Sv: Priser på service - en sak for konkurransetilsynet

[Helge]

Jeg minner om mitt innlegg i denne tråden http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,5259.0.html der jeg nevner en av "elbil-fellene" oppe på Rosten (andre innlegg i tråden). Jeg kjørte forbi der nå på lørdag 15/9 og skiltet som tidligere tvang elbilene til å bytte felt rett før krysset var nå borte    Er det noen som vet om det er borte for godt   Er det noen som vet om flere slike (for elbiler ugunstige) skiltinger er fjernet/endret i Trondheim i det siste?

[hma]

Interessant! Oppdaget også i morges at skiltingen som stod før Bjørndalsbrua (i retning E6) var borte.

Vi presenterte disse fellene for Svein Ivar Lykke hos Statens Vegvesen i et eget møte rett før sommeren. Han var helt enig at de burde skiftes ut, og det kan med dette se ut til at så har skjedd

Hilsen
Håkon

[Elmo]

Kan dere ikke gi oss bilder som viser hvordan det er skiltet nå ? - please.  Så vi kan be om tilsvarende andre steder også.

[hma]

Stedet jeg refererte til har i dag kun Markeringsskilt 906 Hindermarkering
Ny skilting


Tidligere stod det Påbudsskilt 404.2 Påbudt Kjørefelt + Underskilt 808 "Gjelder ikke buss og taxi" + "906 Hindermarkering"
Gammel skilting
   
 




Årsaken til at det ble redusert til kun hindermarkering, er at de øvrige to skiltene var overflødige, ved at høyre kjørefelt allerede var markert med Opplysningsskilt 508.2 For buss og drosje. Det er dermed ikke noe poeng i å sette opp nytt varsel om hvem som skal følge hvilket kjørefelt.



Slik jeg har forstått det slipper Vegvesenet med denne løsningen å blande inn Politiet i Trondheim, som har lokal skiltmyndighet


http://www.vegvesen.no/Trafikkinformasjon/Lover+og+regler/Trafikkskilt

[nordvik]

Så det vil si at vi da kan kjøre lovlig (i følge skiltingen) i høyre fil hele veien rundt svingen?


Sent from my Evo 3D GSM using Tapatalk 2

[Elmo]

Årsaken til at det ble redusert til kun hindermarkering, er at de øvrige to skiltene var overflødige, ved at høyre kjørefelt allerede var markert med Opplysningsskilt 508.2 For buss og drosje. Det er dermed ikke noe poeng i å sette opp nytt varsel om hvem som skal følge hvilket kjørefelt.

OK.
Denne endringen vil vi da ikke kunne påberope oss der hvor høvrefeltet har påbudt sving til høyre med underskilt "Gjelder ikk buss og taxi" 

[jkirkebo]

Årsaken til at det ble redusert til kun hindermarkering, er at de øvrige to skiltene var overflødige, ved at høyre kjørefelt allerede var markert med Opplysningsskilt 508.2 For buss og drosje. Det er dermed ikke noe poeng i å sette opp nytt varsel om hvem som skal følge hvilket kjørefelt.

OK.
Denne endringen vil vi da ikke kunne påberope oss der hvor høvrefeltet har påbudt sving til høyre med underskilt "Gjelder ikk buss og taxi" 

Niks, og det er noe dritt på Mosseveien ut av Oslo. Der bør nok heller underskiltet byttes til "gjelder ikke brukere av kollektivfelt" eller lignende.

[Helge]

Slik jeg har forstått det slipper Vegvesenet med denne løsningen å blande inn Politiet i Trondheim, som har lokal skiltmyndighet

...og det kan kanskje være meget smart   For som jeg refererte til i en annen eldre tråd med akkurat denne "elbilfellen" på Rosten... så snakket jeg med en av de ansvarlige mht trafikk/skilting i Politiet i Trondheim. Han virket ikke spesielt begeistret for elbiler følte jeg og han mente at elbiler slett ikke burde få følge kollektivfeltet i dette krysset. Den eneste grunnen han oppga til det var at han mente dette feltet var en busslomme/bussholdeplass rett etter krysset. Det ble bare "ukoselig stemning" på telefonen når jeg påpekte at i så fall hadde vel heller ikke taxiene noe å gjøre i en busslomme og at jeg ikke helt kunne skjønne at det skulle være en busslomme siden denne "avslutningen" på kjørefeltet var omtrent 3 ganger så lang i meter som en vanlig busslomme. Jeg syntes jo at de første 2/3 da kunne være et påkjøringsfelt og den siste 1/3 kunne være busslomme   Men da ble samtalen avsluttet mens tonen enda var relativt grei 

[hma]

Så det vil si at vi da kan kjøre lovlig (i følge skiltingen) i høyre fil hele veien rundt svingen?

