Sjekk av bil ved utlevering

[EasyCure]

I mange utenlandske videoer så har folk en lang liste med punkter som de bruker til å sjekke bilen på utleveringsdagen. Hvor nøye bør man være med dette? Er dette mest for folk som har lang vei til utleveringspunktet eller et servicesenter? Eller kan det være at de har dårligere forbrukerrettigheter enn i Norge, med tanke på reklamasjon f.eks?

[k1]

Var nok mer utpreget tidligere (les mange år siden), da det ofte var "mye" feil med nye biler.

I dag hadde jeg tatt en sjekk utvendig for riper og bulker, og resten får du evt fikset senere uten problem på et service senter. Bor du veldig langt unna, greit å ta en titt innvendig også sikkert.

Konklusjonen: sjekk for ting Tesla kan påstå du har påført bilen etter utlevering (typisk riper, bulker). Deretter kos deg med ny bil! 

[EasyCure]

Ok, takk for svar. Jeg bor ikke lengre unna enn at jeg kan se servicesenteret. Så akkurat den biten er grei. 

[Kim-]

Dersom ting ikke funker som de skal fikser Tesla. Det er ikke nødvendig å sjekke alt på disse sjekklistene. Som det nevnes: sjekk for fysiske skader. Skraper innvendig og utvendig som kan ha skjedd på veien fra utleveringssted og parkeringsplassen din

[EasyCure]

Dersom ting ikke funker som de skal fikser Tesla. Det er ikke nødvendig å sjekke alt på disse sjekklistene. Som det nevnes: sjekk for fysiske skader. Skraper innvendig og utvendig som kan ha skjedd på veien fra utleveringssted og parkeringsplassen din

Bra. Sparer litt tid i forhold til det jeg så for meg