Gikk den ikke som klokke før? Hva er forskjellen?

[erik e]

Og joda,og det fortsetter "hun" med. Syntes bare at noen ble skeptiske med en "innkaling".

[asband]

hvor lang tid brukte verkstedet?

[erik e]

Det tar ikke mange min. 

[asbkar]

Jeg skal innom i morgen tidlig. Fikk beskjed om at det ikke tar lange tiden, godt under en halvtime.

|<

[tomrh]

Spurte og gravde litt mer hos forhandler, og fikk flg. utdypende svar:

Denne produktoppdateringen er for å utvide de toleransene som er satt i CMU i forhold til feilkode setting.
Her har det vist seg at man kan få feil i CMU uten at det er en reel feil tilstede. Men er det en celle som blir defekt eller andre feil i systemet vil dette bli feil meldt og en feilkode blir generert ut i fra feilens art.
Dette vil da vises i displayet slik at kunden kan komme seg til verksted.
Produktoppdateringen er for å hindre feilvisninger og unødige verkstedbesøk for kunden.
Denne oppdateringen skal ikke ha noen innvirkning på kjørelengde.

[prb1]

Importerte selv ny C-Zero fra Tyskland i oktober. Innkalling til omprogrammering kom i posten i går.

[hkaspenberg]

Jeg skal innom i morgen tidlig. Fikk beskjed om at det ikke tar lange tiden, godt under en halvtime.

Her spriker det litt. Min selger hos BOS sa det tok 1.5 arbeidstime så jeg fikk låne demo-iOn'en dele den dagen de vil ha den inne ... 

;-D Hans

[asbkar]

Jeg skal innom i morgen tidlig. Fikk beskjed om at det ikke tar lange tiden, godt under en halvtime.

Her spriker det litt. Min selger hos BOS sa det tok 1.5 arbeidstime så jeg fikk låne demo-iOn'en dele den dagen de vil ha den inne ... 

;-D Hans

Leverte bilen litt over 7.30, 8.05 var den klar, så en halvtime stemte.

|<

[Phuc]

Var innom Motor Forum Oslo og beskjed om at første ledige tid var fredag 30.11.
Leverer jeg bilen kl. 0700, så kunne jeg vente og få den tilbake en time senere.
Leverer jeg kl. 0900, så kunne det ta en del lengre tid avhengig av hva mekanikerne holdt på med, forståelig nok. Noen lånebil var det derimot ikke noe mulighet for...

[Bjornt]

BOS Skøyen Oslo. Skulle være en enkel sak. Leverte bilen på morgen og skulle hente den etter jobb. De ringte meg og sa de ikke ble klar for det var noen feilkoder de ikke fant ut av. Måtte ha bilen neste dag også. Klaget på vinduspusser foran, slitt og dårlig, og fikk en ny gratis. Det var en gave fra salgsavdelingen fikk jeg vite, for sånt gikk ikke på fabrikk garanti, slitedel.

[tomrh]

Virker som om de fleste får dette fikset med en gang. Er jeg alene om å vente til den periodiske servicen? Av det jeg har funnet ut om oppgraderingen ser jeg ikke helt verdien av en ekstratur til verkstedet.

[Bjornt]

Er jeg alene om å vente til den periodiske servicen? 

Den eneste er vel ikke godt å si, men i kraftig mindretall, vil jeg tro. Jeg så på dette som en innkalling, raskest mulig, siden de valgte å ikke vente til bilene kom inn til service.  Hadde det vært 1-2  måneder til neste service så ja, hadde drøyd den da.
Vet etter mange år i bilbransjen (last) at en rekke fikser oppdateringer tas ved serviceer, uten at kunden vet om det en gang, eller trenger å vite om det heller, ofte småplukk.   Når importør kaller inn alle bilene det gjelder utenom dette, så pleier det å være litt viktigere, ofte sikkerhetmessige formål. "fare for liv og helse"..  Vet ikke hvor alvorlig teknisk dette er, men jobber/bor sentralt, kjører forbi 2 x BOS til jobb, så da var det jo greit.
BOS kunne fortelle meg at de solgte unna de siste Ion'ene nå, stod 3 i / utenfor lokalene der. Ventet nye biler inn i april. 2013 Modeller da? 

[erik e]

Alle verksteder burde ta dette på "sparket".