Umulig varmeapparat, jeg fryser - noen tips?

[Cowboystrekk]

Med HI på i bilen blir den ufyselig varm hos meg. Ikke rart når den trekker 6 kW for å varme kabinen.

[Taben]

Hei.
Jeg merket det samme på vei fra hytta for kort tid tilbake, det blåste kaldere luft på passasjer siden enn på sjåførsiden. Kjørte innom Tesla Rud dagen etter, de tok diagnose. De bestilte nytt varmeapparat, de bestilte delen med engang. Fikk beskjed om at det ville ta 14 dager, kom tilbake etter 14 dager, etter kun 1.5 time var dette fixet 

[OlaM]

Hei.
Jeg merket det samme på vei fra hytta for kort tid tilbake, det blåste kaldere luft på passasjer siden enn på sjåførsiden. Kjørte innom Tesla Rud dagen etter, de tok diagnose. De bestilte nytt varmeapparat, de bestilte delen med engang. Fikk beskjed om at det ville ta 14 dager, kom tilbake etter 14 dager, etter kun 1.5 time var dette fixet 

Godt å høre. Det gjaldt alle ventilene ikke sant? Er det bedre varme ved beina etter denne fiksen?

[Taben]

Godt å høre. Det gjaldt alle ventilene ikke sant? Er det bedre varme ved beina etter denne fiksen?

Hei. Ja det gjaldt alle ventilene på passasjersiden: oppe ved vinduet, begge på hver side av hanskerommet og ved beina. Etter at de skiftet varmeapparatet fungerer varmen optimalt.

[EBjørnen]

Jeg har en 2015 model S, som varmeapparatet tuller seg. Noen dager blåser det bare kald luft. Noen dager er alt i orden. I dag var jeg på en tur på ca. 15 mil i kald bil. Uansett hva jeg prøvde så fikk jeg kunn kald luft. Etter å ha kommet hjem og bilen hadde hvert av i noen timer gikk jeg ut igjen og da virket alt som det skal med fin temp. Det har vært sånn i mange måneder nå. Vanskelig å stille noe diagnose når det er helt tilfeldig. Noen som har en erfaring med problemet?

[Mdah]

Jeg har en 2015 model S, som varmeapparatet tuller seg. Noen dager blåser det bare kald luft. Noen dager er alt i orden. I dag var jeg på en tur på ca. 15 mil i kald bil. Uansett hva jeg prøvde så fikk jeg kunn kald luft. Etter å ha kommet hjem og bilen hadde hvert av i noen timer gikk jeg ut igjen og da virket alt som det skal med fin temp. Det har vært sånn i mange måneder nå. Vanskelig å stille noe diagnose når det er helt tilfeldig. Noen som har en erfaring med problemet?

Hadde akkurat det samme med min 2015 P85D. PTC'en som er i ferd med å ryke og Tesla fant feilmeldinger på den. Fungerte fint 9 av 10 dager, men jeg ga opp da jeg måtte kjøre rundt i 15 minus med kun rumpevarme en dag før jul.Ble byttet for rundt 15k. Blir dyrere om sikringen også ryker.

[EBjørnen]

Jeg har en 2015 model S, som varmeapparatet tuller seg. Noen dager blåser det bare kald luft. Noen dager er alt i orden. I dag var jeg på en tur på ca. 15 mil i kald bil. Uansett hva jeg prøvde så fikk jeg kunn kald luft. Etter å ha kommet hjem og bilen hadde hvert av i noen timer gikk jeg ut igjen og da virket alt som det skal med fin temp. Det har vært sånn i mange måneder nå. Vanskelig å stille noe diagnose når det er helt tilfeldig. Noen som har en erfaring med problemet?

Hadde akkurat det samme med min 2015 P85D. PTC'en som er i ferd med å ryke og Tesla fant feilmeldinger på den. Fungerte fint 9 av 10 dager, men jeg ga opp da jeg måtte kjøre rundt i 15 minus med kun rumpevarme en dag før jul.Ble byttet for rundt 15k. Blir dyrere om sikringen også ryker.

OK, takk da er det bare å få tak i ny PTC.

[fmm1000]

Sådan varmer jeg 2015-Tesla om vinteren. Sluk for dyserne på bagsædet. Alt luft ned til fødderne. Recirkulation og ac off. Temp på high. Så styrer jeg bare viftehastigheden med højre rullehjul. Fungerer perfekt.