Overgang for lading fra Model S til M3

Startet av Gusse, onsdag 18. mars 2020, klokken 07:58

« forrige - neste »

Gusse

Har satt opp en slik enfas type blå på en 32A som fulgte med Model S, når jeg byttet til Model 3, så trodde jeg at det var det samme....men nei da.
Finnes det en overgang mellom model 3 sin lille blå, over til blå 1 fas, slik jeg har brukt på Model S.
Dette blir min faste lader en 10mnd tid

Ps.: beklager forklaringen, men er ingen elektriker, å hadde nok sikker vært en dårlig en😊


geear

Du skulle beholdt ladekladden fra S-en, og solgt 3-eren sin med S-en.

Du får alltids ordnet noe, men kan være greit å Være obs på at det ikke er lov med adaptere/overganger/skjøteledninger..

Handyman

"Den lille" (CEE 16A) kan ikke brukes på 32A kurs. Du må da sikre kursen med 16A og bytte kontakt for å kunne bruke UMC gen 2 (kabelen som fulgte med TM3). Overgang er ikke lov på fast ladested.
Tråden hører hjemme under "Lading av Tesla" der finner du også mer info om dette.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

Mondeo

Jeg kjøpte meg bare en Model S lader på finn.no. Funker flott til å lade min Model 3.

Handyman

RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

Tom

Selger ikke telsa 1 fas 32A adapter til v.2 laderen nå da?

Counterpointer

Sitat fra: Mondeo på onsdag 18. mars 2020, klokken 09:32
Jeg kjøpte meg bare en Model S lader på finn.no. Funker flott til å lade min Model 3.
Sitat fra: Handyman på onsdag 18. mars 2020, klokken 10:00
Det samme har jeg gjort ;)
Hvor mye går en S UMC for?

Handyman

Jeg tror jeg ga 2000,- den ene og 2500,- for den andre. pluss noen hundrelapper for adaptere.
Her en til fast lading hjemme og en på hytta.
Den hjemme er koblet til 3-fas IT-nett med rødt adapter (ja litt kontroversielt) og gir 6,4kW.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

jkirkebo

Tesla Model Y LR 2024 (gul)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA