Sv: Erfaringer med Acar bilselger firma?

[Kristian]

Ett annet alternativ hvis en ønsker å kjøre bilen helt frem, sjekk www.flightpark.no. Har benyttet de selv med fosilbil, fungerte veldig fint. Tipper det er mulig å få de til å lade, men da ville jeg ha satt timeren på 80% slik at den ikke blir stående lenge på 100%. Ville ikke tatt sjansen på at de husket å lade natten før de skal levere bilen tilbake.

[El-vis]

Veldig greit å parkere bilen både på P6 og P11 eller Gardermoen parkering - sette bilen i lader - ta shuttle eller rutebuss til avgangshallen - og i det du tar av fra en eller annen flyplass på vei hjem - sender du melding til bilen om å starte varmeapparatet.
På en kald vinterdag er det veldig fint å lande, trille kuffertene til bilen - og finne den helt tint - og varm!
(Mens alle fossibilene rundt deg fortsatt er nediset... )

[Leaffen]

Ett annet alternativ hvis en ønsker å kjøre bilen helt frem, sjekk www.flightpark.no. Har benyttet de selv med fosilbil, fungerte veldig fint. Tipper det er mulig å få de til å lade, men da ville jeg ha satt timeren på 80% slik at den ikke blir stående lenge på 100%. Ville ikke tatt sjansen på at de husket å lade natten før de skal levere bilen tilbake.

Hva er den beste måten å lade på mens bilen står langtidslagret? Klattlading til 80% hver dag?

[Lynet]

Sett timeren til å lade bare en gang i uken og 80% ved langtidslagring. Hvis den lader hver dag er 12V batteriet tomt etter 5 dager!
12V batteriet blir sjekket etter 120 timer og ladet på litt hvis behov!!

[Lynet]

Et tips for å spare ca 20% energi er å finne seg et stort tungt vogntog som ikke kjører så veldig fort og legge seg ganske nærme. De går heller ikke så fort mot bakke!
Har praktisert dette med Thinken mellom Trondheim og Værnes med meget godt resultat.

[Thomas Parsli]

For at dette skal ha en effekt må man vel ligge ulovlig nærme?
Kan ikke skjønne annet enn at man må 1/2 til 1 sekund fra vogntoget og da ryker jo lappen hvis man blir tatt.

Thomas

[Aspiranten]

Et tips for å spare ca 20% energi er å finne seg et stort tungt vogntog som ikke kjører så veldig fort og legge seg ganske nærme. De går heller ikke så fort mot bakke!
Har praktisert dette med Thinken mellom Trondheim og Værnes med meget godt resultat.

Det er ikke for moroskyld at politiet bøtelegger og prikklegger folk som kjører livsfarlig nær kjøretøyet foran.

1001, 1002, 1003...

Senk heller farten for å få større rekkevidde. Økt sikkerhet kommer da som en bonus 

[Lynet]

Tell fort så går det bra 
Men virkningen er bra selv om du ligger 2 sekunder bak.
Min erfaring med Oslotrafikk er at ingen kan å telle lenger enn 1001  samme som på Omkjøringsveien i Trondheim, men så smeller de sammen hver dag da!