Lading stoppet

[Andreas84]

Får opp feilmelding gjennomsnittlig ca pr 25%

"Charging stopped at kl xx with battery at xx if unexpected check osv"

Det virker som den bare stopper noen sekunder eller minutter. For jeg merker ikke noe særlig til det.

Det står ikke noe om det i notifications. Det gjelder ved hjemmelading. Jeg har 230V anlegg.

Er dette vanlig?

[geear]

Ikke vanlig.

Ladekladd med stikkontakt eller ladeboks?

[Andreas84]

Tesla ladeboks

[Silkefot]

Eller tibber som lader når det er billigst

[Andreas84]

Nei, ikke noe Tibber eller annen strømregulering

[Rosstopher]

Står det noen feilmelding under notifications i bilen?

[Andreas84]

Nei 

[Rosstopher]

Det kan stoppe både pga. feil spenning (for høy, for lav, for varierende) og pga dårlig kontakt.

Skjer det kun hjemme?

[Andreas84]

Det er bare en håndfull ganger jeg har ladet på andre ladebokser, og vanlig stikkontakt. Men tror ikke det har skjedd de andre plassene jeg har ladet.

Det har heller ikke skjedd på de ca 20 Supercharge ladestasjoner jeg har brukt til nå.

[Rosstopher]

Lader du med ladeboks eller nødlader? Det første jeg ville ha gjort for å feilsøke er å prøve å lade et annet sted. En annen ladeboks, en annen stikkontakt, e.l. Da kan du finne ut hvor feilen sitter. Skjer det kun på ladeboks og ikke på nødlader i stikkontakten ved siden av, sitter feilen sannsynligvis i ladeboksen. Skjer det både med ladeboks og nødlader hjemme, men ikke andre steder er det nok strømmen hjemme hos deg. Skjer det overalt er nok feilen i bilen.

[Andreas84]

Godt poeng. Det skal sies at jeg pusher anlegget på 28 ampere. Da gikk hovedsikringen på huset et par ganger selv om det var lavt strømforbruk på resten av huset. Jeg har justert ned til 26 amp med hell.

[geear]

Kjemperart at ladingen stopper om du presser anlegget ditt til maks. Høres ut som dette er satt opp av en elektriker som har dratt strikken litt vel langt. Du har vel antageligvis så stort spenningstap at ladingen avbrytes...

[Håvar]

Har du veldig langt fra sikringsskap til ladeboks?

Hvis du har tibber pulse eller lignende som overvåker spenning over hovedsikring kan du sammenligne med spenning som bilen rapporterer.
Jeg har ca 30 m 4G6-kabel og på 32A faller spenningen fra ca 230-232V i skap til ca 220 i bil

[Klykken]

Godt tips å sjekke spenningsfall. Bilen stopper vel lading hvis spenningen dropper under xxx Volt. Husker ikke eksakt tall, men mener det var rundt 210V. Følg med i app/bil om hva som skjer når ladingen stoppes (spenning står både i app og bilens skjerm).