Sv: Bruke tog - og trikkenett til hurtiglading?

[Svesa]

Noen som har gjort dette? Mye styr? Har en del Saft 100 batterier som kanskje kunne fått nytt liv i en Buddy... :-)

[hkaspenberg]

Jeg har gjordt det, se http://www.aspenberg.info/kewet/

;-D Hans

[El rayo]

Elbil Norge bygde flere Kewet med luftkjølte Saft STM5-100MR batterier fra PIVCO CityBee.

Zivan laderen må omprogrammeres til NiCd. Vann fylles rett etter en full lading - ikke spesiell vannfyllingslading som Saft anbefaler og Th!nk, Citroën og Peugeot benytter.

Kewet blir litt lettere og fjærene må forandres.

Edit: Slettet/endret feilaktig info.

[hkaspenberg]

Elbil Norge bygde flere Kewet med luftkjølte Saft STM5-100MR batterier fra PIVCO CityBee. Så vidt jeg husker ble alle blokkene montert under setet - ingen foran.

Zivan laderen må omprogrammeres til NiCd. Vann fylles rett etter en full lading - ikke spesiell vannfyllingslading som Saft anbefaler og Th!nk, Citroën og Peugeot benytter.

Kewet blir litt lettere og får derfor høyere bakkeklaring. Spissingen må justeres.

Du husker litt feil. Det samme antall blokker fremme og under setene som før. Ny lader må til (eller ny chip). Fjæring ble justert med å ta av 1.5 turn av hver spiralfjær. Vannfylling ordnet vi enkelt med en to kretser og litt hageslange trukket frem slik at man ikke måtte montere ut setet ved fylling. Min Kewet5 kjørte over 85000 km over 7 år i denne konfigurasjonen før jeg solgte den videre sommeren 2007. Bilen er nok ikke lenger på veien. Jeg sjekket med en melding til 2282 at den skulle til EU-kontroll senest i november 2011 ...  

;-D Hans

[Svesa]

ok, takker så mye for svar! Mulig det blir en liten Buddy i "samlinga" etterhvert da... :-)