Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap
Hovedmeny

Sv: ProblemLeaf på verksted!

Startet av SvenF, mandag 05. mars 2012, klokken 09:54

« forrige - neste »

SvenF

Visar average energy economy-mätaren på dashboard förbrukning endast för elmotor eller för hela systemet?

Jag får t.ex. 0.17 kWh/km när jag kör i 90 km/h, men enligt Tony Williams tabell ska det bli 0.15 kWh/km. Funderar på om det kan ha med vinterdäck att göra, men jag har Nokian Hakkapelitta R som ska ha mycket lågt rullmotstånd. Teori #2 är att den räknar in A/C, mm.


//Sven

ovev

2012 Nissan Leaf blå hentet 8/12 solgt
2015 Toyoty Yaris solgt
2018 Kia Niro PHEV
Hyundai Kona EV solgt
VW E-up! Entry bestilt

jkirkebo

Sitat fra: SvenF på mandag 20. februar 2012, klokken 12:38
Jag får t.ex. 0.17 kWh/km när jag kör i 90 km/h, men enligt Tony Williams tabell ska det bli 0.15 kWh/km. Funderar på om det kan ha med vinterdäck att göra, men jag har Nokian Hakkapelitta R som ska ha mycket lågt rullmotstånd. Teori #2 är att den räknar in A/C, mm.

Så du får opp verdier som 0.17 i multifunksjonsdisplayet midt i dashen ? Altså ikke i NAV-skjermen men der du også kan se kjørelengde, gjennomsnittshastighet osv. ? I så fall er det supert, da skal jeg se å få oppgradert min snarest.

Lavere temperaturer vil også gi høyere forbruk, bl.a pga. høyere luftmotstand. Om jeg ikke husker feil øker luftmotstanden med bortimot 10% fra +20 til -10 grader. Hakka R har nok også noen prosent høyere rullemotstand enn øko-sommerdekkene så 0.17 er ingen dårlig verdi.
Forhandler av ladestasjoner og ladekabler, se www.ladespesialisten.no
Kjører Tesla X75D fra mars 2017 og Model 3 SR+ fra oktober 2019.

SvenF

Sitat fra: jkirkebo på mandag 20. februar 2012, klokken 13:04
Sitat fra: SvenF på mandag 20. februar 2012, klokken 12:38
Jag får t.ex. 0.17 kWh/km när jag kör i 90 km/h, men enligt Tony Williams tabell ska det bli 0.15 kWh/km. Funderar på om det kan ha med vinterdäck att göra, men jag har Nokian Hakkapelitta R som ska ha mycket lågt rullmotstånd. Teori #2 är att den räknar in A/C, mm.

Så du får opp verdier som 0.17 i multifunksjonsdisplayet midt i dashen ? Altså ikke i NAV-skjermen men der du også kan se kjørelengde, gjennomsnittshastighet osv. ? I så fall er det supert, da skal jeg se å få oppgradert min snarest.

Lavere temperaturer vil også gi høyere forbruk, bl.a pga. høyere luftmotstand. Om jeg ikke husker feil øker luftmotstanden med bortimot 10% fra +20 til -10 grader. Hakka R har nok også noen prosent høyere rullemotstand enn øko-sommerdekkene så 0.17 er ingen dårlig verdi.

Det stämmer, jag har två decimaler, se bild.  :D Köpte min bil 10/2.
Intressant info om luftmotstånd. -Var i manualen står det att economy meter visar TOTAL förbrukning och inte bara motorförbrukning?

daggad

Hva i h****...NISSAAAAAAAN....kom og fiks bilene våre ASAP !!!!  :P
Ålesund
TM3 LR AWD 2020
Leaf 24kW 2011

ovev

Vet ikke om det står noe i manualen om vist forbuk i displayet er totalforbruk eller ikke, men praktisk bruk har vist at det er totalforbruk som vises. Ser en forskjell på 0,03-0,04kW/km med/uten varme på. Typisk har bilen der jeg kjører (vestlandet) et forbruk på 0,14-0,15kW/km uten varmeapparat på og 0,17-0,19kW/km med varme på. Snakker da om temperaturer på rundt 0C.

Har for øvrig alltid hatt visning av forbruk med 2 desimaler. Bilen ble registrert 30.11.11.
2012 Nissan Leaf blå hentet 8/12 solgt
2015 Toyoty Yaris solgt
2018 Kia Niro PHEV
Hyundai Kona EV solgt
VW E-up! Entry bestilt

rossifan46

Sitat fra: jkirkebo på mandag 20. februar 2012, klokken 13:04
Sitat fra: SvenF på mandag 20. februar 2012, klokken 12:38
Jag får t.ex. 0.17 kWh/km när jag kör i 90 km/h, men enligt Tony Williams tabell ska det bli 0.15 kWh/km. Funderar på om det kan ha med vinterdäck att göra, men jag har Nokian Hakkapelitta R som ska ha mycket lågt rullmotstånd. Teori #2 är att den räknar in A/C, mm.

