Sv: Semihurtiglading

[Kryten]

Sitter å ser litt på mynissanleaf.com og kom over denne lenken:

http://www.nissanusa.com/content/dam/nissan/pdf/techpubs/leaf/2011/2011-leaf-first-responders-guide.pdf

Er dette noe våre redningsetater burde fått? Tenker litt på om det skulle skje en stor kræsj med en leaf involvert..

[Ove T]

Hadde nok ikke vært en dårlig idé at de hadde litt info om bilen siden den skiller seg litt fra fossile-brensels biler. Men hvem tenkte du skulle få den ? Hvert fylke/by eller noen i en eller annen sentral funksjon ? Godt oppsport var det uansett

[Lynet]

Alle redningsetater skal være godt informert om spenningsfare på alle biltyper som har høyere spenning enn 50V.

[Kryten]

En ting er fare men er de orientert om hvordan koble fra og så minimere faren?

Det dokumentet som jeg linker til i første post beskriver elektrisk frigjøring av batteriet.

[Lynet]

Ja, det innebærer å finne luken og trekke ut koblingen på forskjellige biltyper. Prius var vel den første med slik beskrivelse.

[Hans Håvard Kvisle]

For et snaut år siden starta Mitsubishi runden med brannmannskap, ambulansepersonell, politi og bilbergingspersonell:
http://elbil.no/elbiler/535-ladbare-biler-og-risiko-for-brann