Jeg antar du mener strekningen fra Vestre Rosten, nordover og til høyre inn på Kolstadveien, i retning E6?
http://goo.gl/maps/0vZyx
http://goo.gl/maps/xhtq1
http://goo.gl/maps/OIJNl

Jeg har ikke sjekket dette selv nylig, men om Påbudsskilt 404.2 Påbudt Kjørefelt + Underskilt 808 "Gjelder ikke buss og taxi" ikke står i den vesle midtrabatten i den nordlige enden av Vestre Rosten, så kan du trygt følge kollektivfeltet, svinge til høyre og unngå lysreguleringen.
Om nevnte skilt fortsatt står der, skal du strengt tatt blinke deg inn til den øvrige trafikken fra kollektivfeltet, og vente på grønt lys før du kan svinge til høyre.

Jeg omtalte skiltingen i Kolstadveien, vest for Bjørndalsbrua, i østlig retning. Der er elbilfellen fjernet
http://goo.gl/maps/Pdg14
http://goo.gl/maps/AeXAf
http://goo.gl/maps/eDf9C

[Helge]

Så det vil si at vi da kan kjøre lovlig (i følge skiltingen) i høyre fil hele veien rundt svingen?

Jeg antar du mener strekningen fra Vestre Rosten, nordover og til høyre inn på Kolstadveien, i retning E6?
http://goo.gl/maps/0vZyx
http://goo.gl/maps/xhtq1
http://goo.gl/maps/OIJNl

Det var dette krysset jeg refererte til når jeg startet denne tråden ja. Både det blå påbudskiltet med pil til venstre og underskiltet med tekst var BORTE sist lørdag og jeg spurte om noen visste om det var tatt bort permanent eller ikke...!!?? Så lenge disse skiltene ikke er der KAN man lovlig følge bussfeltet til høyre gjennom krysset og slippe lysreguleringen. Det er likevel ikke det viktigste poenget, men å slippe å måtte presse seg inn/eller vente da man ikke blir sluppet inn i venstrefeltet når dette er stappfullt i rushtrafikken. Det var kjipt å komme der første gang før man visste om denne "fellen" og først rett før kryssset ble oppmerksom på at man ikke hadde lov å følge kollektivfeltet lenger. Venstrefeltet var stappfullt av biler som sto stille og ventet på grønt lys (slapp ikke inn) og busssjåføren bak var dritsur på at en elbil sto i veien. 

[hma]

Jeg har fått bekreftet fra Vegvesenet at endringene er tilsiktede og permanente

De skriver videre:
Ja, vi tok de enkleste stedene først, og vi vil etter hvert i samråd med Politiet og kommunen prøve å få fjernet alle disse stedene der skiltingen er slik, at alle unntatt buss og trikk (taxi? anm. hma) må skifte felt for å kjøre korrekt videre i kollektivfeltet

Hilsen
Håkon

[hma]

Den skumle fellen (for alle lovlige brukere av kollektivfelt) øverst i Okstadbakkene, retning nord, er endelig fjernet!!

Gammel skilting


http://goo.gl/maps/cKTMR
Her hadde kollektivfeltet (rød pil) vikeplikt for all annen trafikk.


Ny skilting


Nå er det høyre (kollektiv)feltet et fartsøkninsfelt som skal flette med det midtre feltet.


Flott å se at vi kan høste frukter etter vårens møte med Vegvesenet

[Helge]

Jeg har fått bekreftet fra Vegvesenet at endringene er tilsiktede og permanente

De skriver videre:
Ja, vi tok de enkleste stedene først, og vi vil etter hvert i samråd med Politiet og kommunen prøve å få fjernet alle disse stedene der skiltingen er slik, at alle unntatt buss og trikk (taxi? anm. hma) må skifte felt for å kjøre korrekt videre i kollektivfeltet

Hilsen
Håkon

DET.... er jo ikke noe annet enn flott! 

[Geving]

Hva, med skiltingen ved Sirkus?
http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article6489747.ece

Er det slik å forstå at underskiltene overstyrer elbilens rett til å kjøre i kollektivfelt?
Isåfall lurer jeg litt på hva mopedene skal gjøre...
Skiltet til venstre nevner kun taxi og buss, mens skiltet som henger over veien nevner taxi, buss og moped.

Og disse skiltene var vel satt opp ETTER at det ble lovet forbedringer?