Jevons Paradox bilen

Startet av elektrolux, torsdag 25. august 2022, klokken 06:56

« forrige - neste »

hELgenen

Visse segmenter av biler ser det jo definitivt ut som man har for mange av i "bruktmarkedet" sett opp mot etterspørsel. F.eks BMW i4 M50. Så her vil jeg faktisk anta at prisene skal ned. Akkurat nå foregår en slags "kamp" om hvem som skal ta tapet. De som kjøpte billig før avgiftene for å flippe, eller klarer man å dytte det største tapet til kjøper nr. 2?

Men det "store" tapet er jo nå hos Tesla model 3 eiere - de har i flere år kunnet kjøre rundt uten tap - men dette har jo endret seg med prisjusteringen til Tesla. Dermed er det nok flere som sitter å betaler på en bil som kanskje snart har mindre verdi enn restlånet...


geear

Tjah. Verditapet på Teslaer har vært ekstremt (og unaturlig) lavt i mange år nå, med prisjusteringen så er det ikke noe annet som skjer enn at pristapet blir mer normalt, som på andre merker. Har man ikke tatt ekstremt lang nedbetalingstid på lån på en Tesla, så er det ikke noen grunn til at det skulle være flere Teslaer enn andre biler, som har lavere verdi enn restlån.

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA