Sv: Vår nygamle Kangoo

[dissern]

Ifølge Bernt G. Jessen i Motor Gruppen.

"Zoe er i motsetning til for eksempel Mitsubishi i-Miev og Nissan Leaf laget som en elbil fra grunnen av, sier Motor Gruppens Bernt G. Jessen til HegnarOnline."

http://www.hegnar.no/motor/article681578.ece

[BE]

Tja, det stemmer for i-Miev, som har eksistert i noen år med en liten aktermontert bensinmotor, men så vidt jeg vet er Leaf bygget som el-bil fra dag en. Det er mulig de mener Zoe ikke bygger på noen tidligere plattformer, mens Leaf har tatt utgangspunkt i en eksisterende plattform. Det er ikke alltid hensiktsmessig å finne opp hjulet på nytt...

[Rio]

Tja, det stemmer for i-Miev, som har eksistert i noen år med en liten aktermontert bensinmotor, men så vidt jeg vet er Leaf bygget som el-bil fra dag en. Det er mulig de mener Zoe ikke bygger på noen tidligere plattformer, mens Leaf har tatt utgangspunkt i en eksisterende plattform. Det er ikke alltid hensiktsmessig å finne opp hjulet på nytt...

De første bilene var vel elbiler, så egentlig er det fossibilene som har tatt utgangspunkt i elbiler!

[Griffel]

Ifølge Bernt G. Jessen i Motor Gruppen.
"Zoe er i motsetning til for eksempel Mitsubishi i-Miev og Nissan Leaf laget som en elbil fra grunnen av, sier Motor Gruppens Bernt G. Jessen til

De av oss som kjørte/kjører P106 bryr seg vel egentlig ikke så mye om det.
At en gjennomprøve fossilbil skulle være et dårlig utgangspunkt er vel feil.

De første bilene var vel elbiler, så egentlig er det fossibilene som har tatt utgangspunkt i elbiler!

Det er nok ikke helt riktig, men for drøyt 100 år siden ble nok både el, bensin og dampbiler designet fra grunnen av.

Første mekaniske som kunne frakte personer Cugenot 1769 Damp
Rivas 1804 Hydrogen/luft eksplosjonsmotor
Lenoir 1860 Totakts bensin med elektrisk tenning
Og omtrent på samme tid kom Akumulatoren elbiler før det var eneste mulighet dyre primærbatterier, altså egentlig bare egnet for modeller.

[Rio]

Dette er jo ca 30-50 år før fossilbiler...?

In 1828, Hungarian, Ányos Jedlik invented a small-scale model car powered by an electric motor that he designed. Between 1832 and 1839 (the exact year is uncertain), Robert Anderson of Scotland invented a crude electric-powered carriage. In 1835, another small-scale electric car was designed by Professor Stratingh of Groningen, Holland, and built by his assistant Christopher Becker. In 1835, Thomas Davenport, a blacksmith from Brandon, Vermont, built a small-scale electric car.

[...]

More practical and more successful electric road vehicles were invented by both Thomas Davenport and Scotsmen Robert Davidson around 1842.

http://inventors.about.com/od/estartinventions/a/History-Of-Electric-Vehicles.htm

[Griffel]

Smal scale:
Verbiest dampvogn 1680, og det var nok ikke de første.
Fra Kina er det beskrevet dampvogner fra før vår tidsregning.

Så dampvogner må nok få æren av å være først.