Zaptec og Model 3: Trenger man ekstra ladekabel?

[Linka]

Var litt usikker om dette spørsmålet hører til under lading eller Model 3...

Jeg skal ha en Zaptec Pro ladestasjon (blir del av et fellesanlegg på sikt). Så vidt jeg skjønner får man bare en boks, ingen tilkoblingsenhet til selve bilen.

Da lurer jeg på: Er det Type 2-kabelen som følger med som jeg plugger inn i Zaptec og har den permanent plugget inn i ladestasjonen, eller må jeg kjøpe en ladekabel utenom dette? I så tilfelle - hvilken?

Trenger jeg noe annet for å få ladet på ulike ladestasjoner rundtomkring i Norge, eller har "alle" offentlige ladestasjoner et stikk som passer Model 3?

Andre har sikkert spurt om det samme i ladeforumet, men jeg må ha det inn med teskje.

[GOS]

Var litt usikker om dette spørsmålet hører til under lading eller Model 3...

Jeg skal ha en Zaptec Pro ladestasjon (blir del av et fellesanlegg på sikt). Så vidt jeg skjønner får man bare en boks, ingen tilkoblingsenhet til selve bilen.

Da lurer jeg på: Er det Type 2-kabelen som følger med som jeg plugger inn i Zaptec og har den permanent plugget inn i ladestasjonen, eller må jeg kjøpe en ladekabel utenom dette? I så tilfelle - hvilken?

Trenger jeg noe annet for å få ladet på ulike ladestasjoner rundtomkring i Norge, eller har "alle" offentlige ladestasjoner et stikk som passer Model 3?

Andre har sikkert spurt om det samme i ladeforumet, men jeg må ha det inn med teskje.

Du plugger inn den du fikk med bilen. Trenger ikke kjøpe ny, med mindre du vil ha en liggende i bilen.

[janovesk]

Du plugger Type-2 kabelen som følger med bilen i Zaptec-boksen. Samme kabelen bruker du på på mer eller mindre alle offentlige ladestasjoner. Unntaket er Tesla sine superchargere, men der er det fastmontert kabel allerede.

Så det blir opp til deg om du vil ha kabelen plugget "fast" i Zaptec-boksen og kjøpe deg en ekstra Type-2 kabel som du lar ligge i bilen, eller om du vil ta med deg type-2 kabelen hjemmefra.

[Philip Marlowe]

Jeg har to stk type-2-kabler. En som er låst fast i Zaptek-boksen og 1 i bilen. Men jeg trengte ikke to, liker bare å ha det lettvint.

[Linka]

Takk for svar!

Da holder det med èn kabel sånn i utgangpunktet i det daglige, og evt. når vi reiser ut av byen tar vi den med.

[Philip Marlowe]

Jepp. Drar man på tur kan type-2-kabelen være nyttig å ha med. Bruker den mye, mye oftere enn den med schuko-kontakt (UMC).

[GL1]

Jeg har to stk type-2-kabler. En som er låst fast i Zaptek-boksen og 1 i bilen. Men jeg trengte ikke to, liker bare å ha det lettvint.

+1 på denne! Med ekstra kabel, kan UMC og Type2 kabler ligge i bilen fast, og aldri bli glemt igjen hjemme..

Dessuten hater jeg "kabelkrøll", så jeg kjøpte kun en 2 meters kabel som er låst fast til boksen. Låse kabelen gjør du enkelt i Zaptec-appen.

(EDIT: Etter at bildet ble tatt, har jeg montert en holder på veggen for plassering av støpsel når jeg ikke lader. Har også byttet støpselet slik at jeg har knapp for åpning av ladeport.)

[Toalmar]

Dessuten hater jeg "kabelkrøll", så jeg kjøpte kun en 2 meters kabel som er låst fast til boksen. Låse kabelen gjør du enkelt i Zaptec-appen.

Hvor kjøpte du 2 meters kabelen?

[GL1]

Dessuten hater jeg "kabelkrøll", så jeg kjøpte kun en 2 meters kabel som er låst fast til boksen. Låse kabelen gjør du enkelt i Zaptec-appen.

Hvor kjøpte du 2 meters kabelen?

Jeg fant den på eBay. Men siden jeg endte opp med å kjøpe ekstra plugg m/knapp også, hadde det vært bedre å kjøpe denne: https://gronnemil.no/produkt/evchargeking-mode-3-type-2-til-type-2-rett/