Sv: Revers virker ikke

[jkirkebo]

Nå har jeg testet lading fra aggregat.

Jeg har et Honda EU65i, 6500W i inntil 30 min og 5500W  kontinuerlig. Inverterstyrt, endrer turtall ved belastning om eco-funksjonen er slått på.

Koblet først til 16A-kabelen. Bilen startet å lade, men stoppet igjen, og lysene på ladekabelen blinket. Slo av eco-funksjonen for å teste, det hjalp ikke. Bannet, fant fram 10A-kabelen og testet den. Suksess! Slo på eco-funksjonen, det virket fortsatt.

Slo meg til ro med 11t ladetid og gikk inn. Så da plutselig at hyttebatteriene ladet med 60A(!). Pokker, glemte å ta sikringen til batteriladeren! Normalt lader den med 120A men batteriene var nesten fulle. Tok sikringen og gikk ut igjen.

Nå fungerte 16A-kabelen fint, også med aggregatet i eco-modus. 3.8kW til Leaf og 1kW til batterilader med samtidig oppramping var nok litt drøyt...

Mao., det fungerer fint om man har et bra aggregat. Synd disse koster 43k i Norge, men de kan importeres fra England for litt under 30k.

[daggad]

Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

[jkirkebo]

Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

Ca. 12 liter etter mine beregninger. Vi får se om det stemmer...

[arnejorg1]

Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

Ca. 12 liter etter mine beregninger. Vi får se om det stemmer...

Da bruker den vel ca 1 liter på mila så da vet vi ialefall at det ikke ar lønnsomt og lade med agregat. Men at det er greit og bruke når man ikke har annet valg. F.eks på hytta.

[snurre100]

Denne kan også kjøpes ferdig konvertert til propan..  http://www.justgenerators.co.uk/pages/Honda_EU65is.htm

[jkirkebo]

Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

Ca. 12 liter etter mine beregninger. Vi får se om det stemmer...

Da bruker den vel ca 1 liter på mila så da vet vi ialefall at det ikke ar lønnsomt og lade med agregat. Men at det er greit og bruke når man ikke har annet valg. F.eks på hytta.

Vel, totalt for hele turen blir det jo 12 liter på 64 mil. Ikke så galt da ?

[daggad]

På ingen måte jkirkebo. Dette er jo en Leaf med range extender !

[MrMagu]

Det store spørsmålet er om agregatet får plass i bagasjerommet?

[Griffel]

Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

Ca. 12 liter etter mine beregninger. Vi får se om det stemmer...

Og siden 12l bensin rommer nær 120kWh i energmengde, forteller jo det litt om hvor dårlig virkningsgrad et slik aggregat har.

[jkirkebo]

Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

Ca. 12 liter etter mine beregninger. Vi får se om det stemmer...

Og siden 12l bensin rommer nær 120kWh i energmengde, forteller jo det litt om hvor dårlig virkningsgrad et slik aggregat har.

Virkningsgraden i lader/batteri er også inkludert her, jeg antar 24kWh inn på laderen. Aggregatet har omtrent 20% virkningsgrad, ikke så mye lavere enn de fleste fossilbiler egentlig.

[arnejorg1]

Hvor mange liter diesel/bensin går med på å lade 21kW sånn ca tror du ?

Ca. 12 liter etter mine beregninger. Vi får se om det stemmer...

Da bruker den vel ca 1 liter på mila så da vet vi ialefall at det ikke ar lønnsomt og lade med agregat. Men at det er greit og bruke når man ikke har annet valg. F.eks på hytta.

Vel, totalt for hele turen blir det jo 12 liter på 64 mil. Ikke så galt da ?

da er det ikke så ille. har ikke regnet på det.