Leaf salget går som det suser i Stavanger og omegn

[SkylineGTR]

http://www.nrk.no/nyheter/distrikt/rogaland/nord-jaeren/1.8041527

Spennande for Ålgård Auto (og Nissan for densaksskyld)
Mest solgte modellen hos Ålgårds Auto, 1 Leaf pr.dag, imponerende detta.

[arnejorg1]

Leaf selger som juling også i Trondheim, den var vist for en tid siden bestselgende. Hyggelig at elbiler slår så godt an. Leaf er nok for tiden den beste elbilen på markedet, så ikke rart at folk velger Leaf

[Aspiranten]

Leaf er jo, bortsett fra rekkeviddden og påfyllingstiden, en av de bedre bilene på hele markedet nå

Sånn miljømessig og peak oil og alt det der, så har jeg blitt veldig avslappet etter at jeg fikk Leafen. Nå føler jeg meg rimelig sikker på at teknologien som skal erstatte oljemotorene allerede er på plass, og at det ikke vil være lover og regler som får folk over på elbiler, men kjøregleden, sikkerheten og den luksuriøse følelsen av stillhet som vil selge neste teknologi.

Nå venter jeg bare på 1000km rekkevidde eller ultrarask lading, og store stasjonsvogner som går på strøm, helst med 7 seter og plass til en kano, 6 ryggsekker og iltre unger. Da kjøper vi fler 

[gbzdoc]

Er vel bare å bestille en Tesla da... ;-) De har jo alt du ber om, med unntak av 1000km rekkevidde.

[flux]

Sånn miljømessig og peak oil og alt det der, så har jeg blitt veldig avslappet etter at jeg fikk Leafen. Nå føler jeg meg rimelig sikker på at teknologien som skal erstatte oljemotorene allerede er på plass, og at det ikke vil være lover og regler som får folk over på elbiler, men kjøregleden, sikkerheten og den luksuriøse følelsen av stillhet som vil selge neste teknologi.

Nå venter jeg bare på 1000km rekkevidde eller ultrarask lading, og store stasjonsvogner som går på strøm, helst med 7 seter og plass til en kano, 6 ryggsekker og iltre unger. Da kjøper vi fler 

Jeg er sikker på at innen 2015 har alle de store tyske SUVer en modell variant som har awd implementert  som plugin hybrid med elektro motorer, og som kan kjøre min 50km i ren elbil modus.

De vil være teknisk overlegne modeller uten elektromotorer, og de vil være like billig å produsere som biler med tradisjonell awd, samt vil de i land som "belønner" rene biler bli gunstigere.

[arnejorg1]

Er vel bare å bestille en Tesla da... ;-) De har jo alt du ber om, med unntak av 1000km rekkevidde.

Ja, Tesla er bra de. Problemet er bare at de er så vanvittig dyre, ialefall hvis du skal ha rekkevidde på 500 km. Venter spent på at noen klarer og lage ny batteriteknlologi som ikke er så innmari dyr.

[gbzdoc]

Det kommer, fortere enn vi aner. Rotteracet er i gang, og batteriprodusentene vet at det er store penger i "bilbatterier".

Men sammenlikner man en Tesla med en tilsvarende fossilbil så stiller den ganske likt en Leaf, bare med lenger rekkevidde.

[Aspiranten]

Men sammenlikner man en Tesla med en tilsvarende fossilbil så stiller den ganske likt en Leaf, bare med lenger rekkevidde.

Det er 500,000,- vs. 1,500,000,- det! 

[gbzdoc]

Godt å se andre tenker likt som meg. 

Men for å moderere meg litt pleier jeg å sammenlikne med en "kjip" Audi A6 eller BMW 5 serie. ;-)

[arnejorg1]

Men sammenlikner man en Tesla med en tilsvarende fossilbil så stiller den ganske likt en Leaf, bare med lenger rekkevidde.

Det er 500,000,- vs. 1,500,000,- det! 

skal si meg enig i at en tilsvarende bensinbil er vesentlig dyrere. Du må vel legge ut ca. en million for og få en bensinbil med aks. fra 0-100 på 6 sekunder