Så du får opp verdier som 0.17 i multifunksjonsdisplayet midt i dashen ? Altså ikke i NAV-skjermen men der du også kan se kjørelengde, gjennomsnittshastighet osv. ? I så fall er det supert, da skal jeg se å få oppgradert min snarest.

Lavere temperaturer vil også gi høyere forbruk, bl.a pga. høyere luftmotstand. Om jeg ikke husker feil øker luftmotstanden med bortimot 10% fra +20 til -10 grader. Hakka R har nok også noen prosent høyere rullemotstand enn øko-sommerdekkene så 0.17 er ingen dårlig verdi.
Tettheten til luft øker med 11.4 % fra +20 grader til -10 grader, og dermed vil også luftmotstanden øke tilsvarende. Skulle gi lengre rekkevidde på varme sommerdager  :)

http://no.wikipedia.org/wiki/Luft

http://nn.wikipedia.org/wiki/Luftmotstand
Tesla Model S 85 VIN556XX Autopilothardware Lydpakke Vinterpakke Lyspakke Sort skinn Panoramatak Luftfjæring

daggad

Sitat fra: ovev på mandag 20. februar 2012, klokken 14:29
Har for øvrig alltid hatt visning av forbruk med 2 desimaler. Bilen ble registrert 30.11.11.

Hæ..har bare en desimal jeg. Hva i svarte er dette en innstilling i menyen da ?
Du mener i dashen og ikke i carwings ??
Ålesund
TM3 LR AWD 2020
Leaf 24kW 2011

Joachim

Jeg har også 2 desimaler. Bil registrert 8. desember. Det er i dashen (som vist på bildet over).

Dere med kun 1 desimal. Sjekk carwings fra PC og se om dere har nye oppdateringer (oppe til høyre). Lurer på hva den funksjonen er til...

Antakelig må dere inn til forhandler og oppdatere?

RuneW

Sitat fra: Joachim på mandag 20. februar 2012, klokken 15:13
Jeg har også 2 desimaler. Bil registrert 8. desember. Det er i dashen (som vist på bildet over).

På bildet ser det ut som det gjelder snitt-forbruk. Har du 2 desimaler på "nåværende forbruk" også?
TM3 LR AWD
TMY LR AWD (bestilt)

jkirkebo

Sitat fra: RuneW på mandag 20. februar 2012, klokken 15:15
Sitat fra: Joachim på mandag 20. februar 2012, klokken 15:13
Jeg har også 2 desimaler. Bil registrert 8. desember. Det er i dashen (som vist på bildet over).

På bildet ser det ut som det gjelder snitt-forbruk. Har du 2 desimaler på "nåværende forbruk" også?

Hvis du ser p bildet der så er jo tallet 0.16 snittforbruket mens den horisontale stolpen under der er øyeblikksforbruket.

Jeg skal kontakte forhandleren mhp. oppdatering av bilen min. Har jo bare en desimal :( Bilen ble levert 30.10.11 så dette er fra den aller første forsendelsen av kundebiler.
Forhandler av ladestasjoner og ladekabler, se www.ladespesialisten.no
Kjører Tesla X75D fra mars 2017 og Model 3 SR+ fra oktober 2019.

LeafSwe

Sitat fra: SvenF på mandag 20. februar 2012, klokken 13:57
Sitat fra: jkirkebo på mandag 20. februar 2012, klokken 13:04
Sitat fra: SvenF på mandag 20. februar 2012, klokken 12:38
Jag får t.ex. 0.17 kWh/km när jag kör i 90 km/h, men enligt Tony Williams tabell ska det bli 0.15 kWh/km. Funderar på om det kan ha med vinterdäck att göra, men jag har Nokian Hakkapelitta R som ska ha mycket lågt rullmotstånd. Teori #2 är att den räknar in A/C, mm.

Så du får opp verdier som 0.17 i multifunksjonsdisplayet midt i dashen ? Altså ikke i NAV-skjermen men der du også kan se kjørelengde, gjennomsnittshastighet osv. ? I så fall er det supert, da skal jeg se å få oppgradert min snarest.

Lavere temperaturer vil også gi høyere forbruk, bl.a pga. høyere luftmotstand. Om jeg ikke husker feil øker luftmotstanden med bortimot 10% fra +20 til -10 grader. Hakka R har nok også noen prosent høyere rullemotstand enn øko-sommerdekkene så 0.17 er ingen dårlig verdi.

Det stämmer, jag har två decimaler, se bild.  :D Köpte min bil 10/2.
Intressant info om luftmotstånd. -Var i manualen står det att economy meter visar TOTAL förbrukning och inte bara motorförbrukning?

Efter du nollställt mätaren och kört några kilometer och fått ett värde så kan stanna och slå på värmen så ser du att mätaren stiger.

Jag körde 41km idag med värmen avstängd, runt 0 grader ute, snittförbrukning 0.12kwh/km ! 40-70km/t
3P+
3SR+

© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA